汽车主地毯脚踏膜高频焊接和脚勾自动安装设备的制作方法

本发明涉及汽车制造领域，具体为汽车主地毯脚踏膜高频焊接和脚勾自动安装设备。

背景技术：

1、随着汽车工业的快速发展，汽车内饰的舒适性和美观性越来越受到重视。汽车主地毯作为汽车内饰的重要组成部分，其质量和安装效果直接影响到汽车的整体品质。传统的汽车主地毯脚踏膜焊接和脚勾安装过程主要依靠人工操作，效率低且容易出错。

2、为此，提出汽车主地毯脚踏膜高频焊接和脚勾自动安装设备。

技术实现思路

1、本发明目的在于提供汽车主地毯脚踏膜高频焊接和脚勾自动安装设备。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、汽车主地毯脚踏膜高频焊接和脚勾自动安装设备，包括：

4、相互连接的支架、设备主体；

5、所述支架底部安装有第一支脚，所述设备主体底部安装有第二支脚；

6、所述支架用于放置地毯；

7、所述支架两侧固定有龙门架，所述龙门架顶部固定有连接座，所述连接座顶部安装有第一气缸，所述第一气缸一端固定有贯穿连接座的安装座，所述安装座底部安装有安装件；

8、所述设备主体内部安装有第二气缸、第三气缸；

9、所述第二气缸一端安装有第一焊接件，所述第三气缸一端安装有第二焊接件；

10、所述设备主体外壁上安装有电源箱，所述电源箱顶部安装有电流检测器、控制按钮。

11、优选的，所述第二支脚由减震材质制成。

12、优选的，所述第一焊接件包括第一安装板，所述第一安装板一端与第二气缸一端固定；

13、所述第一安装板底部通过第一固定螺栓连接有第一焊接板；

14、所述第一焊接板底部连接有第一吸附板，所述第一吸附板内部安装有第一吸盘。

15、优选的，所述第一吸盘通过第一管道与设置在设备主体内部的第一真空发生装置连接。

16、优选的，所述第二焊接件括第二安装板，所述第二安装板一端与第三气缸一端固定；

17、所述第二安装板底部通过第二固定螺栓连接有第二焊接板；

18、所述第二焊接板底部连接有第二吸附板，所述第二吸附板内部安装有第二吸盘。

19、优选的，所述第二吸盘通过第二管道与设置在设备主体内部的第二真空发生装置连接。

20、优选的，所述第一安装板、第二安装板一端均固定有承接板，所述承接板顶部安装有过电流导流压头，所述承接板底部安装有过电流导流连接板。

21、优选的，所述设备主体外壁上安装有电流调整器。

22、优选的，所述第一焊接板、第二焊接板、电流检测器、控制按钮、电流调整器与电源箱电性连接；

23、所述第一焊接板、第二焊接板与电流检测器、控制按钮、电流调整器电性连接。

24、优选的，所述龙门架外壁上开设有滑槽，所述滑槽内安装有滑块；

25、所述滑块一端与安装座固定；

26、所述龙门架外壁上固定有限位块，所述限位块顶部固定有限位杆；

27、所述安装座顶部开设有限位孔；

28、所述限位杆活动穿设在限位孔内；

29、所述龙门架外壁上安装有操作按钮，所述操作按钮用于控制第一气缸。

30、与现有技术相比，本发明的有益效果为：

31、本发明通过将地毯放置到支架表面，再将主地毯脚钩装到安装件底部，再通过操作按钮启动第一气缸，第一气缸再带动主地毯脚钩进行下降运动，待主地毯脚钩与地毯接触后，即可对主地毯脚钩进行安装；

32、且在第一气缸带动主地毯脚钩进行下降运动时，安装座会配合滑块在滑槽内进行相应的移动，在滑槽、滑块的配合下可以对主地毯脚钩的下降路进行限位，避免主地毯脚钩在下降时发生偏移，从而提高了主地毯脚钩的安装精度；

33、且在第一气缸带动主地毯脚钩进行下降运动时，限位杆会在限位孔内进行相应的移动，在限位杆、限位孔的配合下可以对主地毯脚钩的下降路进行限位，避免主地毯脚钩在下降时发生偏移，进一步提高了主地毯脚钩的安装精度；

