技术特征：
技术总结
为了改善涡轮机燃烧室(18)所配备有的喷注系统(42)内的氧化空气的混合，提供了一种进气环(56)，该进气环的环形偏转壁(66)或文丘里管具有内部成型部(68)，该内部成型部设有不连续部(90)，该不连续部致使内部成型部在所述不连续部的下游的半径增大。还提出了一种使燃料雾化的方法，其中，在环形偏转壁(66)的内部成型部(68)上流淌的燃料(82)在不连续部(90)处从所述内部成型部分离，以在来自于进气环(56)的上游的空气流通空间(62)的空气流(76)内形成液滴。
技术研发人员：犹安·梅里;阿兰·雷内·凯尔
受保护的技术使用者：赛峰飞机发动机公司
技术研发日：2015.12.02
技术公布日：2017.08.01