汽车空调执行器连杆检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车相关注塑件检测技术领域，尤其涉及一种汽车空调执行器连杆检测装置。


背景技术：

2.如图1所示，汽车空调执行器连杆的外形为大致的v形结构，该连杆100的两端具有两个销轴102，连杆100的中部具有圆筒101。在安装连杆前，需要保证两个销轴之间距离的误差以及使得两个销轴水平状态下两个销轴距离圆筒的误差位于一定范围内。由于连杆由塑料材料注塑成型，注塑过程中以及注塑完成后的变形容易导致上述距离的误差超过允许范围，而肉眼却无法观测到。
3.为检测连杆的上述误差是否满足要求，现有技术中，利用夹具对连杆进行夹持并使两个销轴位于同一水平面，然后，利用多个可移动的位置传感器以及距离传感器对两个销轴之间的距离以及销轴与圆筒之间的距离进行测量，以判断距离误差是否在允许范围内。
4.然而，上述检测方法却存在如下缺陷：
5.1、利用夹具夹持连杆而对连杆进行定位的过程复杂。
6.2、所有超过误差允许范围的连杆均作为报废件而被废弃。


技术实现要素：

7.针对现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的实施例提供了一种汽车空调执行器连杆检测装置。
8.为解决上述技术问题，本实用新型的实施例采用的技术方案是：
9.一种汽车空调执行器连杆检测装置，包括：
10.模具，其上部形成有型腔，所述型腔包括具有主定位槽的主腔部以及位于所述主腔部两侧的具有侧定位槽的侧腔部；所述型腔通过使连杆的圆筒沉于所述主定位槽以及使两个销轴分别沉于所述侧定位槽而容置所述连杆；所述模具包括固定模具本体以及两个活动模具，所述主腔部形成于所述固定模块本体上，两个所述侧腔部分别形成于两个所述活动模具上，两个所述活动模具通过相对所述固定模块本体运动以用于调节两个所述侧定位槽与所述主定位槽之间的距离；
11.距离传感器，其借由检测所述活动模具与所述固定模具本体之间的距离而获得所述侧定位槽与所述主定位槽之间的距离；
12.加热装置，其装设于所述固定模具本体中并与所述主腔部的腔壁相邻以用于选择性地对位于所述型腔中的连杆进行加热；
13.施力机构，在连杆加热后，所述施力机构用于驱动所述活动模具。
14.优选地，在运动方向上，每个所述活动模具的两个侧壁与所述固定模具本体之间均设置有弹簧。
15.优选地，所述侧定位槽具有半圆弧的槽底以及深度至少大于销轴半径的槽壁。
16.优选地，所述侧定位槽的槽口设置导向斜面。
17.优选地，每个所述活动模具的两侧均设置有施力机构，所述施力机构包括伸缩电杆或伸缩气缸。
18.优选地，所述活动模具下方的所述固定模具本体上装设有滑轨，所述活动模具的底部滑动配合于所述滑轨。
19.与现有技术相比，本实用新型公开的汽车空调执行器连杆检测装置的有益效果是：
20.1、通过将连杆装入模具的型腔便可获得检测结果，从而使检测工序变得简单。
21.2、该检测装置还能够对连杆进行微矫正，降低了连杆的废品率。
22.本实用新型中描述的技术的各种实现或示例的概述，并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。
附图说明
23.在不一定按比例绘制的附图中，相同的附图标记可以在不同的视图中描述相似的部件。具有字母后缀或不同字母后缀的相同附图标记可以表示相似部件的不同实例。附图大体上通过举例而不是限制的方式示出各种实施例，并且与说明书以及权利要求书一起用于对所实用新型的实施例进行说明。在适当的时候，在所有附图中使用相同的附图标记指代同一或相似的部分。这样的实施例是例证性的，而并非旨在作为本装置或方法的穷尽或排他实施例。
24.图1为连杆的外形结构俯视图。
25.图2为本实用新型的实施例所提供的汽车空调执行器连杆检测装置的主视图。
26.图3为本实用新型的实施例所提供的汽车空调执行器连杆检测装置的俯视图。
27.图4为本实用新型的实施例所提供的汽车空调执行器连杆检测装置处于矫正状态的主视图。
28.图5为本实用新型的实施例所提供的汽车空调执行器连杆检测装置处于矫正状态的俯视图。
29.附图标记：
30.10-模具；11-主模具本体；12-活动模具；13-型腔；131-主腔部；132-侧腔部；141-主定位槽；142-侧定位槽；1421-导向斜面；20-弹簧；30-施力机构；40-距离传感器；50-滑轨；60-加热装置；100-连杆；101-圆筒；102-销轴。
31.10-模具10；11-主模具本体11；12-活动模具12；13-型腔13；131-主腔部131；132-侧腔部132；141-主定位槽141；142-侧定位槽142；1421-导向斜面1421；20-弹簧20；30-施力机构30；40-距离传感器40；50-滑轨50；60-加热装置60；100-连杆100；101-圆筒101；102-销轴102。
具体实施方式
32.除非另外定义，本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及
类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
33.为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明，本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。
34.如图2至图5所示，本实用新型的实施例公开了一种汽车空调执行器连杆检测装置，该检测装置包括：模具10、距离传感器40、加热装置60以及施力机构30。
