磷炉尾气燃烧器的制作方法

本技术涉及黄磷尾气处理设备，具体来说是一种用于黄磷生产过程中尾气燃烧用的燃烧器。

背景技术：

1、磷炉尾气是在黄磷过程中产生的一种可燃性气体，是磷工业的主要副产品之一。磷炉尾气主要成分是一氧化碳，占85％-90％，其他杂质有无机硫、有机硫、磷及磷化合物、氟及氟化合物、少量二氧化碳、氮气、氧气和原料粉尘等。现有的磷炉尾气主要用来烘干电炉原料及加热蒸汽锅炉。

2、现有的磷炉尾气燃烧器由于燃气与助燃空气混合不均匀，形成局部超温，导致大量的热力型nox生成，不能满足排放标准。因此，开发适用于磷炉尾气燃烧器对于合理利用磷炉尾气、降低企业成本、节能减排意义明显。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提供一种磷炉尾气燃烧器，该装置能实现黄磷尾气与空气的均匀混合，使其黄磷尾气达到充分燃烧的效果。

2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：磷炉尾气燃烧器，包括圆柱状的壳体，壳体外侧壁上一次空气入口，所述壳体前部设置尾气通道、后部设有一次空气分气盘，所述尾气通道与一次空气分气盘之间的壳体内设多根尾气通道支管，所述尾气通道与尾气通道支管连接处设有后封板，所述一次空气分气盘通过支架与壳体内壁固定、并形成环形空气出口，所述一次空气分气盘上设分风孔，所述尾气通道支管出口处设有旋流装置。

3、进一步的，所述旋流装置包括旋流板和旋流板中心支架。

4、进一步的，所述壳体上还设有点火枪套管和火焰检测器套管。

5、进一步的，所述尾气通道支管数量为四根。

6、进一步的，所述燃烧器用310s耐高温耐腐蚀不锈钢制作。

7、本实用新型的有益技术效果是：

8、（1）本实用新型磷炉尾气燃烧器，从尾气通道进入的磷炉尾气被尾气通道支管分成4股向燃烧器后段推进，从一次空气入口进入的空气通过燃烧器内空气通道也向后段推进，并通过一次空气分风盘上的分风孔和环形空气出口充分散开，使磷炉尾气与空气进行混合，达到磷炉尾气充分燃烧，抑制nox生成的目的，燃烧效率≥98%。

9、（2）磷炉尾气支管通道出口处设有旋流装置，使磷炉尾气与一次风空气垂直相交，能够将磷炉尾气和一次风空气混合得更加均匀，

10、（3）本实用新型冷的空气从燃烧器一次空气入口进入燃烧器内部，对燃烧器内部的尾气通道支管起到了冷却降温的效果，减少燃烧器产生局部高温，并且有助于磷炉尾气燃烧，提高燃烧效率。

11、（4）本实用新型设置伸向磷炉尾气与空气混合处的点火枪套管和火焰检测器套管，套管内设置点火枪和火焰检测装置，可实现燃烧器准确点火和点火状态控制。

12、（5）本实用新型提供的黄磷尾气燃烧器，遵循低氮燃烧原理设计，结构简单、布置紧凑，圆管形的燃烧器有利于加工、制造、安装。

技术特征：

1.磷炉尾气燃烧器，其特征在于，包括圆柱状的壳体，壳体外侧壁上一次空气入口，所述壳体前部设置尾气通道、后部设有一次空气分气盘，所述尾气通道与一次空气分气盘之间的壳体内设多根尾气通道支管，所述尾气通道与尾气通道支管连接处设有后封板，所述一次空气分气盘通过支架与壳体内壁固定、并形成环形空气出口，所述一次空气分气盘上设分风孔，所述尾气通道支管出口处设有旋流装置。

2.根据权利要求1所述磷炉尾气燃烧器，其特征在于，所述旋流装置包括旋流板和旋流板中心支架。

3.根据权利要求1所述磷炉尾气燃烧器，其特征在于，所述壳体上还设有点火枪套管和火焰检测器套管。

4.根据权利要求1所述磷炉尾气燃烧器，其特征在于，所述尾气通道支管数量为四根。

5.根据权利要求1所述磷炉尾气燃烧器，其特征在于，所述燃烧器用310s耐高温耐腐蚀不锈钢制作。

技术总结
本技术公开了一种磷炉尾气燃烧器，包括圆柱状的壳体，壳体外侧壁上一次空气入口，壳体前部设置尾气通道、后部设有一次空气分气盘，尾气通道与一次空气分气盘之间的壳体内设多根尾气通道支管，尾气通道与尾气通道支管连接处设有后封板，一次空气分气盘通过支架与壳体内壁固定、并形成环形空气出口，一次空气分气盘上设分风孔。本技术磷炉尾气燃烧器，从尾气通道进入的磷炉尾气被尾气通道支管分成4股向燃烧器后段推进，从一次空气入口进入的空气通过燃烧器内空气通道也向后段推进，并通过一次空气分风盘上的分风孔和环形空气出口充分散开，使磷炉尾气与空气进行混合，达到磷炉尾气充分燃烧，抑制NOx生成的目的。

技术研发人员：王军民,余绵君,罗莹红
受保护的技术使用者：云南布兰特化工有限公司
技术研发日：20230605
技术公布日：2024/1/15