双色成形法及双色成形品的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及将不同的树脂一体成形即双色成形的技术，特别是涉及适于制造灯具的构成要素之一的透光体的双色成形法和通过该双色成形法成形的双色成形品。
【背景技术】
[0002]机动车的头灯等灯具中，由透光树脂形成内装灯组件的灯罩的前面盖，其构成为使从灯组件射出的光透过该前面盖，通过需要的配光将机动车前方区域照明。该前面盖的透过光的区域部即有效部只由透光性树脂成形，不能给予配光贡献的非有效部由有色的非透光性树脂成形以光学原理遮挡在灯罩内部，不能从外部看清灯内部的局部，以提高外观上的美观。如权利要求1所述，这样的前面盖多为通过使用透光树脂和非透光树脂的双色成形法成形的。
[0003]双色成形法是通过通用模具和第一次模具形成型腔，向该型腔中注入第一树脂，成形第一树脂部。然后，将该第一树脂部以保持在通用模具中的状态下，将第一次模具更换为第二次模具，向通过通用模具和第二次模具重新形成的型腔注入第二树脂，成形第二树脂部，由此，制造将第一树脂部和第二树脂部一体化的双色成形品。
[0004]现有技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1:(日本)特开2011 — 187299号公报
[0007]发明所要解决的课题
[0008]在使用该双色成形而成形上述那样的前面盖的情况下，通常采用以下双色成形法:利用通用模具和第一次模具成形不透光树脂部，然后，利用该通用模具和第二次模具成形透光树脂部。这是因为，由于在不透光树脂部产生下切部，因此，将用于成形该倒扣的滑块配设于通用模具，由该通用模具和第一次模具成形不透光树脂部。而且，由该通用模具和第二次模具与先成形了的不透光树脂部一体成形透光树脂部。
[0009]另外，对于具体的说明，后面进行叙述，但为了提高透光树脂部的成形品质，也提出了将不具备滑块的模具作为通用模具的双色成形法。该方法为如下双色成形法，首先由通用模具和第一次模具成形透光树脂部，之后，由该通用模具和具备滑块的第二次模具成形不透光树脂部。根据该双色成形法，不在透光树脂部产生由滑块引起的滑移线，提高前面盖的外观品质。
[0010]但是，在采用该双色成形法时，产生在由第一次模具成形的透光树脂部的树脂收缩、树脂变形成为要因的外观品质降低的问题。即，由于前面盖的透光树脂部成形为大致均匀厚度的弯曲的板状，所以在将成形后的透光树脂部在保持于通用模具的状态下在要由第二次模具成形不透光树脂部时，因为解除了第一次模具对其产生的限制，所以在透光树脂部的周缘部易于产生树脂收缩、树脂变形。如果产生该树脂收缩、树脂变形，则透光树脂部的周缘部从通用模具的型腔面剥离，在两者之间产生间隙。因此，若直接在该状态下成形不透光树脂部，则不透光树脂在进入到该间隙内的状态下成形。由此，本来在表面配置透光树脂的部位露出不透光树脂，在透光树脂部的局部延伸有不透光树脂而进行成形。成形后的前面盖的外观品质降低。
【发明内容】
[0011]本发明的目的在于，提供一种可以防止以先成形了的树脂部的树脂收缩、树脂变形成为要因的外观品质降低的双色成形法。另外，本发明的其它目的在于，提供一种通过本发明的双色成形法成形的外观品质高的双色成形品。
[0012]用于解决课题的技术方案
[0013]本发明的第一发明提供一种双色成形法，其包括由通用模具和第一次模具成形第一树脂部的工序和由该通用模具和第二次模具与第一树脂部一体成形第二树脂部的工序，其特征在于，在第一树脂部的成形时，在该第一树脂部的缘部成形向第二次模具突出的抵接部，在第二树脂部的成形时，保持抵接部的前端面为与第二次模具的型腔面或分离面抵接的状态。
[0014]本发明的第二发明提供一种双色成形品，其具备第一树脂部和与该第一树脂部一体成形的第二树脂部，其特征在于，在第一树脂部的缘部设置向成形第二树脂部的一侧的面突出的抵接部，在该抵接部的前端面不成形第二树脂部。
[0015]第二发明中，抵接部作为以沿第一树脂部的缘部的方式连续或间断地立设的侧壁或分别独立的多个突起体而形成。在此，所谓突起体是指第一树脂部的从成形第二树脂部的一侧的面突出的部分。第二发明的双色成形品优选为车用灯的前面盖，第一树脂部由透光树脂部构成，第二树脂部由不透光树脂部构成，抵接部沿第一树脂部的周缘设置，第二树脂部在抵接部的内侧区域以层叠状态成形于第一树脂部的周缘部。在此，所谓内侧区域是指比抵接部更靠近朝向前面盖的中心的一侧。
