一种热风型燃烧器的制作方法

1.本实用新型涉及燃气器技术领域，尤其涉及一种热风型燃烧器。


背景技术：

2.热风型燃烧器是指燃烧器所需要的助燃空气是高温空气，有的甚至被加热到250℃。因为燃烧器是机电一体化的设备，内部有一些电气元件需要做耐热处理，为了防止烫伤，保证操作使用人员的安全性，外表面温度不允许超过50℃。随着锅炉负荷的变化，二次换热装置的效率会有所变化，所以助燃空气的温度会有所波动，当然随着空气温度的变化，空气的密度和含氧量均在变化，需要燃烧器能够及时根据温度的变化来调整进入炉膛燃烧的空气量。这样才能保证燃烧器一直在一个合理的工况下稳定运行。
3.现有热风型燃烧器中的风门调节工作非自动化，以致于燃烧器中的供风量不能根据燃气的实时燃烧情况及时作出适应性调整，影响燃烧器内部燃气的燃烧效果的问题，因此设计一款风门能适应性调节的热风型燃烧器，显得尤为重要。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在热风型燃烧器中的风门调节工作非自动化，以致于燃烧器中的供风量不能根燃气的实时燃烧情况及时作出适应性调整，影响燃烧器内部燃气的燃烧效果的问题，而提出的一种热风型燃烧器。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种热风型燃烧器，包括燃烧器壳体，所述燃烧器壳体为横截面l型的中空壳体，所述燃烧器壳体的左端通过连接法兰连接有燃烧头，所述连接法兰的下端安装有燃气蝶阀部分，所述燃烧器壳体的底部安装有风门板，所述燃烧器壳体的侧壁上安装有风门调节机构，所述燃烧器壳体上还安装有火焰检测器，所述燃烧器壳体上还安装设置有电控总成。
6.优选地，所述燃烧器壳体上安装有伺服调节马达，所述伺服调节马达上连接有联轴器。
7.优选地，所述风门调节机构包括有主动风门轴，所述主动风门轴的左侧设置有从动风门轴，所述主动风门轴以及从动风门轴上均套设有风门板，所述主动风门轴以及从动风门轴上均安装有铰链，每一铰链中均穿设有连杆，所述主动风门轴与所述联轴器相连接。
8.优选地，所述燃烧器壳体上穿设有底座，所述底座中设置有通槽，所述底座垂直于通槽的位置安装有火焰检测器，所述火焰检测器的左侧通槽为冷却空气入口，所述火焰检测器的右侧通槽中卡嵌有隔热玻璃。
9.优选地，所述燃烧器壳体与所述连接法兰两者之间为密封可拆卸连接，所述连接法兰与所述燃烧头两者之间为密封可拆卸连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
11.1、本实用新型中，实际使用时燃烧壳体与风道相连通，风道中安装有温控探头，所述温控探头与所述电控总成之间电连接，所述电控总成与所述伺服调节马达之间电连接，
温控探头、电控总成以及伺服调节马达三者之间相互联动控制风门板的翻转，最终实现燃烧器壳体内部供风量的改变，以达到改变燃气燃烧的效果，通过，解决了现有热风型燃烧器中的风门调节工作非自动化，以致于燃烧器中的供风量不能根燃气的实时燃烧情况及时作出适应性调整，影响燃烧器内部燃气的燃烧效果的问题。
12.2、本实用新型中，在使用中，在风门板中穿设主动风门轴以及从动风门轴，再由铰链、连杆以及联轴器三者相互协作，将主动风门轴与从动风门轴两者之间连接成一个整体，在实际风门板需要翻转时，只需通过驱动联轴器转动即可带动多组风门板同时翻转，大大提高了风门板的翻转效率。
附图说明
13.图1为本实用新型热风型燃烧器的局部剖视图；
14.图2为图1中a部分的局部放大图；
15.图3为本实用新型热风型燃烧器的半剖视图；
16.图4为本实用新型热风型燃烧器的左视图；
17.图5为本实用新型热风型燃烧器的立体图；
18.图6为本实用新型热风型燃烧器的简易电路框架图。
19.图例说明：1、燃烧器壳体；101、伺服调节马达；102、联轴器；2、连接法兰；201、燃气蝶阀部分；3、燃烧头；4、风门板；5、风门调节机构；501、主动风门轴；502、从动风门轴；503、铰链；504、连杆；6、火焰检测器；601、底座；602、通槽；603、隔热玻璃；7、电控总成。
具体实施方式
20.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
21.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
22.本实用新型提供一种热风型燃烧器，包括燃烧器壳体1，所述燃烧器壳体1为横截面l型的中空壳体，所述燃烧器壳体1的左端通过连接法兰2连接有燃烧头3，所述燃烧器壳体1与所述连接法兰2两者之间为密封可拆卸连接，所述连接法兰2与所述燃烧头3两者之间为密封可拆卸连接，保证燃烧器壳体1在实际使用过程中内部处于相对密封的状态；
23.所述连接法兰2的下端安装有燃气蝶阀部分201，通过燃气蝶阀部分201的设置用于给燃烧壳体内部提供燃气，所述燃烧器壳体1的底部安装有风门板4，通过风门板4翻转的角度来达到改变进入燃烧器壳体1的供风量，达到改变燃烧器壳体1内部燃气的燃烧效果，
