本实用新型涉及车辆维护领域，具体而言，涉及一种蒸汽发生器及具有其的洗车机。
背景技术：
目前，洗车机是利用电脑控制毛刷和高压水来清洗汽车的一种机器。主要由控制系统、电路、气路、水路和机械结构构成。洗车机具有操作简单、美观大方、对车漆损伤小等特点。近年来为汽车服务行业广泛应用。
随着国际化节能环保机制和意识的提高，传统高压水洗车因不节约水资源，造成大量废水污染等弊端，蒸汽洗车证号解决了这些问题，蒸汽洗车必将成为一种新的发展趋势。
蒸汽洗车的主要概念为：首先蒸汽可全面清洗汽车的各个部位；而最重要的是蒸汽洗车不是单纯的高压加冷水的冲洗过程，而是通过蒸汽干燥的特性，以适当的压力和温度全面地对汽车每个细微部件进行清洁、杀菌、消毒、除味，达到更的洗车清洁度，将简单的清洗提高为精洗，更密切关系到车主的健康问题。
然而，现有技术中的洗车机容易出现气流返流的现象，即进入洗车机的点火罩内的气流容易从点火罩的进口处流出，进而影响洗车机的正常点火。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的在于提供一种蒸汽发生器及具有其的洗车机，以解决现有技术中的洗车机容易出现气流返流现象的问题。
为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种蒸汽发生器，包括具有燃烧室的锅体，蒸汽发生器还包括：防风罩，蒸汽发生器的点火装置的至少部分位于防风罩内；点火罩，点火罩的至少部分位于燃烧室内，防风罩的出口位于点火罩内；进风格栅，进风格栅环绕防风罩设置并与防风罩连接，进风格栅位于点火罩的进气口内侧，以止挡点火罩内的气流从点火罩的进口流出。
进一步地，进风格栅上设置有气流通孔，以使从防风罩的进口进入的气流经气流通孔后朝向点火罩的中部流入。
进一步地，气流通孔的延伸方向倾斜于锅体的轴线方向。
进一步地，气流通孔为多个，多个气流通孔环绕防风罩布置。
进一步地，气流通孔为四边形孔。
进一步地，进风格栅为环形板，进风格栅与防风罩的出口端连接并环绕防风罩的出口设置。
进一步地，点火罩的进气口处设置有进气挡板，进气挡板与点火罩的侧壁连接并沿点火罩的进气口的径向延伸；进风格栅位于进气挡板的下侧。
进一步地，进风格栅的外沿与点火罩的内壁之间形成环形间隙。
进一步地，蒸汽发生器还包括：风道挡圈，风道挡圈的进气端环绕点火罩的出气口设置并与点火罩连接，风道挡圈的出气端与燃烧室的内壁连接，以使点火罩内的气流通过风道挡圈后进入燃烧室内。
进一步地，蒸汽发生器还包括：安装罩，安装罩位于点火罩和风道挡圈的外侧，安装罩的顶端与点火罩连接，安装罩的底端与风道挡圈连接，以将点火罩支撑在燃烧室内。
根据本实用新型的另一方面，提供了一种洗车机，包括蒸汽发生器，蒸汽发生器为上述的蒸汽发生器。
本实用新型中的蒸汽发生器包括锅体、防风罩、点火罩和进风格栅，由于蒸汽发生器的点火装置的至少部分位于防风罩内，且点火罩的至少部分位于燃烧室内，防风罩的出口位于点火罩内，进风格栅环绕防风罩设置并与防风罩连接，进风格栅位于点火罩的进气口内侧。这样，利用进风格栅可以遮挡位于点火罩内的气体，防止点火罩内的气体从点火罩的进气口流出，进而防止气体返流，从而解决现有技术中的洗车机容易出现气流返流现象的问题。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1示出了根据本实用新型的洗车机的实施例的蒸汽发生器的剖视图；以及
图2示出了图1中的蒸汽发生器的立体图。
其中，上述附图包括以下附图标记：
10、锅体；11、燃烧室；20、防风罩；30、点火罩；40、进风格栅；41、气流通孔；50、进气挡板；60、风道挡圈；70、安装罩。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
