车用塑料件流道切除装置的制作方法

本技术涉及车用塑料件，具体为车用塑料件流道切除装置。

背景技术：

1、汽车在生产加工时会使用很多的塑料件，这些车用塑料件通常需要使用注塑模具进行注塑，而这些注塑件在注塑完毕开模后，产品上仍有流道，因此需要使用一种切除装置来对这些流道进行切除。

2、但是现有技术还存在如下问题：

3、首先，这些装置在针对不同尺寸的车用塑料件进行调节切除位置时不够便捷，使得不同车用塑料件上的流道不便进行切除，降低了整个装置的灵活性；

4、其次，这些装置在对不同尺寸的车用塑料件进行固定时不够稳定便捷，使得车用塑料件易出现晃动的情况，从而影响流道的切除效果，降低了整个装置的实用性。

5、针对上述问题，发明人提出车用塑料件流道切除装置用于解决上述问题。

技术实现思路

1、为了解决不便调节车用塑料件的切除位置以及对不同尺寸的车用塑料件进行固定时不够稳定便捷的问题；本实用新型的目的在于提供车用塑料件流道切除装置。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：车用塑料件流道切除装置，包括底板，所述底板的顶端固定连接有四个支撑杆，四个所述支撑杆呈矩形阵列分布，四个所述支撑杆的顶端共同固定连接有调节装置；所述调节装置包括支撑板，所述支撑板的长度和宽度分别与底板的长度和宽度相同，所述支撑板的下端与四个支撑杆固定连接，所述支撑板的顶端开有移动槽，所述支撑板的一端固定连接有驱动电机，所述移动槽的两侧内壁之间转动连接有第一螺纹杆，且驱动电机的输出端延伸至移动槽内并与第一螺纹杆固定连接，所述第一螺纹杆的外表面套接有移动块，所述移动块的顶端通过转轴转动连接有转盘，所述转盘的顶端固定连接有连接杆，所述转盘的顶端开有六个上下贯通的并呈环形阵列分布的定位孔，所述移动块的顶端一侧开有配合定位孔使用的定位槽，所述转盘的顶端插设有配合定位孔和定位槽使用的插杆；所述连接杆的顶端固定连接有固定装置，所述支撑板的两端共同固定连接有支撑架，所述支撑架为倒“u”型，所述支撑架的顶端固定连接有气缸，所述气缸的输出端贯穿支撑架并固定连接有切割刀，使用时，先通过底板将整个装置放置在合适的工作位置处，然后将开模后的车用塑料件通过固定装置进行固定，在完成固定后，根据所固定的车用塑料件的尺寸来调节位置，调节时，启动调节装置中的驱动电机，使驱动电机带动移动槽内的第一螺纹杆进行旋转，使得移动块开始在移动槽的范围内进行移动，从而可使固定装置所固定的车用塑料件进行移动，直至车用塑料件上的流道处于切割刀的正下方，再启动支撑架上的气缸，使切割刀进行下移来对流道进行切除，当车用塑料件的不同位置处也有流道需要切除时，可拔掉插杆，再转动转盘，使连接杆带动固定装置进行转动，从而可将车用塑料件上不同位置处的流道转动至切割刀的正下方，转动好后，再将插杆穿过对应位置处的定位孔并穿插入定位槽中即可。

3、优选地，所述固定装置包括固定板，所述固定板的下端与连接杆固定连接，所述固定板的一端穿插设有旋钮，所述旋钮的一端延伸至固定板内并固定连接有第一锥齿轮，所述固定板的一侧内壁上固定连接有t型杆，所述t型杆的两端均转动连接有第二锥齿轮，且两个第二锥齿轮的外表面均与第一锥齿轮啮合连接，两个所述第二锥齿轮的背对面一端均固定连接有第二螺纹杆，两个所述第二螺纹杆的外表面均套接有移动板，所述固定板的一侧内壁上开有两个滑槽，两个所述滑槽内均滑动连接有滑块，两个所述滑块的一端分别与两个移动板固定连接，两个所述移动板的背对面一端分别贯穿固定板的两端并均固定连接有稳定板，在对车用塑料件进行固定时，可将车用塑料件放置在固定板上，之后旋动旋钮，使旋钮带动第一锥齿轮进行旋转，使得两个第二锥齿轮随之进行旋转，从而可使两个第二螺纹杆进行旋转，此时在滑槽和滑块的配合作用下，移动板就会带动稳定板进行稳定的移动，直至两个稳定板能够相互配合对车用塑料件进行夹持固定，这种固定方式也便于对不同尺寸的车用塑料件进行固定。

