一种油缸缸筒的密封夹具的制作方法

本技术涉及油缸缸筒加工，尤其涉及一种油缸缸筒的密封夹具。

背景技术：

1、碳纤维复合材料因其重量轻、强度高、耐腐蚀、使用寿命长、安全性能好的优点广泛应用于圆筒件的缠绕补强。现有的碳纤维缠绕方法(如申请号为201510272032.1中公开的一种碳纤维缠绕石墨圆筒及其加工工艺)是将碳纤维丝束浸渍树脂胶，再直接缠绕到旋转的圆筒件的外侧壁上，但是当采用此方法对端面为开口设置的具有筒状结构的油缸缸筒进行湿法缠绕碳纤维时，由于被缠绕缸筒的转动，加上树脂胶具有流动性，会使得树脂胶沿着缸筒端面的开口进入缸筒内腔，并且即使采用纸或软物对缸筒端面的开口处进行封堵，也无法完全封死，而且干燥后，残胶会严重影响缸筒后期的加工、组装或使用，严重的甚至会导致缸筒报废。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提出一种油缸缸筒的密封夹具，解决现有技术中当采用碳纤维缠绕方法对端面为开口设置的具有筒状结构的油缸缸筒进行湿法缠绕碳纤维时，由于被缠绕缸筒的转动，加上树脂胶具有流动性，会使得树脂胶沿着缸筒端面的开口进入缸筒内腔，并且即使采用纸或软物对缸筒端面的开口处进行封堵，也无法完全封死，而且干燥后，残胶会严重影响缸筒后期的加工、组装或使用，严重的甚至会导致缸筒报废的技术问题。

2、为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种油缸缸筒的密封夹具，包括：

3、缸筒本体；

4、密封件，所述密封件包括封堵头，所述封堵头具有一柱状结构的封堵腔，所述封堵腔的一侧面为开口设置，并罩设于所述缸筒本体的端头上，且所述封堵腔的腔壁与所述缸筒本体的外侧壁密封抵接；

5、紧固机构，所述紧固机构用以将所述封堵头与所述缸筒本体固定连接。

6、进一步的，所述封堵头包括套筒及封堵板，所述套筒的两端均为开口设置，所述封堵板固定于所述套筒的一端，并用以对所述套筒的一端进行封堵，以形成所述封堵腔。

7、进一步的，所述密封件还包括裙边，所述裙边环设于所述封堵腔的开口处，并连接于所述套筒上。

8、进一步的，所述裙边具有连接部及阻挡部，所述连接部为环形结构，用以设置于所述封堵腔内，且所述连接部的外侧壁与封堵腔的腔壁滑动抵接，所述阻挡部用以阻挡树脂胶流入所述封堵头上。

9、进一步的，所述套筒的另一端侧壁上环向开设有若干个凹槽。

10、进一步的，所述裙边由聚四氟乙烯材料制成。

11、进一步的，所述紧固机构包括紧固环、两个连接块、螺栓及螺母，所述紧固环滑动箍设于所述套筒上，并位于所述连接部与所述套筒的重叠处，所述紧固环由可形变材质制成，所述紧固环具有一缺口结构，两个所述连接块相对设置于所述缺口的两侧，并固定于所述紧固环上，所述连接块上开设有螺孔，所述螺栓的一端依次穿过两个所述螺孔，并与两个所述螺孔螺纹连接，所述螺母螺接于所述螺栓的一端上。

