产氢装置的结合甲烷化装置的预热装置的制作方法

本技术涉及一种产氢装置的结合甲烷化装置的预热装置，其能够在高温导热油对流经预热装置内的燃料水做预热汽化的同时，也能够提供热量给甲烷化装置，进行消除一氧化碳的工作。

背景技术：

1、氢能源载具是使用氢燃料作为动力的载具。这类载具是把氢的化学能转换为机械能。或通过在内燃机中燃烧氢气，以产生机械能；或通过在燃料电池中的氧与氢反应来产生电能，以驱动电动机运转。使用氢为能源的最大好处是能够有效减少了其他石油燃料载具所造成的空气污染问题。目前在运输车辆上已经有使用氢为动力源了。

2、中国发明第i465393号「氢气产生器及其应用」专利，其由一第一介质所构成。该第一介质包含：一重组区、一氧化区、及一预热区、及一氧化碳去除区。该重组区容置重组触媒，供产氢原料在其内进行蒸气重组反应以产生氢气。该氧化区存在氧化触媒，供进行放热氧化反应，以对该第一介质加热。该预热区能够对产氢原料进行预热汽化。该重组区、氧化区与预热区的安置，使得该氧化区进行的氧化反应所产生的热系供应该预热区及该重组区，以使该产氢原料先于该预热区预热，接着于该重组区进行分子重组反应。

3、该发明第i465393号专利中是以该第一介质作为热传导的介质。则该第一介质的体积大小，也就决定了该重组区、氧化区、预热区的空间大小。同时，也就限定了产氢量的大小。该第一介质可以是铝合金制成，在该第一介质上成型重组区、氧化区、预热区的加工也较复杂，会增加制作成本。且该第一介质的体积也不宜太大，致产氢量不足以构成一个产业所必须的规模。

技术实现思路

1、本实用新型主要目的是在于提供一种产氢装置的结合甲烷化装置的预热装置，其用于以导热油作为传递热量的介质的产氢装置上。该预热装置能够在对燃料水加热而产生汽化作用的同时，也能够提供热能给甲烷化装置，使甲烷化触媒能够在高温下进行消除一氧化碳的工作，有一举两得的效果。

2、本实用新型再一目的是在于提供一种产氢装置的结合甲烷化装置的预热装置，其以不锈钢材料制成，加工容易，制作成本低。

3、为达到以上的目的，本实用新型提供一种产氢装置的结合甲烷化装置的预热装置，其主要使用在传递热能的介质为导热油的产氢装置上；该结合甲烷化装置的预热装置包含设置有：一桶体、一甲烷化装置、及一预热管；该桶体的两端呈封闭状；该桶体设置有一进油口、及出油口；该甲烷化装置包含设置有：一直线状延伸的管体、及多数个甲烷化触媒；该甲烷化触媒设置在该管体内；该甲烷化装置的管体由上而下贯穿该预热装置的桶体的中央；该管体的内部空间与该预热装置的桶体内部空间之间为互不连通的分隔状，致该桶体的内部空间形成为一环形空间；该预热管为一螺旋状管；该预热管设置在该桶体内部的环形空间内；

4、该桶体的进油口能够容许导热油流入该桶体内；该桶体内的导热油能够经该出油口，流出该桶体外；该预热管的一端为进料口，另一端为出料口；该进料口与该出料口分别穿出该桶体外。

5、该甲烷化装置的管体的两端分别设置有一进气口与一出气口；该甲烷化装置的管体的进气口与出气口的内部分别设置有钢丝绒球。

6、该桶体、该甲烷化装置、该预热管皆是以不锈钢材料制成。

7、综上所陈，本实用新型所提供的产氢装置的结合甲烷化装置的预热装置，其是以不锈钢材料制成，材料成本低，加工容易，制作成本低。又，本实用新型的预热装置在对燃料水作加热汽化的同时，能够令该甲烷化装置进行消除一氧化碳的甲烷化作业，有一举两得的效果。

技术特征：

1.一种产氢装置的结合甲烷化装置的预热装置，其使用在以高温导热油作为传递热能的介质的产氢装置上；其特征在于，该结合甲烷化装置的预热装置包含：

2.如权利要求1所述的产氢装置的结合甲烷化装置的预热装置，其特征在于，该桶体为不锈钢材料制成。

3.如权利要求1所述的产氢装置的结合甲烷化装置的预热装置，其特征在于，甲烷化装置为不锈钢材料制成。

4.如权利要求1所述的产氢装置的结合甲烷化装置的预热装置，其特征在于，该预热管为不锈钢材料制成。

5.如权利要求1所述的产氢装置的结合甲烷化装置的预热装置，其特征在于，该甲烷化装置的管体的进气口与出气口的内部分别设置有钢丝绒球。

技术总结
本技术提供一种产氢装置的结合甲烷化装置的预热装置，其能够在对燃料水进行预热的同时，也能够令该甲烷化装置内的甲烷化触媒进行消除一氧化碳的工作。该产氢装置是运用导热油来做为热量的传递。该导热油在对流经预热装置的预热管内的燃料水加热而汽化的同时，也能够提供热量给甲烷化装置，使甲烷化触媒能够在高温下进行消除一氧化碳的工作。

技术研发人员：陈振宇,杨胜渊
受保护的技术使用者：高擎动能科技开发有限公司
技术研发日：20230818
技术公布日：2024/4/7