一种汽车空调吸风扇叶的注塑模具的制作方法

本技术涉及注塑模具，更具体地说是涉及一种汽车空调吸风扇叶的注塑模具。

背景技术：

1、汽车空调风扇扇叶是汽车空调排风系统中的重要组成部分，主要起到的是换气和散热的作用。

2、现有的汽车吸风扇叶通常在注塑成型后再进行打孔操作，增加了操作程序，降低了工作效率。

技术实现思路

1、针对上述现有技术的不足之处，本实用新型提供了一种汽车空调吸风扇叶的注塑模具，用于解决上述技术问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

3、一种汽车空调吸风扇叶的注塑模具，包括上模具、下模具，所述上模具通过液压油缸与支撑座连接，所述下模具与底座固定连接，所述下模具设有开放外周和定位外周，上模具与定位外周的竖直杆滑动套接，所述底座安装有电动伸缩臂，所述电动伸缩臂的顶端安装有顶出杆，所述顶出杆通过密封托与成孔杆连接；上模具与下模具闭合，电动伸缩臂处于收缩状态，成孔杆的顶端与上模具腔体的顶端抵接，密封托的底端与密封腔抵接。

4、优选地，所述上模具、下模具均通过进水软管与冷水箱连接。

5、优选地，所述密封腔的底端设有缓冲腔，所述顶出杆与缓冲腔滑动连接。

6、优选地，所述上模具的顶端开设注塑口。

7、本实用新型的有益效果为：

8、1)成孔杆使制得吸风扇叶无需再进行单独的开孔工序，提高生产效率，并且还能在电动伸缩臂伸展后，与密封托协同作用，使得吸风扇叶易于与下模具脱离。

9、2)上模具与定位外周的竖直杆滑动套接，使上模具的上下移动保持准确的定位。

技术特征：

1.一种汽车空调吸风扇叶的注塑模具，包括上模具(1)、下模具(2)，所述上模具(1)通过液压油缸(3)与支撑座(4)连接，所述下模具(2)与底座(5)固定连接，其特征在于：所述下模具(2)设有开放外周(6)和定位外周(7)，上模具(1)与定位外周(7)的竖直杆(8)滑动套接，所述底座(5)安装有电动伸缩臂(9)，所述电动伸缩臂(9)的顶端安装有顶出杆(10)，所述顶出杆(10)通过密封托(11)与成孔杆(12)连接；上模具(1)与下模具(2)闭合，电动伸缩臂(9)处于收缩状态，成孔杆(12)的顶端与上模具(1)腔体的顶端抵接，密封托(11)的底端与密封腔抵接。

2.根据权利要求1所述的汽车空调吸风扇叶的注塑模具，其特征在于：所述上模具(1)、下模具(2)均通过进水软管(13)与冷水箱连接。

3.根据权利要求1所述的汽车空调吸风扇叶的注塑模具，其特征在于：所述密封腔的底端设有缓冲腔(14)，所述顶出杆(10)与缓冲腔(14)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的汽车空调吸风扇叶的注塑模具，其特征在于：所述上模具(1)的顶端开设注塑口(15)。

技术总结
本技术涉及注塑模具技术领域，更具体地说是涉及一种汽车空调吸风扇叶的注塑模具，包括上模具、下模具，上模具通过液压油缸与支撑座连接，下模具与底座固定连接，下模具设有开放外周和定位外周，上模具与定位外周的竖直杆滑动套接，底座安装有电动伸缩臂，电动伸缩臂的顶端安装有顶出杆，顶出杆通过密封托与成孔杆连接；上模具与下模具闭合，电动伸缩臂处于收缩状态，成孔杆的顶端与上模具腔体的顶端抵接，密封托的底端与密封腔抵接；成孔杆使制得吸风扇叶无需再进行单独的开孔工序，提高生产效率，并且还能在电动伸缩臂伸展后，与密封托协同作用，使得吸风扇叶易于与下模具脱离。

技术研发人员：廖甫昌
受保护的技术使用者：合肥市科创快速模具技术发展有限公司
技术研发日：20221222
技术公布日：2024/1/12