12、进一步的，所述封堵板上开设有一安装孔，所述安装孔为正多边形结构且与所述封堵腔同轴。

13、进一步的，所述油缸缸筒的密封夹具，还包括填充件，所述填充件为硅脂乳胶，用于填充所述连接部的内侧壁与所述缸筒本体的外侧壁之间的缝隙。

14、进一步的，所述连接部为环形结构，所述连接部的外侧壁为坡面结构。

15、与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：当采用碳纤维缠绕方法对端面为开口设置的具有筒状结构的缸筒本体进行湿法缠绕碳纤维时，先采用本密封夹具对缸筒本体的端头进行密封，将封堵头罩设于缸筒本体的端头上，并使得缸筒本体的端头位于封堵腔内，从而可以通过封堵头对缸筒本体端面的开口进行密封，再通过紧固机构可以将封堵头与缸筒本体固定连接，避免封堵头滑落，使得缸筒本体端面的开口可以完全被封死，保证了缸筒本体在转动被缠绕碳纤维时，树脂胶不会沿着缸筒本体端面的开口进入缸筒本体内腔，避免了树脂胶干燥后，残胶会严重影响缸筒本体后期的加工、组装或使用，严重的甚至会导致缸筒本体报废的问题，从而保证了缸筒本体具有较好的被缠绕碳纤维的效果。

技术特征：

1.一种油缸缸筒的密封夹具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的油缸缸筒的密封夹具，其特征在于，所述封堵头包括套筒及封堵板，所述套筒的两端均为开口设置，所述封堵板固定于所述套筒的一端，并用以对所述套筒的一端进行封堵，以形成所述封堵腔。

3.根据权利要求2所述的油缸缸筒的密封夹具，其特征在于，所述密封件还包括裙边，所述裙边环设于所述封堵腔的开口处，并连接于所述套筒上。

4.根据权利要求3所述的油缸缸筒的密封夹具，其特征在于，所述裙边具有连接部及阻挡部，所述连接部为环形结构，用以设置于所述封堵腔内，且所述连接部的外侧壁与封堵腔的腔壁滑动抵接，所述阻挡部用以阻挡树脂胶流入所述封堵头上。

5.根据权利要求2所述的油缸缸筒的密封夹具，其特征在于，所述套筒的另一端侧壁上环向开设有若干个凹槽。

6.根据权利要求4所述的油缸缸筒的密封夹具，其特征在于，所述裙边由聚四氟乙烯材料制成。

7.根据权利要求4所述的油缸缸筒的密封夹具，其特征在于，所述紧固机构包括紧固环、两个连接块、螺栓及螺母，所述紧固环滑动箍设于所述套筒上，并位于所述连接部与所述套筒的重叠处，所述紧固环由可形变材质制成，所述紧固环具有一缺口结构，两个所述连接块相对设置于所述缺口的两侧，并固定于所述紧固环上，所述连接块上开设有螺孔，所述螺栓的一端依次穿过两个所述螺孔，并与两个所述螺孔螺纹连接，所述螺母螺接于所述螺栓的一端上。

8.根据权利要求2所述的油缸缸筒的密封夹具，其特征在于，所述封堵板上开设有一安装孔，所述安装孔为正多边形结构且与所述封堵腔同轴。

9.根据权利要求4所述的油缸缸筒的密封夹具，其特征在于，还包括填充件，所述填充件为硅脂乳胶，用于填充所述连接部的内侧壁与所述缸筒本体的外侧壁之间的缝隙。

10.根据权利要求9所述的油缸缸筒的密封夹具，其特征在于，所述连接部为环形结构，所述连接部的外侧壁为坡面结构。

技术总结
本技术公开了一种油缸缸筒的密封夹具，其包括缸筒本体、密封件及紧固机构，所述密封件包括封堵头，所述封堵头具有一柱状结构的封堵腔，所述封堵腔的一侧面为开口设置，且所述封堵腔的腔壁与所述缸筒本体的外侧壁密封抵接；所述紧固机构用以将所述封堵头与所述缸筒本体固定连接。本技术的有益效果是：缸筒本体端面的开口可以完全被封死，保证了缸筒本体在转动被缠绕碳纤维时，树脂胶不会沿着缸筒本体端面的开口进入缸筒本体内腔，避免了树脂胶干燥后，残胶会严重影响缸筒本体后期的加工、组装或使用，严重的甚至会导致缸筒本体报废的问题，从而保证了缸筒本体具有较好的被缠绕碳纤维的效果。

技术研发人员：陈阳
受保护的技术使用者：襄阳航宇机电液压应用技术有限公司
技术研发日：20230904
技术公布日：2024/5/10