本实用新型提供了一种蒸汽发生器，包括具有燃烧室11的锅体10，请参考图1和图2，蒸汽发生器还包括：防风罩20，蒸汽发生器的点火装置的至少部分位于防风罩20内；点火罩30，点火罩30的至少部分位于燃烧室11内，防风罩20的出口位于点火罩30内；进风格栅40，进风格栅40环绕防风罩20设置并与防风罩20连接，进风格栅40位于点火罩30的进气口内侧，以止挡点火罩30内的气流从点火罩30的进口流出。
本实用新型中的蒸汽发生器包括锅体10、防风罩20、点火罩30和进风格栅40，由于蒸汽发生器的点火装置的至少部分位于防风罩20内，且点火罩30的至少部分位于燃烧室11内，防风罩20的出口位于点火罩30内，进风格栅40环绕防风罩20设置并与防风罩20连接，进风格栅40位于点火罩30的进气口内侧。这样，利用进风格栅40可以遮挡位于点火罩30内的气体，防止点火罩30内的气体从点火罩30的进气口流出，进而防止气体返流，从而解决现有技术中的洗车机容易出现气流返流现象的问题。
为了便于气体流入点火罩30内，如图2所示，进风格栅40上设置有气流通孔41，以使从防风罩20的进口进入的气流经气流通孔41后朝向点火罩30的中部流入。
优选地，气流通孔41的底部设置有旋流片，利用该旋流片使从气流通孔41流出的气体在旋流片的作用下螺旋进入点火罩30内。
为了便于气流的导入，气流通孔41的延伸方向倾斜于锅体10的轴线方向。
具体地，如图2所示，气流通孔41为多个，多个气流通孔41环绕防风罩20布置。通过将气流通孔41设置为多个，可以便于气流较为顺畅地进入点火罩30的中部。
优选地，气流通孔41为螺旋状。气流通孔41的螺旋角度小于180度。这样，可以使气流螺旋式进入点火罩30的中部。
在本实施例中，气流通孔41为四边形孔。此时，气流通孔41垂直于其延伸方向的截面为四边形。
为了便于进风格栅40的安装，如图1和图2所示，进风格栅40为环形板，进风格栅40与防风罩20的出口端连接并环绕防风罩20的出口设置。
在本实施例中，点火罩30的进气口处设置有进气挡板50，进气挡板50与点火罩30的侧壁连接并沿点火罩30的进气口的径向延伸；进风格栅40位于进气挡板50的下侧。
可见，此时利用进气挡板50，可以进一步地提高对气流的返流的遮挡效果。
在本实施例中，进风格栅40的外沿与点火罩30的内壁之间形成环形间隙。这样，气流可以在进风格栅40与点火罩30的内壁之间的间隙流通。
在本实施例中，蒸汽发生器还包括：风道挡圈60，风道挡圈60的进气端环绕点火罩30的出气口设置并与点火罩30连接，风道挡圈60的出气端与燃烧室11的内壁连接，以使点火罩30内的气流通过风道挡圈60后进入燃烧室11内。
为了实现对点火罩30的支撑，如图2所示，蒸汽发生器还包括：安装罩70，安装罩70位于点火罩30和风道挡圈60的外侧，安装罩70的顶端与点火罩30连接，安装罩70的底端与风道挡圈60连接，以将点火罩30支撑在燃烧室11内。
优选地，点火罩30为第一锥形筒和第二锥形筒，第一锥形筒的大口端与第二锥形筒的大口端对接，第一锥形筒的小口端为点火罩30的进口，第二锥形筒的小口端为点火罩30的出口。
本实用新型还提供了一种洗车机，包括蒸汽发生器，蒸汽发生器为上述的蒸汽发生器。
从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：
本实用新型中的蒸汽发生器包括锅体10、防风罩20、点火罩30和进风格栅40，由于蒸汽发生器的点火装置的至少部分位于防风罩20内，且点火罩30的至少部分位于燃烧室11内，防风罩20的出口位于点火罩30内，进风格栅40环绕防风罩20设置并与防风罩20连接，进风格栅40位于点火罩30的进气口内侧。这样，利用进风格栅40可以遮挡位于点火罩30内的气体，防止点火罩30内的气体从点火罩30的进气口流出，进而防止气体返流，从而解决现有技术中的洗车机容易出现气流返流现象的问题。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。