一种航母式防盗油箱的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种航母式防盗油箱。

背景技术：

油箱是汽车中必不可少的配件，油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气滤清器及液位计等。

现实中油箱中的油会出现被盗的情况，现有的油箱防盗盖可以对一般的防盗者进行防护，但对应更加专业的偷盗者，在油箱上打孔将内部的油盗走，防盗手段较差。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种航母式防盗油箱，解决了现有的油箱防盗盖可以对一般的防盗者进行防护，但对应更加专业的偷盗者，在油箱上打孔将内部的油盗走，防盗手段较差的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种航母式防盗油箱，包括箱体，所述箱体内壁的两侧之间固定连接有第一隔板，所述第一隔板的两侧与箱体内壁之间均固定连接有两个第二隔板，所述箱体通过第一隔板和两个所述第二隔板分为六个储油室，所述箱体内壁的底部设置有供油管，所述供油管包括第一输油管和第二输油管，所述第一输油管和第二输油管分别位于第一隔板的两侧，所述第一输油管和所述第二输油管之间通过连接管连通，所述连接管的一侧连通有第一进油管，所述第一输油管、第二输油管的一端、第一进油管和第二进油管的一端均设置有单向阀，所述第二输油管的另一端设置有限量阀。

进一步地，所述第一输油管的两端均贯穿第二隔板且延伸至第二隔板的一侧，所述第二输油管的两端均贯穿第二隔板且延伸至第二隔板的一侧。

进一步地，所述箱体第一隔板和所述第二隔板的高度值小于箱体的内腔的高度。

通过加油管向箱体内部进行加油时，可以将六个储油室均可以加满油。

进一步地，所述箱体顶部的一侧连通有加油管，所述箱体顶部的另一侧连通有供油管。

进一步地，所述箱体顶部的周侧面设置有连接部，所述连接部的底部且位于箱体的外部固定连接有外侧防护箱，所述外侧防护箱与箱体之间通过连接块固定连接。

进一步地，所述外侧防护箱与箱体之间设置有防盗液，所述外侧防护箱一侧的顶部连通有加液管，所述加液管的顶端螺纹连接有密封盖。

通过设置外侧防护箱，且外侧防护箱和箱体之间设置防盗液，当偷盗者将外侧防护箱钻通后便会流出防盗液，由于偷盗通常为夜晚，并且比较紧张的气氛，让偷盗者误以为是油，防止真油被偷盗，提高防盗效果。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该航母式防盗油箱，通过在箱体1内部设置第一隔板和四个第二隔板将油箱分为1-6个储油室，当偷盗者打通其中1-5中任一个储油室，只能偷走六分之一的油，当打通的为六号油室（以油箱为300升标准），需要至少十个小时才能将其排出完，提高了防盗的效果。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例的结构示意图；

图2为本实用新型油箱外部的结构示意图；

图3为本实用新型右侧的剖视图；

图4为本实用新型第二实施例的结构示意图。

图中：1-箱体、2-第一隔板、3-第二隔板、4-输油管路、41-第一输油管、42-连接管、43-第二输油管、44-单向阀、45-第一进油管、46-第二进油管、5-加油管、6-供油管、7-储油室、8-外侧防护箱、9-防盗液、10-连接块、11-连接部、12-加液管、13-密封盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种航母式防盗油箱，包括箱体1，所述箱体1内壁的两侧之间固定连接有第一隔板2，所述第一隔板2的两侧与箱体1内壁之间均固定连接有两个第二隔板3，所述箱体1通过第一隔板2和两个所述第二隔板3分为六个储油室7，所述箱体1内壁的底部设置有供油管6，所述供油管6包括第一输油管41和第二输油管43，所述第一输油管41和第二输油管43分别位于第一隔板2的两侧，所述第一输油管41和所述第二输油管43之间通过连接管42连通，所述连接管42的一侧连通有第一进油管45，所述第二输油管43的一侧连通有第二进油管46，所述第一输油管41、第二输油管43的一端、第一进油管45和第二进油管46的一端均设置有单向阀44，所述第二输油管43的另一端设置有限量阀。

六个储油室的容积相同，且如附图1位于第一隔板2上侧的三个储油室7从左到右依次命名为1、2、3号油箱，位于第二隔板3下侧的三个储油室7为4、5、6号油箱，供油管6延伸至6号储油室7内部，供油时，1、2、3号储油室7内部的油通过第一输油管41的两端以及第一进油管45进入到连接管42，然后进入到第二输油管43内部，其5号储油室和4号储油室内部的有通过第二输油管43进入到六号储油室7内部，限量阀位于第二输油管43通向六号储油室7内部的一端。

所述第一输油管41的两端均贯穿第二隔板3且延伸至第二隔板3的一侧，所述第二输油管43的两端均贯穿第二隔板3且延伸至第二隔板3的一侧。

第一输油管41的两端分别位于1、3号储油室7内部，第二输油管43的两端分别位于4、6号储油室内部，第一输油管41、第二输油管43与第二隔板3的贯穿处进行密封处理，连接管42与第一隔板2的贯穿处进行密封处理

所述箱体第一隔板2和所述第二隔板3的高度值小于箱体1的内腔的高度。

第一隔板2、第二隔板3与箱体1内壁顶部之间的距离为两公分。

所述箱体1顶部的一侧连通有加油管5，所述箱体1顶部的另一侧连通有供油管6。

工作原理，通过在箱体1内部设置第一隔板2和四个第二隔板3将油箱分为1-6个储油室7，当偷盗者打通其中1-5中任一个储油室7，只能偷走六分之一的油，当打通的为六号油室以油箱为300升标准，需要至少十个小时才能将其排出完，提高了防盗的效果。

第二实施例

请结合参阅图4，基于本申请的第一实施例提供的航母式防盗油箱，本申请的第二实施例提出另一种航母式防盗油箱。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。

具体的，本申请的第二实施例提供的航母式防盗油箱的不同之处在于，航母式防盗油箱，所述箱体1顶部的周侧面设置有连接部11，所述连接部11的底部且位于箱体1的外部固定连接有外侧防护箱8，所述外侧防护箱8与箱体1之间通过连接块10固定连接。

连接块10的数量设置有七个，外侧防护箱8内壁底部三个，两侧各两个。

所述外侧防护箱8与箱体1之间设置有防盗液9，所述外侧防护箱8一侧的顶部连通有加液管12，所述加液管12的顶端螺纹连接有密封盖13。

防盗液9可以为水等液体，加液管12可以向内部补充防盗液；

通过设置外侧防护箱8，且外侧防护箱8和箱体1之间设置防盗液9，当偷盗者将外侧防护箱8钻通后便会流出防盗液9，由于偷盗通常为夜晚，并且比较紧张的气氛，让偷盗者误以为是油，防止真油被偷盗，提高防盗效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。