一种汽车油壶盖子注塑模具的脱模结构的制作方法

1.本实用新型涉及注塑模具领域，特别是涉及一种汽车油壶盖子注塑模具的脱模结构。


背景技术：

2.注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。注塑模具主要包括前模和后模，前模安装在注塑机的固定座板上，后模安装在注塑机的移动座板上。注塑时，前、后模闭合，塑料经喷嘴进入模具型腔。开模时，前、后模分离，然后顶出机构动作，将注塑件顶出。
3.参阅图1，汽车油壶盖子是汽车油壶中重要的零部件，汽车油壶盖子的上端部具有一个管道，其内壁需要绞牙，并且其内壁上具有一个内切槽，采用传统的注塑模具制造较困难，脱模困难，成型质量差。


技术实现要素：

4.(一)要解决的技术问题
5.本实用新型所要解决的问题是提供一种汽车油壶盖子注塑模具的脱模结构，以克服现有油壶盖子脱模困难以及脱模质量差的缺陷。
6.(二)技术方案
7.为解决所述技术问题，本实用新型提供一种汽车油壶盖子注塑模具的脱模结构，包括前模和固定在所述前模上的前模镶件，所述前模镶件的一侧滑动安装有第一行位，所述第一行位的两侧对称安装有可滑动的第二行位，所述第一行位与所述第二行位的滑动方向相垂直；所述第一行位朝向所述前模镶件的一端设置有第一型芯杆，所述第一型芯杆穿过所述第二行位用于成型油壶盖子的管道；所述前模镶件上转动安装有绞牙刀，所述绞牙刀的中心安装有第二型芯杆，所述第二型芯杆的一侧安装有行位镶件，所述行位镶件可相对所述绞牙刀滑动；脱模时，所述行位镶件先回缩入所述绞牙刀内，然后所述绞牙刀转动绞牙，最后所述第一行位和所述第二行位向外侧滑动脱模。本注塑模具，其结构简单，成型质量好，脱模简单方便，脱模质量好。
8.进一步的，所述前模的上侧安装有可在竖直方向滑动的前模座板，所述前模座板的下端固定有前模仁，所述前模仁与所述前模镶件相对应且位于所述第二行位的内侧。所述前模座板上在对应所述第一行位和所述第二行位的位置安装有斜导柱，所述斜导柱用于开模时驱动所述第一行位和所述第二行位向外侧滑动脱模。开模时，前模座板带动前模仁上滑脱离胶位，同时斜导柱驱动第一行位和第二行位滑动脱离胶位。
9.进一步的，所述绞牙刀内套装有抽芯轴，所述抽芯轴的上端与所述行位镶件相固定，所述绞牙刀上设置有便于所述行位镶件穿过的通槽。所述前模的下端固定有导向座，所述绞牙刀的下端与所述导向座螺纹连接。所述绞牙刀与所述抽芯轴通过平键连接；绞牙时，
通过所述抽芯轴驱动所述绞牙刀转动绞牙。
10.进一步的，所述前模的下侧安装有后模，所述抽芯轴的下端连接所述后模；所述后模与所述前模之间安装有后模垫板，所述前模抵靠在所述后模垫板上，所述后模垫板与所述后模之间安装有弹簧，所述弹簧始终使所述后模垫板有向上运动的趋势。所述后模上滑动安装有u形座，所述后模垫板固定在所述u形座的上端，所述第二型芯杆的下端连接所述u形座。
11.进一步的，所述后模内沿水平方向滑动安装有齿条，所述抽芯轴的下端安装有传动齿轮，所述齿条与所述传动齿轮驱动连接；所述后模的外侧安装有油缸，所述齿条与所述油缸连接。
12.进一步的，所述后模下端的两侧对称安装有方铁，所述u形座位于两个方铁之间；所述第二型芯杆内环形等间距安装有多个顶针，两个方铁之间安装有顶针板，所述顶针的下端穿过所述u形座与所述顶针板连接。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供的一种汽车油壶盖子注塑模具的脱模结构，通过第一行位、第二行位、第一型芯杆、第二型芯杆和前模仁配合成型油壶盖子的轮廓，通过绞牙刀成型其内螺纹，通过行位镶件成型其内切槽，成型质量好；脱模时，在弹簧的作用下，后模垫板、前模、绞牙刀以及产品共同向上弹出，此时抽芯轴相对绞牙刀向下滑动，行位镶件回缩入绞牙刀内并脱离产品胶位；然后通过油缸带动齿条，齿条通过齿轮带动抽芯轴转动，抽芯轴带动绞牙刀转动绞牙，绞牙刀在导向座的作用下逐渐回缩脱离产品胶位，最后前模座板向上滑动，前模仁脱离胶位，同时斜导柱驱动第一行位和第二行位脱模，然后顶针板带动顶针将产品顶出；本注塑模具，其结构简单，成型质量好，脱模简单方便，脱模质量好，克服了现有油壶盖子脱模困难以及脱模质量差的缺陷。
附图说明
15.图1为本实用新型一种汽车油壶盖子注塑模具的脱模结构油壶盖子的立体图；
16.图2为本实用新型一种汽车油壶盖子注塑模具的脱模结构的立体图；
17.图3为本实用新型一种汽车油壶盖子注塑模具的脱模结构去除前模座板后的立体图；
18.图4为本实用新型一种汽车油壶盖子注塑模具的脱模结构去除前模座板和部分行位后的立体图；
19.图5为本实用新型一种汽车油壶盖子注塑模具的脱模结构的结构示意图；
