用于烟气余热回收的热水再循环系统的制作方法

文档序号:22593066发布日期:2020-10-23 12:14阅读:214来源:国知局
用于烟气余热回收的热水再循环系统的制作方法

本实用新型涉及一种用于烟气余热回收的热水再循环系统,属于火力发电节能技术领域。



背景技术:

煤炭价格是影响燃煤电厂经济效益的主要影响因素。烟气余热回收系统由于可以回收锅炉排烟余热从而节省发电的煤耗,目前在我国的新建燃煤发电机组中已经成为标配设备,老的发电机组也逐渐在进行节能改造加装此系统。烟气余热回收系统通常利用锅炉排烟来加热机组凝结水(如附图1),通常使用来自汽轮机第7级或第8级低压加热器2的凝结水作为传热工质,在汽轮机第7级或第8级低压加热器2和第6级低压加热器1之间接入烟气余热回收换热器6。排挤部分汽轮机低压缸抽汽,实现节约煤耗。此系统通常使用凝结水泵作为工质的推动力,不再新增驱动水泵。但对于抽汽凝汽式汽轮发电机组,如果运行在抽汽量较大的工况时,则由于第7级低压加热器2出口的凝结水流量远小于纯凝工况,如果还是使用凝结水作为工质,会造成排烟余热无法充分回收。如果采用两级循环(如附图2),进入烟气余热回收换热器6的工质流量不变,通过水-水换热器9将回收的热量交换出去,则系统中又需要增加驱动水泵3和水-水换热器9,同时降低了烟气余热回收效率,增加了设备的初期投资和工程实施难度。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为解决提高排烟余热回收效率,降低设备初期投资和工程实施难度的技术问题。

为达到解决上述问题的目的,本实用新型所采取的技术方案是提供一种用于烟气余热回收的热水再循环系统,在汽轮机第7级或第8级低压加热器和第6级低压加热器之间并联接入烟气余热回收换热器;与所述的烟气余热回收换热器再并联接入调节阀;调节阀和烟气余热回收换热器之间设有一个闸阀和两个增压水泵;所述一个闸阀和两个增压水泵并联后与烟气余热回收换热器串联。

优选地,所述的调节阀入口处或者出口处串联设有手动阀。

优选地,所述的闸阀入口处或者出口处串联设有止回阀。

优选地,所述的烟气余热回收换热器再并联接入多个烟气余热回收换热器,并联接入的烟气余热回收换热器数量至少为一个。

优选地,所述的烟气余热回收换热器前后再串联接入多个烟气余热回收换热器,串联接入的烟气余热回收换热器数量至少为一个。

优选地,所述的烟气余热回收换热器入口处或者出口处串联设有隔离阀。

优选地,所述的烟气余热回收换热器出口处串联设有暖风器或热网加热器。

相比现有技术,本实用新型具有如下有益效果:

本实用新型在烟气余热回收换热器的出口和进口之间设置有热水再循环调节阀,保证抽汽凝汽式汽轮机在抽汽工况工作时,进入烟气余热回收换热器的凝结水流量稳定;增加增压水泵并设置有旁路阀门。汽轮机纯凝工况时增压水泵不投运,旁路阀打开,系统依靠机组凝结水泵裕量形成开式循环,可减少系统电耗量,从而降低供电煤耗;汽轮机抽汽工况工作时增压水泵投运,旁路阀关闭。

取消了水-水换热器,降低设备初期间资和工程实施难度;增压水泵由全工况连续运行调整为只在抽汽工况运行,降低运行费用。另外,在增设暖风器(或其他加热器)后,烟气余热回收系统可实现纯开式运行、开-闭式运行、纯闭式运行,负荷调节范围大,机组适应性好。

附图说明

图1.为现有技术烟气余热回收系统组成和运行示意图;

图2.为现有技术中带有两级循环的烟气余热回收系统组成和运行示意图;

图3.本实用新型带有热水再循环的烟气余热回收系统组成和运行示意图;

图4.本实用新型带有手动阀和止回阀的烟气余热回收系统组成和运行示意图;

图5.本实用新型带有并联的两台烟气余热回收换热器的烟气余热回收系统组成和运行示意图;

图6.本实用新型带有暖风器(或其他加热器)的烟气余热回收系统组成和运行示意图。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下;

如图1-6所示,本实用新型提供一种用于烟气余热回收的热水再循环系统,在汽轮机第7级或第8级低压加热器2和第6级低压加热器1之间并联接入烟气余热回收换热器6;与烟气余热回收换热器6再并联接入调节阀m1;调节阀m1和烟气余热回收换热器6之间设置有一个闸阀m2和两个增压水泵3;该一个闸阀m2和两个增压水泵3并联后与烟气余热回收换热器6串联。调节阀m1入口处或者出口处串联设置有手动阀4。闸阀m2入口处或者出口处串联设置有止回阀5。烟气余热回收换热器6再并联接入多个烟气余热回收换热器,或者烟气余热回收换热器6前后再串联接入多个烟气余热回收换热器。烟气余热回收换热器6入口处或者出口处串联设置有隔离阀;烟气余热回收换热器6出口处串联设置有暖风器或热网加热器7。

