W火焰锅炉等离子无油点火分级燃烧器的制作方法

w火焰锅炉等离子无油点火分级燃烧器
技术领域
1.本发明属于分级燃烧器技术领域，具体涉及w火焰锅炉等离子无油点火分级燃烧器。


背景技术：

2.等离子无油点火燃烧器是一种内部燃烧的装置，由于等离子发生器的功率较小(一般等离子发生器的功率为90～120kw)，不足以直接点燃锅炉内主燃烧器的一次风煤粉气流，所以现有等离子无油点火燃烧器的设计思想之一为“分级点火、逐级放大”，即由等离子发生器喷出高温等离子体在燃烧器内点燃部分煤粉，形成新的、热功率较大些的点火源，再去点燃另外一部分煤粉，形成另一个更大些的点火源，最终采用这种“分级点火、逐级放大”的方式，点燃主燃烧器的一次风煤粉气流。
3.现有的燃烧器腔体内流道结构相对复杂，气道阻力大，使用功能单一，这给多孔介质燃烧器的实际应用带来局限性。
4.公开号为cn113944928a的中国发明专利公开了一种分级燃烧器，包括壳体、第一空气进气管、燃料进气管、点火棒导管、第二空气进气管、第一多孔板、第二多孔板以及罩体；壳体的上面为开口结构，第一多孔板、第二多孔板以及罩体沿从下到上的方向依次间隔设置在壳体内。本技术提供的上述方案，通过第二空气进气管将二次空气输送到第二空腔，然后通过空气进气分流孔将二次空气输送到罩体内，二次空气的一部分提供助燃空气让燃料充分燃烧，另一部分将火焰吹向燃烧器中心，起到冷却作用，保证燃烧器的安全；该燃烧器整体功能丰富，不但可以使得燃料充分燃烧，而且方便点燃燃料、测量燃烧器的内部温度，且能保证燃烧器的安全。
5.但是以上专利依旧存在一些不足：
6.1、等离子点火技术对煤质的要求比较高，而装置中通过燃料进气管将所有燃料统一送入至第一燃烧室内部，相对于煤质较差的煤料不容易被点燃，导致大部分煤料未被燃尽堆积在出料口造成堵塞；
7.2、通过在点火棒导管内部进行点火，当采用较高浓度的煤粉时会瞬间被点燃，从而导致点火棒导管内部温度瞬间升温，导致管道超温爆管的情况；
8.3、当煤粉未被燃尽堆积在分隔板上时，会造成空气的不流通，使空气无法与煤料进行充分混合燃烧。


技术实现要素：

9.本发明的目的在于提供w火焰锅炉等离子无油点火分级燃烧器，来解决无法对煤料充分点燃的问题。
10.为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：
11.根据本发明的w火焰锅炉等离子无油点火分级燃烧器，包括壳体以及设置在壳体上的燃料进气管、第一空气进管、火焰喷管、第二空气进管、第一测温管和第二测温管，所述
壳体内部由下而上依次转动设有三个分流板，所述壳体上设有多个第一电机，且第一电机输出端与分流板固定连接，三个所述分流板将所述壳体的内部由下至上隔设为第一燃烧室、第二燃烧室和第三燃烧室，所述燃料进气管、第一空气进管和火焰喷管均延伸至第一燃烧室内部，所述第二空气进管和第一测温管均延伸至第二燃烧室内部，所述第二测温管延伸至第三燃烧室内部，所述燃料进气管上设有用于对燃料进行粉质筛分的筛分机构，所述火焰喷管上设有用于对火焰喷管进行降温的降温机构，所述壳体底部固定设有沙漏型排渣口，且排渣口内设有用于对排渣口进行刮除的防堵塞机构。
12.优选的，所述筛分机构包括用于对燃料进行筛分的筛分组件、用于对大颗粒燃料进行粉碎的粉碎组件以及用于对筛分组件进行防堵塞的防堵塞组件，所述筛分组件设于燃料进气管内部，所述防堵塞组件设于燃料进气管上，所述粉碎组件固定设于燃料进气管底部。
13.优选的，所述筛分组件包括筛分板，所述筛分板外壁固定设有中心杆，所述中心杆转动设于燃料进气管内部，且筛分板外壁固定设有第一倒角。
14.优选的，所述防堵塞组件包括第二电机和感应器，所述第二电机固定设于燃料进气管顶部且第二电机输出端与中心杆固定连接，所述感应器设置于燃料进气管内部。
