一种拼装式后模芯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种拼装式后模芯。
【背景技术】
[0002]后模芯作为模具上的重要部件，直接影响产品的质量。现有的后模芯一般为一体制作，当后模芯的局部出现损坏时，需将整个后模芯更换，从而造成材料的浪费，并造成维修成本较高，远不能满足工业要求。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种拼装式后模芯，其通过采用若干个芯体的结合设计，当后模芯的局部出现损坏时，仅需更换相应的芯体，从而无需将整个后模芯更换，可有效节省材料，降低维修成本。
[0004]为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下:
[0005]—种拼装式后模芯，包括依次排列的若干个芯体;任意相邻的两个芯体之间均设置有导向结构，所述导向结构包括设置在其中一个芯体上的导向杆和卡槽、设置在另一芯体上的定位槽和卡块;所述定位槽和导向杆相匹配;所述导向杆包括与芯体连接的圆柱部、与圆柱部连接的圆台部;所述圆台部的直径从靠近圆柱部的一端至另一端逐渐减小，且圆台部靠近圆柱部的一端的直径与该圆柱部的直径相同；所述卡块与对应的卡槽卡装配合；各个导向杆的圆柱部的直径相异。
[0006]所述圆台部远离圆柱部的一端上设置有橡胶垫。
[0007]卡块呈圆台状，且卡块的直径从与芯体连接的一端至另一端逐渐减小。
[0008]相比现有技术，本实用新型的有益效果在于:
[0009]本实用新型通过采用若干个芯体的结合设计，当后模芯的局部出现损坏时，仅需更换相应的芯体，从而无需将整个后模芯更换，可有效节省材料，降低维修成本;而且，通过采用导向杆和定位槽的配合，可在芯体拼装过程中起到纠偏的作用。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图；
[0011]图2为导向杆与定位槽的配合示意图；
[0012]图3为卡槽与卡块的配合示意图；
[0013]其中，1、芯体;2、导向杆;21、圆柱部;22、圆台部;23、橡胶垫;3、定位槽;4、卡槽;5、卡块。
【具体实施方式】
[0014]下面，结合附图以及【具体实施方式】，对本实用新型做进一步描述:
[0015]如图1-3所示，为本实用新型的一种拼装式后模芯，包括依次排列的若干个芯体I;任意相邻的两个芯体I之间均设置有导向结构，所述导向结构包括设置在其中一个芯体I上的导向杆2和卡槽4、设置在另一芯体I上的定位槽3和卡块5;所述定位槽3和导向杆2相匹配;所述导向杆2包括与芯体I连接的圆柱部21、与圆柱部21连接的圆台部22;所述圆台部22的直径从靠近圆柱部21的一端至另一端逐渐减小，且圆台部22靠近圆柱部21的一端的直径与该圆柱部21的直径相同;所述卡块5与对应的卡槽4卡装配合;各个导向杆2的圆柱部21的直径相异，也就是说，各个导向杆2的圆柱部21的直径不相同。
[0016]在芯体I拼装时，可将其中一芯体I的导向杆2插装于相邻芯体I的定位槽3内，而随着导向杆2的逐渐推进，可对芯体I的位置起到纠偏的作用，而当导向杆2插装到位后，卡块5卡装在卡槽4内，以起到定位作用，然后通过此方式将该若干个芯体I拼装在一起，而待后模芯组装完成后，再放置于后模座内，并通过螺栓锁紧。因而，本实用新型通过采用若干个芯体I的结合设计，当后模芯的局部出现损坏时，仅需更换相应的芯体I，从而无需将整个后模芯更换，可有效节省材料，降低维修成本;而且，通过采用导向杆2和定位槽3的配合，可在芯体I拼装过程中起到纠偏的作用，此外，由于各个导向杆2的圆柱部21的直径相异，则任意一个导向杆2仅能与对应的定位槽3相配合，从而可避免芯体I拼装顺序错误的现象。
[0017]优选的，所述圆台部22远离圆柱部21的一端上设置有橡胶垫23。而通过采用橡胶垫23，还可起到缓冲作用，可避免导向杆2与定位槽3直接碰撞，能有效延长导向杆2的使用寿命。其中，所述橡胶垫23通过胶粘的方式固定在圆台部22上。
[0018]优选的，芯体I上设置有螺纹孔，导向杆2螺纹连接在螺纹孔内，以可依据使用要求拆装该导向杆2，从而可使其使用更为灵活。
[0019]优选的，卡块5呈圆台状，且卡块5的直径从与芯体I连接的一端至另一端逐渐减小。
[0020]对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
【主权项】
1.一种拼装式后模芯，其特征在于:包括依次排列的若干个芯体;任意相邻的两个芯体之间均设置有导向结构，所述导向结构包括设置在其中一个芯体上的导向杆和卡槽、设置在另一芯体上的定位槽和卡块;所述定位槽和导向杆相匹配;所述导向杆包括与芯体连接的圆柱部、与圆柱部连接的圆台部;所述圆台部的直径从靠近圆柱部的一端至另一端逐渐减小，且圆台部靠近圆柱部的一端的直径与该圆柱部的直径相同；所述卡块与对应的卡槽卡装配合;各个导向杆的圆柱部的直径相异。2.如权利要求1所述的拼装式后模芯，其特征在于:所述圆台部远离圆柱部的一端上设置有橡胶垫。3.如权利要求1所述的拼装式后模芯，其特征在于:卡块呈圆台状，且卡块的直径从与芯体连接的一端至另一端逐渐减小。
【专利摘要】本实用新型公开了一种拼装式后模芯，包括依次排列的若干个芯体；任意相邻的两个芯体之间均设置有导向结构，所述导向结构包括设置在其中一个芯体上的导向杆和卡槽、设置在另一芯体上的定位槽和卡块；所述定位槽和导向杆相匹配；所述导向杆包括与芯体连接的圆柱部、与圆柱部连接的圆台部；所述圆台部的直径从靠近圆柱部的一端至另一端逐渐减小，且圆台部靠近圆柱部的一端的直径与该圆柱部的直径相同；所述卡块与对应的卡槽卡装配合；各个导向杆的圆柱部的直径相异。本实用新型通过采用若干个芯体的结合设计，当后模芯的局部出现损坏时，仅需更换相应的芯体，从而无需将整个后模芯更换，可有效节省材料，降低维修成本，节省时间。
【IPC分类】B29C33/30
【公开号】CN205238376
【申请号】CN201521110395
【发明人】吴翼龙
【申请人】广州新晨汽车零部件有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月25日