一种汽车注塑件注塑后余料切割装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车注塑技术领域，特别涉及一种汽车注塑件注塑后余料切割装置。


背景技术：

2.汽车模具是制造汽车上所有零件的模具总称，例如：冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等，其中注塑模具注塑成型方法的优点是生产速度快、效率高，操作可实现自动化，在注塑完成后，注塑件的注塑口位置会残留一定大小的余料，此时需要切割装置将其切除，1、现有的汽车注塑件注塑后余料切割装置在使用时，对汽车注塑件的放置定位较差，进而汽车注塑件的切割出现偏差，降低汽车注塑件生产质量；2、现有的汽车注塑件注塑后余料切割装置在使用时，不能灵活调节使用，造成工作性能单一，不能满足市场的需求；故此，我们推出一种汽车注塑件注塑后余料切割装置。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种汽车注塑件注塑后余料切割装置，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种汽车注塑件注塑后余料切割装置，包括底座，所述底座的前端右部固定连接有控制板，所述底座的右端后部固定连接有主体装置，所述底座的上端后部开有一号滑槽，所述一号滑槽的后槽壁下部开有限位槽，所述底座的前端中部固定连接有推动装置，所述底座的前座壁与后座壁之间共同固定连接有固定框，所述固定框的上端中部开有一号凹槽，所述一号凹槽的左槽壁上部与右槽壁上部之间均开有二号滑槽。
6.优选的，所述主体装置包括驱动器，所述驱动器的输出端贯穿底座并固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面活动连接有移动板，所述移动板的上端中部穿插固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端贯穿移动板并固定连接有固定板，所述固定板的上端前部穿插固定连接有激光切割机，所述驱动器固定连接在底座的右端后部。
7.优选的，所述推动装置包括伸缩控制器，所述伸缩控制器的输出端依次贯穿底座与固定框并固定连接有滑板，所述滑板的左端上部与右端上部均固定连接有夹持组件，所述滑板的上端中部开有二号凹槽，所述伸缩控制器固定连接在底座的前端中部。
8.优选的，所述夹持组件包括气缸，所述气缸的输出端贯穿滑板并固定连接有橡胶固定板，所述橡胶固定板的右端中部开有夹槽，所述气缸固定连接在滑板的左端上部。
9.优选的，所述伸缩控制器与控制板电性连接，所述滑板的左右两侧分别滑动连接在两个二号滑槽内，两个所述夹持组件呈左右对称分布。
10.优选的，所述螺纹杆的左端通过轴承活动连接在一号滑槽的左槽壁，所述驱动器、电动推杆和激光切割机均与控制板电性连接，所述移动板的后端下部滑动连接在限位槽内，所述固定板的后侧滑动连接在移动板的前端中部。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.1、本实用新型中，通过在整个装置上设置推动装置，利用气缸的输出端作用，带动橡胶固定板进行左右运动，使其两个橡胶固定板对汽车注塑件进行相对夹持，橡胶固定板上开有夹槽，对规格小的汽车注塑件进行稳固夹持，增强适用性，橡胶固定板采用橡胶材料，避免对汽车注塑件的表面刮花，可以对不同规格的塑料制品进行定位，使用范围更广。
13.2、本实用新型中，通过在整个装置上设置主体装置，利用驱动器的输出端作用，带动螺纹杆进行旋转，使其移动板进行左右调节，配合利用电动推杆的输出端作用，带动固定板进行上下活动，实现激光切割机的高度调节，配合推动装置使用，实现多个位置进行切割操作，操作便捷，能够满足不同的切割需求。
附图说明
14.图1为本实用新型一种汽车注塑件注塑后余料切割装置的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型一种汽车注塑件注塑后余料切割装置的主体装置的整体结构示意图；
16.图3为本实用新型一种汽车注塑件注塑后余料切割装置的推动装置的整体结构示意图；
17.图4为本实用新型一种汽车注塑件注塑后余料切割装置的夹持组件的整体结构示意图。