15.优选的，所述粉碎组件包括粉碎箱、引流沙漏、输送管和单向阀，所述粉碎箱固定设于燃料进气管底部，所述粉碎箱内部转动设有两个相互啮合的粉碎辊，所述粉碎箱外壁固定设有第三电机且第三电机输出端与其中一个粉碎辊固定连接，所述引流沙漏固定设于粉碎箱内部且位于粉碎辊正下方，所述输送管固定设于粉碎箱底部与燃料进气管之间，所述单向阀固定设于输送管上。
16.优选的，所述降温机构包括降温管、降温组件和换热组件，所述降温管呈螺旋状盘绕在火焰喷管上，所述降温组件固定设于壳体上且位于火焰喷管正下方，所述换热组件固定设于降温组件内部，所述降温组件与降温管相互连通。
17.优选的，所述降温组件包括降温壳、分隔板和连接分管，所述降温壳固定设于壳体外壁，所述分隔板数量设有三个且均匀固定设于降温壳内部，所述降温壳内部通过分隔板分隔设有多个换热腔，所述连接分管数量设有多个，所述连接分管的一端分别与多个换热腔连接，且连接分管另一端均与降温管连通。
18.优选的，所述换热组件包括换热管，所述换热管数量设有多个并贯穿降温壳内，所述换热管上开设有换热口，所述换热口与换热腔数量相对应，所述换热口内部设有密封板，所述密封板通过弹簧抵接在换热口内，且密封板与换热口之间设有密封胶垫。
19.优选的，所述分流板上设有第二倒角，且分流板内部开设有多个均匀分布的分流孔。
20.优选的，所述防堵塞机构包括引流块，所述引流块底部设有第四电机，所述引流块顶部设有与第四电机输出端固定设置的刮板，且刮板与排渣口相抵接。
21.本发明的有益之处在于：
22.1、本发明通过设置筛分机构，通过筛分机构对燃料的品质进行筛分，品质较好的煤料输送到第一燃烧室中，颗粒较大浓度较低的煤料掉落至粉碎组件内部进行处理后再次进入至第一燃烧室中，从而保证了内部燃料燃烧的质量，避免了煤质较差的煤料不容易被点燃，导致大部分煤料未被燃尽堆积在出料口造成堵塞的问题。
23.2、本发明通过设置降温机构，空气和燃料气体在第一燃烧室内混合后，再将打火器放入到火焰喷管中点燃第一燃烧室内的混合气体，当采用较高浓度的煤粉时会快速被点燃，从而导致火焰喷管内部温度瞬间升温，为了避免管道超温爆管的情况发生，设置降温机构循环进行降温。
24.3、本发明通过设置防堵塞机构，废料进入至排渣口内部排出，并且可以通过防堵塞机构定期对排渣口进行清理防止堵塞，启动第四电机带动刮板对排渣口进行刮除，加速废料的流出。
附图说明
25.构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，使得本发明的其他特征、目的和优点变得更明显。本发明的示意性实施例附图及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
26.图1是本发明w火焰锅炉等离子无油点火分级燃烧器的整体结构示意图；
27.图2是本发明w火焰锅炉等离子无油点火分级燃烧器的整体剖面结构示意图；
28.图3是本发明筛分机构的剖开放大结构示意图；
29.图4是本发明降温机构的剖开放大结构示意图；
30.图5是本发明换热管的平面放大结构示意图；
31.图6是本发明换热管的侧面剖视结构示意图；
32.图7是本发明防堵塞机构的剖开放大结构示意图。
33.附图标记说明：
34.1、壳体；2、分流板；210、第二倒角；220、分流孔；3、第一电机；4、第一燃烧室；5、第二燃烧室；6、第三燃烧室；7、燃料进气管；8、第一空气进管；9、火焰喷管；10、第二空气进管；11、第一测温管；12、第二测温管；13、筛分机构；14、筛分组件；141、筛分板；142、第一倒角；15、粉碎组件；151、粉碎箱；152、引流沙漏；153、输送管；154、单向阀；155、粉碎辊；156、第三电机；16、防堵塞组件；161、第二电机；162、感应器；17、降温机构；18、降温管；19、降温组件；191、降温壳；192、分隔板；193、连接分管；194、换热腔；20、换热组件；201、换热管；202、换热口；203、密封板；21、排渣口；22、防堵塞机构；221、引流块；222、第四电机；223、刮板。
