一种低氮燃烧器烟气流量调节装置的制作方法

本技术涉及低氮燃烧装置，特别是涉及一种低氮燃烧器烟气流量调节装置。

背景技术：

1、以燃料燃烧进行热交换的锅炉，在燃料燃烧时，会生成二氧化硫(so2)和氮氧化物(nox)等大气污染物，为降低锅炉燃烧大气污染，需要采取措施降低燃烧烟气中so2和nox的排放量。其中，so2的减排处理一般采用尾气脱硫方法进行处理，nox的减排处理一般通过采用低氮燃烧装置，以降低燃料燃烧产生的nox排放量。

2、目前，国内部分地区的地方标准《锅炉大气污染物排放标准》中，普遍要求锅炉nox排放低于50mg/m3，满足本要求采用的低氮燃烧装置绝大多数为烟气外循环(fgr)低氮燃烧器，该类型燃烧器不可避免会用到烟气流量调节装置，以调节控制外循环烟气(fgr)的流量，从而控制nox的排放量。

3、烟气流量调节装置主要包含烟气蝶阀和伺服马达，由于阀体过流介质为高温烟气(通常在150℃～250℃之间)，会对伺服马达产生直接传热和辐射传热影响，加之锅炉房的高温环境条件，不仅影响伺服马达的运行稳定性和可靠性，也会影响伺服马达的使用寿命。

4、本实用新型采用了隔热措施和冷却吹扫措施，可以有效避免伺服马达遭受高温影响，从而保证伺服马达的稳定性和可靠性，提高伺服马达的运行寿命。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对烟气流量调节阀使用时，高温烟气通过阀轴、安装架等直接热传递，以及阀体热辐射和锅炉房高温等，对伺服马达产生的高温影响，从而影响伺服马达运行的稳定性、可靠性问题，通过采取隔热、冷却吹扫等措施，使伺服马达免受高温影响，从而保证伺服马达的稳定性和可靠性，提高伺服马达的运行寿命。

2、本实用新型所采用的技术方案是：

3、一种低氮燃烧器烟气流量调节装置，包括烟气蝶阀、伺服马达、支撑架、马达安装板组件、联轴器；所述烟气蝶阀包括阀体、阀轴、阀瓣，阀体上设有安装法兰；所述支撑架设有方法兰、圆法兰、支撑管和进风管；所述马达安装板组件安装在安装法兰上，支撑架的圆法兰与安装法兰之间安装隔热垫片；所述方法兰设有4只螺钉孔，通过螺钉孔安装4只六角螺柱，马达安装板组件安装固定在4只六角螺柱上；所述伺服马达通过短螺钉和长螺钉安装固定在马达安装板组件的马达安装板上，伺服马达与马达安装板设有垫柱；所述支撑架设有冷却进风口，支撑管与阀轴之间为冷却风套；所述马达安装板组件设有进风管，进风管设有吹扫管；所述阀轴与伺服马达轴通过联轴器相连，联轴器上设有指针。

4、进一步的，所述阀体的内筒外部包裹隔热层，隔热层外部通过薄板进行包覆；所述隔热层材料为岩棉板，厚度10mm；所述薄板材料为镀锌钢板或不锈钢板，厚度0.5mm。

5、进一步的，所述支撑架的方法兰上设有显示角度的刻度盘。

6、进一步的，所述马达安装板组件的马达安装板的四周设有凸缘，形成一个凹槽，凸缘的高度3mm，凸缘与伺服马达底部有安装间隙，间隙为2mm。

7、本实用新型的有益效果是：

8、1、伺服马达支撑架的圆法兰与烟气蝶阀安装法兰之间安装有隔热垫片，可以起到隔热作用，避免烟气高温通过金属部件直接传导至伺服马达。

9、2、阀体的内筒外部包裹隔热层，可以减少烟气高温的辐射散热，减小对伺服马达热辐射影响，也可减小烟气热量损失。

10、3、伺服马达安装架的安装管与阀轴之间通入冷却风，形成一个冷却风套，可以降低阀轴温度，减小阀轴通过联轴器将烟气热量传递到伺服马达。

11、4、在伺服马达底部设有吹扫管，可以对伺服马达起到冷却吹扫作用。

12、通过上述有综合有益效果，可以对伺服马达起到很好的隔热、冷却作用，从而使伺服马达免受高温影响，保证伺服马达运行的稳定性和可靠性。

技术特征：

1.一种低氮燃烧器烟气流量调节装置，其特征在于：包括烟气蝶阀(1)、伺服马达(2)、支撑架(3)、马达安装板组件(4)、联轴器(5)；所述烟气蝶阀(1)包括阀体(11)、阀轴(12)、阀瓣(13)，阀体(11)上设有安装法兰(111)；所述支撑架(3)设有方法兰(31)、圆法兰(32)、支撑管(33)和进风管(34)；所述马达安装板组件(4)安装在安装法兰(111)

2.根据权利要求1所述的一种低氮燃烧器烟气流量调节装置，其特征在于：所述阀体(11)的内筒(112)外部包裹隔热层(14)，隔热层(14)外部通过薄板(16)进行包覆；所述隔热层(14)材料为岩棉板，厚度10mm；所述薄板(16)材料为镀锌钢板或不锈钢板，厚度0.5mm。

3.根据权利要求1所述的一种低氮燃烧器烟气流量调节装置，其特征在于：所述支撑架(3)的方法兰(31)上设有显示角度的刻度盘(311)。

4.根据权利要求1所述的一种低氮燃烧器烟气流量调节装置，其特征在于：所述马达安装板组件(4)的马达安装板(41)的四周设有凸缘(411)，形成一个凹槽(412)，凸缘(411)的高度3mm，凸缘(411)与伺服马达(2)底部有安装间隙，间隙为2mm。

技术总结
一种低氮燃烧器烟气流量调节装置，包括烟气蝶阀、伺服马达、支撑架、马达安装板组件、联轴器。烟气蝶阀的阀体内筒外面包覆厚度10mm的岩棉板。支撑架的支撑管与阀轴之间形成一个冷却风套，通过进风管引入冷却风，对阀轴进行冷却作用；支撑架圆法兰和阀体安装法兰之间，安装隔热垫片，起到隔热作用，减少热传递。马达安装板组件的马达安装板设有冷却风进风口，马达安装板四周设有凸缘，形成一个凹槽，凸缘与伺服马达之的缝隙为2mm，在冷却风进风器通入冷却风后，冷却风从缝隙排出，对伺服马达底部起到冷却吹扫的作用。支撑架的方法兰设有显示角度的刻度盘，通过安装在联轴器上的指针，可以显示烟气蝶阀阀瓣的开启角度。

技术研发人员：朱海申,刘太孝,曹江峰
受保护的技术使用者：上海宾拓科技有限公司
技术研发日：20230803
技术公布日：2024/3/21