35.模具10的上部形成有型腔13，该型腔13匹配于汽车空调执行器的连杆100的外形，该型腔13具有主定位槽141和位于主定位槽141的两侧的两个侧定位槽142，在连杆100设置于型腔13后，连杆100的圆筒101位于主定位槽141的槽底，连杆100的两端的销轴102分别位于两个侧定位槽142的槽底。
36.主定位槽141的槽底和侧定位槽142的槽底均为半圆弧形，以用于分别与连杆100的圆筒101和销轴102适配。侧定位槽142的深度远大于连杆100的销轴102的直径，这使得销轴102完全沉于侧定位槽142中，并且通过合理设计使得在连杆100从模具10的上方装入型腔13后，两个销轴102的轴线位移同一水平面。
37.模具10包括主模具本体11以及两个活动模具12，主模具本体11的两侧均设置成阶级结构以用于设置活动模块，并使得主模具本体11的上表面大致与活动模具12齐平。上述的型腔13划分成三个部分，即，主腔部131和两个侧腔部132，并且主定位槽141位于主腔部131，两个侧定位槽142分别位于两个侧腔部132，主腔部131开设于主模具本体11的上表面，两个侧腔部132分别位于两个活动模具12上，也就是说，两个活动模具12与主模具本体11共同围成型腔13，且侧定位槽142位于活动模具12上，如此，通过移动活动模具12而能够调整型腔13中两个侧定位槽142之间的距离以及侧定位槽142与主定位槽141之间的距离。
38.在阶梯结构的底部布置有滑轨50，该滑轨50沿两个侧定位槽142的连接方向延伸，活动模具12的底部与滑轨50配合以使得活动模具12能够沿滑轨50滑动，活动模具12通过在滑轨50上滑动而能够调节两个侧定位槽142之间距离。
39.活动模具12移动方向的两个侧壁与主模具本体11之间均设置有弹簧20，该弹簧20使得活动模具12在未受到外力时保持中位，该中位应解释为：两个侧定位槽142之间的距离基本与在误差范围内的连杆100的两个销轴102之间的距离相等。
40.使用时，将连杆100装入型腔13中，若两个侧定位槽142与连杆100的两个销轴102错位，活动模具12通过滑动可使得侧定位槽142与连杆100的销轴102对中。优选地，在侧定位槽142的槽口开设导向斜面1421，当侧定位槽142与销轴102错位时，可通过下压连杆100而借由导向斜面1421的导向作用而迫使活动模具12自动滑动而使得侧定位槽142与销轴102对中，进而使连杆100装入型腔13中。
41.施力机构30分别布置在活动模块滑动方向上的两侧，该施力机构30用于驱动活动模具12滑动以调节两个侧定位槽142。优选具有伸缩杆的电缸作为施力机构30，进而能够获得更加精准的驱动位置。
42.加热装置60装设于主模具本体11中并靠近型腔13中的主腔部131的腔壁，该加热装置60根据对连杆100的检测情况而对连杆100进行加热。
43.距离传感器40设置在活动模具12滑动方向上的一侧，该距离传感器40用于检测活动模块相对于主模具本体11的距离，进而能够获得侧定位槽142之间以及侧定位槽142与主定位槽141之间的距离，而当连杆100位于型腔13中时，进而获得连杆100中销轴102之间的距离以及销轴102与圆筒101之间的距离。
44.而当距离传感器40所检测到的连杆100的销轴102、圆筒101之间的距离位于允许的误差范围内时，说明连杆100合格，随后将连杆100从型腔13中取出。
45.而当距离传感器40所检测到的连杆100的销轴102、圆筒101之间的距离超过允许误差范围时，若所超出的量能够通过微变形而矫正，如超出1、2mm，利用加热装置60对连杆100进行加热(加热温度应原低于熔融温度)，如，将连杆100的主体部分加热至70-80℃，然后，利用施力机构30驱动活动模具12而使侧定位槽142与柱定位槽之间距离位于允许误差范围内，同时侧定位槽142对带动销轴102对连杆100进行相应的拉伸或压缩，从而使连杆100的销轴102、圆筒101之间的距离位于允许误差范围内。在连杆100冷却后，将连杆100取出，该连杆100被矫正成合格产品。
46.当距离大大超过允许范围，例如，超出4mm，若对连杆100矫正会对连杆100本身的整体结构和强度造成影响，因而，将连杆100取出而作为废品。
47.本实用新型所提供的检测装置的优势在于：
48.1、通过将连杆100装入模具10的型腔13便可获得检测结果，从而使检测工序变得简单。
49.2、该检测装置还能够对连杆100进行微矫正，降低了连杆100的废品率。
50.此外，尽管已经在本实用新型中描述了示例性实施例，其范围包括任何和所有基于本实用新型的具有等同元件、修改、省略、组合(例如，各种实施例交叉的方案)、改编或改变的实施例。权利要求书中的元件将被基于权利要求中采用的语言宽泛地解释，并不限于在本说明书中或本技术的实施期间所描述的示例，其示例将被解释为非排他性的。因此，本说明书和示例旨在仅被认为是示例，真正的范围和精神由以下权利要求以及其等同物的全部范围所指示。
51.以上描述旨在是说明性的而不是限制性的。例如，上述示例(或其一个或更多方案)可以彼此组合使用。例如本领域普通技术人员在阅读上述描述时可以使用其它实施例。另外，在上述具体实施方式中，各种特征可以被分组在一起以简单化本实用新型。这不应解释为一种不要求保护的公开的特征对于任一权利要求是必要的意图。相反，本实用新型的主题可以少于特定的公开的实施例的全部特征。从而，以下权利要求书作为示例或实施例在此并入具体实施方式中，其中每个权利要求独立地作为单独的实施例，并且考虑这些实施例可以以各种组合或排列彼此组合。本实用新型的范围应参照所附权利要求以及这些权利要求赋权的等同形式的全部范围来确定。
52.以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。