具体实施方式
35.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
36.在本技术中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
37.并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其
他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
38.此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
39.如图1－图7所示，根据本发明的w火焰锅炉等离子无油点火分级燃烧器，包括壳体1以及设置在壳体1上的燃料进气管7、第一空气进管8、火焰喷管9、第二空气进管10、第一测温管11和第二测温管12，壳体1内部由下而上依次转动设有三个分流板2，壳体1上设有多个第一电机3，且第一电机3输出端与分流板2固定连接，三个分流板2之间由下而上依次分隔有第一燃烧室4、第二燃烧室5和第三燃烧室6，燃料进气管7、第一空气进管8和火焰喷管9均延伸至第一燃烧室4内部，第二空气进管10和第一测温管11均延伸至第二燃烧室5内部，第二测温管12延伸至第三燃烧室6内部，燃料进气管7上设有用于对燃料进行粉质筛分的筛分机构13，火焰喷管9上设有用于对火焰喷管9进行降温的降温机构17，壳体1底部固定设有沙漏型排渣口21，且排渣口21内设有用于对排渣口21进行刮除的防堵塞机构22，首先通过第一空气进管8将一次空气输送到壳体1的内部，然后经过分流板2流动到第一燃烧室4中，通过燃料进气管7将燃料气体输送到第一燃烧室4中，通过筛分机构13对燃料的品质进行筛分，值得注意的是，燃料的颗粒越细燃点越高，颗粒越粗燃点浓度越低，品质较好的煤料输送到第一燃烧室4中，空气和燃料气体在第一燃烧室4内混合后，再将等离子打火器放入到火焰喷管9中点燃第一燃烧室4内的混合气体，当采用较高浓度的煤粉时会瞬间被点燃，从而导致火焰喷管9内部温度瞬间升温，为了避免管道超温爆管的情况发生，设置降温机构17循环进行降温，经过燃烧后的气体通过分流板2流入到第二燃烧室5内，此时，通过将热电偶放入到第一测温管11中就可以检测燃烧器的内部温度情况，以便检测燃烧情况判断其燃烧性能，同时通过第二空气进管10将二次空气输送到第三燃烧室6内部，使用第二测温管12就可以检测燃烧器第三燃烧室6的内部温度情况。
40.当需要进行排渣时，启动第一电机3依次由上而下转动分流板2，使最上端的分流板2转动，此时可在壳体1顶部接通气体，进行反冲洗，使最上方的废渣掉落至下方的分流板2上，依次重复，最后使废料进入至排渣口21内部排出，并且可以通过防堵塞机构22定期对排渣口21进行清理防止堵塞。
41.当燃料进气管7将燃料气体输送到第一燃烧室4中时，筛分机构13包括用于对燃料进行筛分的筛分组件14、用于对大颗粒燃料进行粉碎的粉碎组件15以及用于对筛分组件14进行防堵塞的防堵塞组件16，筛分组件14设于燃料进气管7内部，防堵塞组件16设于燃料进气管7上并与筛分组件14相互配合，粉碎组件15固定设于燃料进气管7底部，通过筛分组件14进行煤料品质的筛分，合格的煤料进入至第一燃烧室4的内部，颗粒较高浓度较低的煤料掉落至粉碎组件15内部。
42.煤料通过筛分组件14内部时，筛分组件14包括筛分板141，筛分板141外壁固定设有中心杆，中心杆转动设于燃料进气管7内部，且筛分板141外壁固定设有第一倒角142，筛分后的煤料进入第一燃烧室4的内部，颗粒较粗浓度较低的煤料(颗粒较粗浓度较低不容易被点燃)掉落至粉碎组件15内部。