20.图6为本实用新型一种汽车油壶盖子注塑模具的脱模结构绞牙刀、抽芯轴、行位镶件和第二型芯杆连接的结构示意图；
21.图7为本实用新型一种汽车油壶盖子注塑模具的脱模结构绞牙刀、抽芯轴、行位镶件和第二型芯杆连接的立体图；
22.图8为本实用新型一种汽车油壶盖子注塑模具的脱模结构绞牙刀、抽芯轴、行位镶件和第二型芯杆部分的爆炸图；
23.图9为本实用新型一种汽车油壶盖子注塑模具的脱模结构下端局部的爆炸图；
24.图中各个附图标记的对应的部件名称是：1、前模；2、前模镶件；3、第一行位；4、第
二行位；5、第一型芯杆；6、绞牙刀；7、第二型芯杆；8、行位镶件；9、前模座板；10、前模仁；11、斜导柱；12、抽芯轴；13、导向座；14、平键；15、后模；16、后模垫板；17、弹簧；18、u形座；19、齿条；20、传动齿轮；21、油缸；22、方铁；23、顶针；24、顶针板；25、油壶盖子；601、通槽。
具体实施方式
25.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
26.参阅图2至图9，本实用新型提供一种汽车油壶盖子注塑模具的脱模结构，包括前模1和固定在前模1上的前模镶件2，前模镶件2的一侧滑动安装有第一行位3，第一行位3可沿着水平方向滑动，第一行位3的两侧对称安装有可滑动的第二行位4，第二行位4可沿着水平方向滑动，第一行位3与第二行位4的滑动方向相垂直；第一行位3朝向前模镶件2的一端设置有第一型芯杆5，第一型芯杆5穿过第二行位4用于成型油壶盖子的管道。前模1的上侧安装有可在竖直方向滑动的前模座板9，前模座板9的下端固定有前模仁10，前模仁10与前模镶件2相对应且位于第二行位4的内侧。前模座板9上在对应第一行位3和第二行位4的位置安装有斜导柱11，斜导柱11用于开模时驱动第一行位3和第二行位4向外侧滑动脱模。
27.参阅图5至图8，前模镶件2上转动安装有绞牙刀6，前模1的下端固定有导向座13，绞牙刀6的下端与导向座13螺纹连接，导向座13用于在绞牙刀转动绞牙时导向绞牙刀向下滑动从而逐渐脱离产品胶位。绞牙刀6的中心安装有第二型芯杆7，第二型芯杆7的一侧安装有行位镶件8，行位镶件8主要用于成型油壶盖子25的内切槽，行位镶件8可相对绞牙刀6滑动。脱模时，行位镶件8先回缩入绞牙刀6内，然后绞牙刀6转动绞牙，最后第一行位3和第二行位4向外侧滑动脱模。
28.参阅图7和图8，绞牙刀6内套装有抽芯轴12，绞牙刀6呈环形其上部设置有绞牙部，抽芯轴12的上端套装在绞牙刀6内，抽芯轴12的上端与行位镶件8相固定，绞牙刀6上设置有便于行位镶件8穿过的通槽601。其中，绞牙刀6与抽芯轴12通过平键14连接；绞牙时，通过抽芯轴12驱动绞牙刀6转动绞牙。
29.参阅图2、图5和图9，前模1的下侧安装有后模15，抽芯轴12的下端连接后模15；后模15与前模1之间安装有后模垫板16，前模1抵靠在后模垫板16上，后模垫板16与后模15之间安装有弹簧17，弹簧17始终使后模垫板16有向上运动的趋势。合模时，弹簧17被压缩，前模1、后模垫板16和后模15依次抵靠，此时行位镶件8穿过并凸出绞牙刀6用于成型内切槽；开模后，在弹簧17的作用下，后模垫板16、前模1、绞牙刀6和产品被向上弹出，此时抽芯轴12相对绞牙刀6向下滑动，行位镶件8回缩入绞牙刀6内脱离胶位。后模15上滑动安装有u形座18，后模垫板16固定在u形座18的上端，第二型芯杆7的下端连接u形座18。
30.参阅图2和图9，后模15内沿水平方向滑动安装有齿条19，抽芯轴12的下端安装有传动齿轮20，齿条19与传动齿轮20驱动连接；后模15的外侧安装有油缸21，齿条19与油缸21连接。
31.参阅图2和图5，后模15下端的两侧对称安装有方铁22，u形座18位于两个方铁22之间；第二型芯杆7内环形等间距安装有多个顶针23，两个方铁22之间安装有顶针板24，顶针23的下端穿过u形座18与顶针板24连接。
32.当注塑完成后，在弹簧的作用下，后模垫板、前模、绞牙刀、第二型芯杆以及产品共
同向上弹出，此时抽芯轴相对绞牙刀向下滑动，行位镶件回缩入绞牙刀内并脱离产品胶位；然后通过油缸带动齿条，齿条带动抽芯轴转动，抽芯轴带动绞牙刀转动绞牙，绞牙刀在导向座的作用下逐渐回缩脱离产品胶位；最后，前模座板向上滑动，前模仁脱离胶位，同时斜导柱驱动第一行位和第二行位滑动，第一型芯杆和第二行位脱离胶位，然后顶针板带动顶针将产品顶出。
33.本实施例提供的一种汽车油壶盖子注塑模具的脱模结构，其结构简单，成型质量好，脱模简单方便，脱模质量好，克服了现有油壶盖子注塑脱模困难以及脱模质量差的缺陷。
34.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。