24.所述燃烧器壳体1的侧壁上安装有风门调节机构5，通过风门调节机构5中的伺服调节马达101带动联轴器102转动，再由联轴器102带动主动风门轴501转动，再由主动风门轴501带动铰链503在连杆504的协作下带动从动风门轴502转动，最终实现风门板4在燃烧器壳体1中转动，实现供风量的改变，
25.所述燃烧器壳体1上还安装有火焰检测器6，所述燃烧器壳体1上还安装设置有电
控总成7，实际使用时燃烧壳体1与风道相连通，风道中安装有温控探头，所述温控探头与所述电控总成7之间电连接，所述电控总成7与所述伺服调节马达101之间电连接，温控探头、电控总成7以及伺服调节马达101三者之间相互联动控制风门板4的翻转，最终实现燃烧器壳体1内部供风量的改变，以达到改变燃气燃烧的效果。
26.实施例1
27.如图1-6所示，所述燃烧器壳体1上安装有伺服调节马达101，所述伺服调节马达101上连接有联轴器102，所述风门调节机构5包括有主动风门轴501，所述主动风门轴501的左侧设置有从动风门轴502，所述主动风门轴501以及从动风门轴502上均套设有风门板4，所述主动风门轴501以及从动风门轴502上均安装有铰链503，每一铰链503中均穿设有连杆504，通过连杆与铰链的相互协作完成主动风门轴与从动风门轴之间的相互联动，由伺服调节马达驱动联轴器工作，再由联轴器带动主动风门轴转动，主动风门轴转动带动主动风门轴上的铰链工作，由于每一铰链上均穿设有连杆，使得铰链带动连杆转动，带动相邻从动风门轴上的铰链工作，从而实现从动风门轴的转动，最终带动主动风门轴以及从动风门轴上的风门板转动，由于铰链503的设置，在风门板4翻转为小角度时，不会立即翻转，在铰链503的阻力下逐渐翻转，保护了风门板4的结构。
28.其整个实施例1达到的效果为，在使用中，在风门板4中穿设主动风门轴501以及从动风门轴502，再由铰链503、连杆504以及联轴器102三者相互协作，将主动风门轴501与从动风门轴502两者之间连接成一个整体，在实际风门板4需要翻转时，只需通过驱动联轴器102转动即可带动多组风门板4同时翻转，大大提高了风门板4的翻转效率，由于实际使用时燃烧壳体与风道相连通，风道中安装有温控探头，所述温控探头与所述电控总成7之间电连接，所述电控总成7与所述伺服调节马达101之间电连接，温控探头、电控总成7以及伺服调节马达101三者之间相互联动控制风门板4的翻转，最终实现燃烧器壳体1内部供风量的改变，以达到改变燃气燃烧的效果。
29.实施例2
30.如图1-6所示，所述燃烧器壳体1上穿设有底座601，所述底座601中设置有通槽602，所述底座601垂直于通槽602的位置安装有火焰检测器6，所述火焰检测器6的左侧通槽602为冷却空气入口，通过冷却空气入口向通槽602中输入低温的空气，达到降低火焰检测器6的表面温度的效果，所述火焰检测器6的右侧通槽602中卡嵌有隔热玻璃603，通过隔热玻璃603的设置，有效阻隔了燃烧壳体内部的热风吹入底座601中，同时也阻挡了燃烧器壳体1中部分热辐射进入底座601中，保护底座601中火焰检测器6免受高温的侵害。
31.其整个实施例2达到的效果为，在使用中，通过隔热玻璃603的设置，有效阻隔了燃烧壳体内部的热风吹入底座601中，同时也阻挡了燃烧器壳体1中部分热辐射进入底座601中，保护底座601中火焰检测器6免受高温的侵害，延长了火焰检测器6的使用寿命，降低维护成本。
32.工作原理：在助燃空气温度变化时，安装在风道上的温度探头(燃烧器以外的设备)会传输一个变化信号至电控总成7里面的控制器上，控制器输出信号至伺服调节马达101，在伺服调节马达101的驱动下风门板4进行工作，在锅炉负荷位置不变的情况下，若供风温度增加，风门板4在伺服调节马达101驱动下张开的角度变大，以增大供风量，保持助燃空气中的氧量不变，燃气充分燃烧，相反温度变低，则风门板4开度变小，以减小供风量，最
终实现风门板4的适应性调节。
33.综上所述，本实用新型实际使用时燃烧壳体与风道相连通设置，风道中安装有温控探头，所述温控探头与所述电控总成之间电连接，所述电控总成与所述伺服调节马达之间电连接，温控探头、电控总成以及伺服调节马达三者之间相互联动控制风门板的翻转，最终实现燃烧器壳体内部供风量的改变，以达到改变燃气燃烧的效果，在使用中，在风门板中穿设主动风门轴以及从动风门轴，再由铰链、连杆以及联轴器三者相互协作，将主动风门轴与从动风门轴两者之间连接成一个整体，在实际风门板需要翻转时，只需通过驱动联轴器转动即可带动多组风门板同时翻转，大大提高了风门板的翻转效率，通过隔热玻璃的设置，有效阻隔了燃烧壳体内部的热风吹入底座中，同时也阻挡了燃烧器壳体中部分热辐射进入底座中，保护底座中火焰检测器免受高温的侵害，延长了火焰检测器的使用寿命，降低维护成本。
34.需要注意的是，本实用新型中使用的多种标准件均是可以从市场上得到的，非标准件则是可以特别定制，本实用新型所采用的连接方式比如螺栓连接、焊接等也是机械领域中非常常见的手段，发明人在此不再赘述。
35.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。