一种新型行李箱后盖一体成型机的制作方法

本技术涉及箱包生产设备，更具体地说，是涉及一种新型行李箱后盖一体成型机。

背景技术：

1、随着生活水平的不断提高，人们的出行旅游次数也逐渐增多，箱包作为一种用于人们出行时装载随身物品的箱子而受到广泛应用。其中，在箱包进行生产时往往需要用到吸塑机，吸塑机又叫吸塑成型机或热塑成型机，是将加热塑化的pc、pvc、abs等热塑性塑料经过模具吸塑成各种形状的盖体、壳体和箱体。

2、然而，现有的吸塑机一般如授权公告号为cn216860565u的一种便于出料的箱包类成型吸塑机的一样，只能制备箱盖开口与内腔尺寸相同的方形箱盖，不能制备带内翻边的行李箱后盖(即如图1所示，带内翻边的行李箱后盖的开口边缘设有一圈内翻边，导致箱盖开口变窄)，而且该吸塑机的下模具是一个整体的，下模具的顶部开口的尺寸小于其模具内腔的尺寸，若制备带内翻边的行李箱后盖，箱盖则无法从下模具的顶部开口处出料完成脱模。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术中的上述缺陷，提供一种采用新型的可分离型凹模结构、可制备带内翻边的行李箱后盖、且方便行李箱后盖脱模的新型行李箱后盖一体成型机。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种新型行李箱后盖一体成型机，包括机箱、上升降驱动装置、密封盖、下升降驱动装置、锁模板、凹型模具、侧边合模驱动装置，所述机箱上设有连通其内部的工作腔的抽气孔，所述上升降驱动装置安装在机箱的顶部，所述上升降驱动装置与位于机箱的工作腔内的密封盖传动连接并带动其上下移动，所述下升降驱动装置安装在机箱内部的一安装板上，所述下升降驱动装置与锁模板传动连接并带动其上下移动，所述凹型模具安装在锁模板上并位于机箱的工作腔内，所述凹型模具包括底模、两个长度边模和两个宽度边模，两个长度边模可移动地安装在底模的长度方向两侧，两个宽度边模可移动地安装在底模的宽度方向两侧，所述侧边合模驱动装置安装在锁模板上并分别位于两个长度边模和两个宽度边模的外侧，所述侧边合模驱动装置分别与各自对应的长度边模和宽度边模传动连接并带动平移，以实现互相组合或互相远离，所述上升降驱动装置在合模时能够带动密封盖向下移动罩设在两个长度边模和两个宽度边模的顶部以实现密封，其中，两个长度边模和两个宽度边模的顶部内壁分别设有往内水平延伸的翻边成型部。

3、作为优选的，所述密封盖上设有进气压孔。

4、作为优选的，所述上升降驱动装置设置为气缸。

5、作为优选的，所述下升降驱动装置设置为气缸。

6、作为优选的，所述侧边合模驱动装置设置为气缸。

7、作为优选的，所述长度边模的底部与底模的侧边通过斜面配合，所述宽度边模的底部与底模的侧边通过斜面配合。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

9、本实用新型的结构设计合理，采用新型的可分离型凹模结构，凹型模具包括底模、两个长度边模和两个宽度边模，两个长度边模和两个宽度边模的顶部内壁分别设有用于箱盖的内翻边成型的翻边成型部，合模时，上升降驱动装置能够带动密封盖向下移动罩设在两个长度边模和两个宽度边模的顶部，通过真空吸力在凹型模具内能够成型带内翻边的行李箱后盖，成型后，侧边合模驱动装置能够带动长度边模和宽度边模互相远离，方便带内翻边的行李箱后盖进行脱模。

技术特征：

1.一种新型行李箱后盖一体成型机，其特征在于：包括机箱、上升降驱动装置、密封盖、下升降驱动装置、锁模板、凹型模具、侧边合模驱动装置，所述机箱上设有连通其内部的工作腔的抽气孔，所述上升降驱动装置安装在机箱的顶部，所述上升降驱动装置与位于机箱的工作腔内的密封盖传动连接并带动其上下移动，所述下升降驱动装置安装在机箱内部的一安装板上，所述下升降驱动装置与锁模板传动连接并带动其上下移动，所述凹型模具安装在锁模板上并位于机箱的工作腔内，所述凹型模具包括底模、两个长度边模和两个宽度边模，两个长度边模可移动地安装在底模的长度方向两侧，两个宽度边模可移动地安装在底模的宽度方向两侧，所述侧边合模驱动装置安装在锁模板上并分别位于两个长度边模和两个宽度边模的外侧，所述侧边合模驱动装置分别与各自对应的长度边模和宽度边模传动连接并带动平移，以实现互相组合或互相远离，所述上升降驱动装置在合模时能够带动密封盖向下移动罩设在两个长度边模和两个宽度边模的顶部以实现密封，其中，两个长度边模和两个宽度边模的顶部内壁分别设有往内水平延伸的翻边成型部。

2.根据权利要求1所述的一种新型行李箱后盖一体成型机，其特征在于：所述密封盖上设有进气压孔。

3.根据权利要求1所述的一种新型行李箱后盖一体成型机，其特征在于：所述上升降驱动装置设置为气缸。

4.根据权利要求1所述的一种新型行李箱后盖一体成型机，其特征在于：所述下升降驱动装置设置为气缸。

5.根据权利要求1所述的一种新型行李箱后盖一体成型机，其特征在于：所述侧边合模驱动装置设置为气缸。

6.根据权利要求1所述的一种新型行李箱后盖一体成型机，其特征在于：所述长度边模的底部与底模的侧边通过斜面配合，所述宽度边模的底部与底模的侧边通过斜面配合。

技术总结
本技术公开了一种新型行李箱后盖一体成型机，包括机箱、上升降驱动装置、密封盖、下升降驱动装置、锁模板、凹型模具、侧边合模驱动装置，机箱上设有抽气孔，凹型模具包括底模、两个长度边模和两个宽度边模，本技术的结构设计合理，采用新型的可分离型凹模结构，两个长度边模和两个宽度边模的顶部内壁分别设有用于箱盖的内翻边成型的翻边成型部，合模时，上升降驱动装置能够带动密封盖向下移动罩设在两个长度边模和两个宽度边模的顶部，通过真空吸力在凹型模具内能够成型带内翻边的行李箱后盖，成型后，侧边合模驱动装置能够带动长度边模和宽度边模互相远离，方便带内翻边的行李箱后盖进行脱模。

技术研发人员：许海雯
受保护的技术使用者：许海雯
技术研发日：20230830
技术公布日：2024/3/27