[0016]发明效果
[0017]根据本发明的第一发明，在成形第二树脂部时，突出向第一树脂部的缘部的抵接部抵接于第二次模具的型腔面或分离面，因此，第一树脂部的缘部及抵接部成为由通用模具和第二次模具夹持的状态，可以抑制这些缘部和抵接部的形状的变形。由此，在成形第二树脂部时可以防止第一树脂部的变形，可以防止以该第一树脂部的形状变形为要因的二色成形品的外观品质的降低。
[0018]根据本发明的第二发明，由于在第一树脂部的缘部成形有抵接部，因此，在成形第二树脂部时，第一树脂部的抵接部抵接于第二次模具的型腔面或分离面。由此，第一树脂部的缘部及抵接部成为由通用模具和第二次模具夹持的状态，可以抑制这些缘部和抵接部的形状的变形，可以防止以第一树脂部的形状变形为要因的二色成形品的外观品质的降低。
【附图说明】
[0019]图1是配置了应用本发明的头灯的机动车的局部的立体图；
[0020]图2是沿图1中II — II线的放大图；
[0021]图3(a)、图3(b)是说明双色成形法中第一成形法的概略剖面图；
[0022]图4(a)、图4(b)是说明双色成形法中第二成形法的概略剖面图；
[0023]图5 (a)、图5 (b)、图5 (c)是用于说明第二成形法的问题点的模具局部的剖面图和成形后的前面盖的局部的剖面图和其前面图；
[0024]图6 (a)、图6 (b)、图6 (c)是用于说明本发明的抵接部的结构和作用的模具局部的剖面图和成形的前面盖的局部的剖面图和其前面图；
[0025]图7 (a)、图7 (b)、图7 (C)、图7 (d)是表示抵接部不同形态的概略立体图；
[0026]图8(a)、图8(b)是表示抵接部的再其它不同形态的概略立体图和成形的前面盖的局部的透视图；
[0027]图9 (a)、图9 (b)、图9 (C)是表示第二次模具的变形例的概略剖面图。
[0028]标记说明
[0029]CAR 机动车
[0030]HL 头灯
[0031]BD 车身
[0032]C10、C20、C22 型腔面
[0033]P 分离面
[0034]K20 (KlO) 通用模具
[0035]K21 (Kll) 第一次模具
[0036]K22(K11) 第二次模具
[0037]I 灯罩
[0038]2 灯体
[0039]3 前面盖(二次成形品)
[0040]4 抵接部(侧壁)
[0041]4Α 侧壁
[0042]4Β?4D 突起体
[0043]31 透光树脂部(第一树脂部)
[0044]32 黑色树脂部(第二树脂部)
[0045]311 周缘凸缘部
[0046]320 下切部
【具体实施方式】
[0047]下面，参照附图对本发明的实施方式进行说明。图1是将本发明的双色成形品适用于配置在车身前部的头灯的前面盖的实施方式的外观立体图。在机动车CAR的车身BD的前部配置有左右头灯HL。图2是沿着图1中右头灯HL的I1-1I线的省略了局部的图示的放大剖面图，内装射出控制为需要的配光的光的灯组件LU的灯罩I由前面开口的容器状的灯体2和安装在该灯体2的前面开口的前面盖3构成。该前面盖3是通过本发明的双色成形法制造的。
[0048]图2中，上述前面盖3由无色透明的透光树脂成形的透光树脂部31和在该透光树脂部31的局部沿厚度方向层叠且由黑色树脂成形的黑色树脂部32 —体成形。上述透光树脂部31形成为以与机动车CAR的车身BD的前部曲面连续的方式向灯前方弯曲为凸状的大致均匀厚度的板状，可以透射从上述灯组件LU射出的的光并照射到机动车CAR的前方区域。该透光树脂部31相当于本发明中的第一树脂部。
[0049]上述黑色树脂部32形成为沿上述透光树脂部31的局部，在此为沿在该透光树脂部31的周缘形成的凸缘部311 (以下称为周缘凸缘部)的后面(朝向灯后方的面)延长的框状。该黑色树脂部32相当于本发明中的第二树脂部。该黑色树脂部32，作为一个功能是作为用于将上述前面盖3安装在上述灯体2上的安装部构成。该黑色树脂部32以从上述透光树脂部31的周缘凸缘部311的端面向后方(灯后方)延长的方式、或以在覆盖周缘凸缘部311的