4、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

5、1、本实用新型通过设置调节装置，在其中的驱动电机、移动槽、移动块和第一螺纹杆的作用下，可使固定装置所固定的不同尺寸的车用塑料件上的流道便于进行移动至切割刀的正下方进行切除，并且在转盘、定位孔、定位槽和插杆的作用下，也便于带动车用塑料件进行旋转，使得处于不同位置处的流道也便于进行切除，提高了整个装置的灵活性；

6、2、本实用新型通过设置固定装置，在其中的旋钮、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二螺纹杆、滑槽和滑块的作用下，可使移动板能够带动稳定板进行移动，从而可便于对不同尺寸的车用塑料件进行稳定便捷的夹持固定，提高了整个装置的实用性。

技术特征：

1.车用塑料件流道切除装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶端固定连接有四个支撑杆(7)，四个所述支撑杆(7)的顶端共同固定连接有调节装置(2)；

2.如权利要求1所述的车用塑料件流道切除装置，其特征在于，所述支撑板(21)的下端与四个支撑杆(7)固定连接。

3.如权利要求1所述的车用塑料件流道切除装置，其特征在于，所述固定装置(3)包括固定板(31)，所述固定板(31)的下端与连接杆(25)固定连接，所述固定板(31)的一端穿插设有旋钮(32)，所述旋钮(32)的一端延伸至固定板(31)内并固定连接有第一锥齿轮(36)，所述固定板(31)的一侧内壁上固定连接有t型杆(39)，所述t型杆(39)的两端均转动连接有第二锥齿轮(37)，且两个第二锥齿轮(37)的外表面均与第一锥齿轮(36)啮合连接，两个所述第二锥齿轮(37)的背对面一端均固定连接有第二螺纹杆(35)，两个所述第二螺纹杆(35)的外表面均套接有移动板(33)，两个所述移动板(33)的背对面一端分别贯穿固定板(31)的两端并均固定连接有稳定板(34)。

4.如权利要求3所述的车用塑料件流道切除装置，其特征在于，所述固定板(31)的一侧内壁上开有两个滑槽(301)，两个所述滑槽(301)内均滑动连接有滑块(38)，两个所述滑块(38)的一端分别与两个移动板(33)固定连接。

5.如权利要求1所述的车用塑料件流道切除装置，其特征在于，所述支撑板(21)的长度和宽度分别与底板(1)的长度和宽度相同。

6.如权利要求1所述的车用塑料件流道切除装置，其特征在于，所述支撑架(5)为倒“u”型。

7.如权利要求1所述的车用塑料件流道切除装置，其特征在于，四个所述支撑杆(7)呈矩形阵列分布。

技术总结
本技术公开了车用塑料件流道切除装置，涉及车用塑料件技术领域；而本技术包括底板，所述底板的顶端固定连接有四个支撑杆，四个所述支撑杆的顶端共同固定连接有调节装置；所述调节装置包括支撑板，所述支撑板的顶端开有移动槽，所述连接杆的顶端固定连接有固定装置，所述支撑板的两端共同固定连接有支撑架，所述支撑架的顶端固定连接有气缸，所述气缸的输出端贯穿支撑架并固定连接有切割刀；本技术通过设置调节装置，可便于对不同尺寸的车用塑料件上的流道进行切除，同时便于处于车用塑料件上不同位置处的流道进行切除，而在固定装置的作用下，使得整个装置便于对不同尺寸的车用塑料件进行稳定便捷的固定。

技术研发人员：申绪瑜,吴锦燕,陆凯,邓书林,邓发学
受保护的技术使用者：昆山市硕科精密模具有限公司
技术研发日：20230505
技术公布日：2024/3/12