34、通过将脚踏膜分别放置到第一吸附板、第二吸附板的一端，再通过启动第一真空发生装置、第二真空发生装置，在第一真空发生装置、第二真空发生装置会分别配合第一吸盘、第二吸盘对脚踏膜进行吸附，再通过启动第二气缸、第三气缸，第二气缸、第三气缸会带动脚踏膜进行移动并与地毯抵接，随后通过控制按钮启动第一焊接板、第二焊接板，第一焊接板、第二焊接板再将脚踏膜焊接至地毯上，达到对脚踏膜的焊接工作；

35、且通过设置有过电流导流压头、过电流导流连接板、电流检测器，在电流检测器、过电流导流压头、过电流导流连接板的配合下可以对第一焊接板、第二焊接板上的电流进行检测，若第一焊接板、第二焊接板上的电流存在异常，可以通过电流调整器对其进行调整，使第一焊接板、第二焊接板上的电流时刻保持正常区间，一方面避免电流过大打火报废，另一方面避免电流过小影响焊接效率；

36、综上，相比较现有的，本发明能够一次性完成脚踏膜的焊接工作和主地毯脚钩的安装工作，减少搬运、节省人工、降低操作人员疲劳度，提高了脚踏膜的焊接效率和主地毯脚钩的安装效率，且脚踏膜的焊接精度、主地毯脚钩的安装精度均较高，保证了汽车主地毯的良品率。

技术特征：

1.汽车主地毯脚踏膜高频焊接和脚勾自动安装设备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的汽车主地毯脚踏膜高频焊接和脚勾自动安装设备，其特征在于，所述第二支脚(4)由减震材质制成。

3.根据权利要求1所述的汽车主地毯脚踏膜高频焊接和脚勾自动安装设备，其特征在于，所述第一焊接件包括第一安装板(15)，所述第一安装板(15)一端与第二气缸(14)一端固定；

4.根据权利要求2所述的汽车主地毯脚踏膜高频焊接和脚勾自动安装设备，其特征在于，所述第一吸盘通过第一管道(19)与设置在设备主体(2)内部的第一真空发生装置连接。

5.根据权利要求1所述的汽车主地毯脚踏膜高频焊接和脚勾自动安装设备，其特征在于，所述第二焊接件括第二安装板(23)，所述第二安装板(23)一端与第三气缸(30)一端固定；

6.根据权利要求5所述的汽车主地毯脚踏膜高频焊接和脚勾自动安装设备，其特征在于，所述第二吸盘通过第二管道(26)与设置在设备主体(2)内部的第二真空发生装置连接。

7.根据权利要求3所述的汽车主地毯脚踏膜高频焊接和脚勾自动安装设备，其特征在于，所述第一安装板(15)、第二安装板(23)一端均固定有承接板(20)，所述承接板(20)顶部安装有过电流导流压头(21)，所述承接板(20)底部安装有过电流导流连接板(22)。

8.根据权利要求5所述的汽车主地毯脚踏膜高频焊接和脚勾自动安装设备，其特征在于，所述设备主体(2)外壁上安装有电流调整器(27)。

9.根据权利要求3所述的汽车主地毯脚踏膜高频焊接和脚勾自动安装设备，其特征在于，所述第一焊接板(16)、第二焊接板(31)、电流检测器、控制按钮、电流调整器(27)与电源箱(13)电性连接；

10.根据权利要求1所述的汽车主地毯脚踏膜高频焊接和脚勾自动安装设备，其特征在于，所述龙门架(5)外壁上开设有滑槽(28)，所述滑槽(28)内安装有滑块(29)；

技术总结
本发明涉及汽车制造领域，具体为汽车主地毯脚踏膜高频焊接和脚勾自动安装设备，包括相互连接的支架、设备主体；所述支架底部安装有第一支脚，所述设备主体底部安装有第二支脚；所述支架用于放置地毯；所述支架两侧固定有龙门架，所述龙门架顶部固定有连接座，所述连接座顶部安装有第一气缸，所述第一气缸一端固定有贯穿连接座的安装座，所述安装座底部安装有安装件，本发明能够一次性完成脚踏膜的焊接工作和主地毯脚钩的安装工作，减少搬运、节省人工、降低操作人员疲劳度，提高了脚踏膜的焊接效率和主地毯脚钩的安装效率，且脚踏膜的焊接精度、主地毯脚钩的安装精度均较高，保证了汽车主地毯的良品率。

技术研发人员：姚卫民,孟祥发
受保护的技术使用者：昆山隆昌车业有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/25