18.图中：1、底座；2、推动装置；3、控制板；4、限位槽；5、一号滑槽；6、主体装置；7、二号滑槽；8、一号凹槽；9、固定框；61、驱动器；62、螺纹杆；63、移动板；64、电动推杆；65、激光切割机；66、固定板；21、伸缩控制器；22、滑板；23、夹持组件；24、二号凹槽；231、气缸；232、橡胶固定板；233、夹槽。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.实施例
23.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
24.一种汽车注塑件注塑后余料切割装置，包括底座1，底座1的前端右部固定连接有
控制板3，底座1的右端后部固定连接有主体装置6，底座1的上端后部开有一号滑槽5，一号滑槽5的后槽壁下部开有限位槽4，底座1的前端中部固定连接有推动装置2，底座1的前座壁与后座壁之间共同固定连接有固定框9，固定框9的上端中部开有一号凹槽8，一号凹槽8的左槽壁上部与右槽壁上部之间均开有二号滑槽7。
25.本实施例中，主体装置6包括驱动器61，驱动器61的输出端贯穿底座1并固定连接有螺纹杆62，螺纹杆62的外表面活动连接有移动板63，移动板63的上端中部穿插固定连接有电动推杆64，电动推杆64的输出端贯穿移动板63并固定连接有固定板66，固定板66的上端前部穿插固定连接有激光切割机65，驱动器61固定连接在底座1的右端后部；螺纹杆62的左端通过轴承活动连接在一号滑槽5的左槽壁，驱动器61、电动推杆64和激光切割机65均与控制板3电性连接，移动板63的后端下部滑动连接在限位槽4内，固定板66的后侧滑动连接在移动板63的前端中部；通过移动板63的后端下部滑动连接在限位槽4内，增强移动板63的稳定性，通过利用驱动器61的输出端作用，带动螺纹杆62进行旋转，使其移动板63进行左右调节。
26.本实施例中，推动装置2包括伸缩控制器21，伸缩控制器21的输出端依次贯穿底座1与固定框9并固定连接有滑板22，滑板22的左端上部与右端上部均固定连接有夹持组件23，滑板22的上端中部开有二号凹槽24，伸缩控制器21固定连接在底座1的前端中部；夹持组件23包括气缸231，气缸231的输出端贯穿滑板22并固定连接有橡胶固定板232，橡胶固定板232的右端中部开有夹槽233，气缸231固定连接在滑板22的左端上部；伸缩控制器21与控制板3电性连接，滑板22的左右两侧分别滑动连接在两个二号滑槽7内，两个夹持组件23呈左右对称分布；通过伸缩控制器21的输出端作用，带动滑板22进行前后运动，使其滑板22的左右两侧分别滑动连接在两个二号滑槽7内，增强滑板22的稳定性，通过利用气缸231的输出端作用，带动橡胶固定板232进行左右运动，使其两个橡胶固定板232对汽车注塑件进行相对夹持，橡胶固定板232上开有夹槽233，对规格小的汽车注塑件进行稳固夹持，增强适用性。
27.需要说明的是，本实用新型为一种汽车注塑件注塑后余料切割装置，在使用过程中，控制板3用于控制各个设备运行启动，启动驱动器61，利用驱动器61的输出端作用，带动螺纹杆62进行旋转，使其移动板63进行左右调节，移动板63后侧下部安装滑块，滑动在限位槽4内滑动，增强移动板63的稳定性，移动板63的上端中部穿插固定安装电动推杆64，利用电动推杆64的输出端作用，带动固定板66进行上下活动，实现激光切割机65的高度调节，配合推动装置2使用，实现多个位置进行切割操作，操作便捷，能够满足不同的切割需求，启动气缸231，利用气缸231的输出端作用，带动橡胶固定板232进行左右运动，使其两个橡胶固定板232对汽车注塑件进行相对夹持，橡胶固定板232上开有夹槽233，对规格小的汽车注塑件进行稳固夹持，增强适用性，橡胶固定板232采用橡胶材料，避免对汽车注塑件的表面刮花，可以对不同规格的塑料制品进行定位，使用范围更广，整个装置结构简单，适应性强，有利于汽车注塑件注塑后余料切割工作中的使用。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型
要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。