在常规烟气余热回收系统中增加调节阀m1、闸阀m2和增压水泵3。当汽轮机工作在纯凝工况时,调节阀m1完全关闭、闸阀m2开启、增压水泵3不投运,系统运行方式与常规烟气余热回收系统相同。当汽轮机工作在抽汽工况时,调节阀m1开启、闸阀m2关闭、增压水泵3投运,此时来自烟气余热回收换热器6出口的部分凝结水与原来自7、8号低压加热器2的凝结水混合后进入烟气余热回收换热器6;调节阀m1用于调节热水再循环的流量。上述系统可在各种工况下保证最大程度的回收烟气余热。

如图4,调节阀m1可以在其进口或者出口串联手动阀4,以方便检修;闸阀m2可以在其进口或出口串联止回阀5,以防止工质从增压水泵3出口回到水泵入口。如图5,烟气余热回收换热器6可设置单台,也可多台串联或并联运行。相应的,各换热器进、出口可设置隔离阀。如图6,本系统还可以在烟气余热回收换热器后设置暖风器或热网加热器7,实现系统的纯闭式运行。

在烟气余热回收换热器的出口和进口之间设置有热水再循环调节阀,保证抽汽凝汽式汽轮机在抽汽工况工作时进入烟气余热回收换热器的凝结水流量稳定;

在增压水泵3处设置有旁路阀门m2。汽轮机纯凝工况时增压水泵不投运,旁路阀m2打开,系统依靠机组凝结水泵裕量形成开式循环,可减少系统电耗量,从而降低供电煤耗;汽轮机抽汽工况时增压水泵投运,旁路阀m2关闭。

在烟气余热回收换热器后增设暖风器(或其他加热器)后,烟气余热回收系统可实现纯开式运行、开-闭式运行、纯闭式运行,负荷调节范围大,机组适应性好。

以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型任何形式上和实质上的限制,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型的前提下,还将可以做出若干改进和补充,这些改进和补充也应视为本实用新型的保护范围。凡熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,当可利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化,均为本实用新型的等效实施例;同时,凡依据本实用新型的实质技术对上述实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。



技术特征:

1.一种用于烟气余热回收的热水再循环系统,在汽轮机第7级或第8级低压加热器(2)和第6级低压加热器(1)之间并联接入烟气余热回收换热器(6);其特征在于:与所述的烟气余热回收换热器(6)再并联接入调节阀(m1);调节阀(m1)和烟气余热回收换热器(6)之间设有一个闸阀(m2)和两个增压水泵(3);所述一个闸阀(m2)和两个增压水泵(3)并联后与烟气余热回收换热器(6)串联。

2.如权利要求1所述的一种用于烟气余热回收的热水再循环系统,其特征在于:所述的调节阀(m1)入口处或者出口处串联设有手动阀(4)。

3.如权利要求1所述的一种用于烟气余热回收的热水再循环系统,其特征在于:所述的闸阀(m2)入口处或者出口处串联设有止回阀(5)。

4.如权利要求1所述的一种用于烟气余热回收的热水再循环系统,其特征在于:所述的烟气余热回收换热器(6)再并联接入多个烟气余热回收换热器,并联接入的烟气余热回收换热器数量至少为一个。

5.如权利要求1所述的一种用于烟气余热回收的热水再循环系统,其特征在于:所述的烟气余热回收换热器(6)前后再串联接入多个烟气余热回收换热器,串联接入的烟气余热回收换热器数量至少为一个。

6.如权利要求1所述的一种用于烟气余热回收的热水再循环系统,其特征在于:所述的烟气余热回收换热器(6)入口处或者出口处串联设有隔离阀。

7.如权利要求1所述的一种用于烟气余热回收的热水再循环系统,其特征在于:所述的烟气余热回收换热器(6)出口处串联设有暖风器或热网加热器(7)。


技术总结
本实用新型提供了一种用于烟气余热回收的热水再循环系统,属于火力发电节能技术领域。与烟气余热回收换热器并联接入调节阀;增加设置闸阀和增压水泵,调节阀保证了抽汽凝汽式汽轮机在抽汽工况工作时进入烟气余热回收换热器的凝结水流量稳定;在增压水泵处设置旁路阀门,汽轮机纯凝工况时增压水泵不投运,旁路阀打开,系统依靠机组凝结水泵裕量形成开式循环,可减少系统电耗量,降低供电煤耗;在烟气余热回收换热器后增设暖风器,使烟气余热回收系统实现多种模式运行,负荷调节范围大,机组适应性好。本实用新型提高排烟余热回收率、降低设备初期投资、调节灵活、节能效果显著、降低工程实施难度。

技术研发人员:刘江宁;华志刚;刘瑞林;李明宇;万鹏;谭学靖;韩龙;王建;雷承勇
受保护的技术使用者:石家庄良村热电有限公司;上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
技术研发日:2019.12.03
技术公布日:2020.10.23
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