43.作为优选，防堵塞组件16包括第二电机161和感应器162，第二电机161固定设于燃料进气管7顶部且第二电机161输出端与中心杆固定连接，感应器162设置于燃料进气管7内部，当煤料造成筛分板141堵塞时，此时感应器162(本技术方案中的感应器162为流速感应器)感受到气流流速缓慢或者大幅度降低，启动第二电机161带动筛分板141转动一百八十度，此时的燃料进气管7还要源源不断地进入气体，从而形成反冲气的效果，使筛分板141表面的废料进入至壳体1内部进行燃烧，起到了清理的效果，避免了反复拆卸，延长了使用寿命。
44.品质较差浓度较低的煤料掉落至粉碎箱151内部，粉碎组件15包括粉碎箱151、引流沙漏152、输送管153和单向阀154，粉碎箱151固定设于燃料进气管7底部，粉碎箱151内部转动设有两个相互啮合的粉碎辊155，粉碎箱151外壁固定设有第三电机156且第三电机156输出端与一个粉碎辊155固定连接，引流沙漏152固定设于粉碎箱151内部且位于粉碎辊155正下方，输送管153固定设于粉碎箱151底部与燃料进气管7之间，单向阀154(本技术的单向阀154为固体粉状单向阀，此为现有技术)固定设于输送管153上，启动第三电机156带动粉碎辊155转动，从而带动粉碎辊155对燃料进行碾碎后通过输送管153重新进入至燃料进气管7内部进行输送，值得注意的是，输送管153上为单向阀154，因此一开始燃料进气管7内部的物料不会掉落至输送管153中。
45.空气和燃料气体在第一燃烧室4内混合后，将打火器放入到火焰喷管9中点燃第一燃烧室4内的混合气体，降温机构17包括降温管18、降温组件19和换热组件20，降温管18呈螺旋状盘绕在火焰喷管9上，降温组件19固定设于壳体1上且位于火焰喷管9正下方，换热组件20固定设于降温组件19内部，降温组件19与降温管18相互连通，当采用较高浓度的煤粉时会瞬间被点燃，从而导致火焰喷管9内部温度瞬间升温，为了避免管道超温爆管的情况发生，设置降温机构17循环进行降温。
46.采用油冷的方式对火焰喷管9进降温，降温组件19包括降温壳191、分隔板192和连接分管193，降温壳191固定设于壳体1外壁，分隔板192数量设有三个且均匀固定设于降温壳191内部，降温壳191内部通过分隔板192分隔设有多个换热腔194，连接分管193数量设有多个，连接分管193的一端分别与多个换热腔194连接，且连接分管193另一端均与降温管18连通，使冷却油在降温管18内部循环，对火焰喷管9进行降温，变热后的油液通过不同的连接分管193进入至降温壳191内部的换热腔194中，值得注意的是，换热组件20中提前存储有冷却油，从而使热冷油液混合对油液进行降温，实现火焰喷管9的散热效果。
47.其次，换热组件20包括换热管201，换热管201数量设有多个并贯穿降温壳191内，换热管201上开设有换热口202，换热口202与换热腔194数量相对应，换热口202内部设有密封板203，密封板203通过弹簧抵接在换热口202内，且密封板203与换热口202之间设有密封胶垫，值得注意的是，油压大于密封板203被弹簧抵接的压力，从而实现冷却油与热油交替的效果，当油液进入至换热腔194后，密封板203受到油压的挤压打开，使内部冷却油液与热油混合实现降温。
48.优选的，分流板2上设有第二倒角210，且分流板2内部开设有多个均匀分布的分流孔220，第二倒角210使分流板2便于旋转。
49.其次，防堵塞机构22包括引流块221，引流块221底部设有第四电机222，引流块221顶部设有与第四电机222输出端固定设置的刮板223，且刮板223与排渣口21相抵接，废料进
入至排渣口21内部排出，并且可以通过防堵塞机构22定期对排渣口21进行清理防止堵塞，启动第四电机222带动刮板223对排渣口21进行刮除，加速废料的流出。
50.以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。