一种生产瓷砖用高效燃烧器的制作方法

文档序号:38054402发布日期:2024-05-20 11:34阅读:16来源:国知局
一种生产瓷砖用高效燃烧器的制作方法

本技术涉及燃烧器的,尤其是涉及一种生产瓷砖用高效燃烧器。


背景技术:

1、瓷砖生产过程中,生坯进入窑炉进行高温烧制,生胚烧制过程中需要使用到燃烧器,燃烧器是使燃料和空气以一定方式喷出混合燃烧的装置统称,燃烧器的作用是通过火焰燃烧使试样原子化,燃烧器多用不锈钢或金属钛等耐腐蚀,耐高温的材料制成。

2、不同种类瓷砖烧制时,燃料和空气所需的比例不同,但目前的大多数燃料器中燃料和空气混合的比例无法根据瓷砖的品种相应进行调整,存在有燃烧器无法调节燃料和空气配比的缺陷。


技术实现思路

1、为了体现,本技术提供一种生产瓷砖用高效燃烧器。

2、本技术提供的一种生产瓷砖用高效燃烧器采用如下技术方案:

3、一种生产瓷砖用高效燃烧器,包括:

4、筒体,筒体的外壁开设有空气入口和燃料入口,筒体内固设有混气室,混气室与空气入口之间通过空气管道连通,混气室与燃料入口之间通过燃料管道连通,混气室的顶壁贯穿开设有出气通道;

5、空气流量调节组件,空气流量调节组件用于调整空气进入混气室的流量;

6、燃料流量调节组件,燃料流量调节组件用于调整燃料进入混气室的流量。

7、采用上述技术方案,通过空气流量调节组件和燃料流量调节组件分别调节进入混气室内的空气流量和燃料流量,从而控制空气和燃料的混合比例。空气和燃料在混气室内完成混合后从混气室进入到燃烧室点火,由此使空气和燃料进行预混合,从而提高燃烧效率。

8、可选的,所述混气室与空气管道的连通处开设有空气进口,空气流量调节组件设置在混气室内;

9、所述空气流量调节组件包括第一固定板和第一调节杆,第一固定板与混气室的内壁相固定,第一调节杆滑动连接在第一固定板内,第一调节杆的一端插入空气进口内,且第一调节杆插入空气进口的一端为锥形;

10、所述筒体内设置有带动第一调节杆运动的第一控制组件。

11、采用上述技术方案,通过第一控制组件是第一调节杆运动,从而改变第一调节杆插入空气进口的长度,第一调节杆插入空气进口的一端设置为锥形,由此改变插入空气进口的长度会改变空气进口的开放程度,从而改变空气通过空气进口进入混气室的流量

12、可选的,所述第一控制组件包括第一伸缩油缸和第一触发杆,第一伸缩油缸安装在燃料管道的外壁上,第一触发杆与第一伸缩油缸的活塞杆端部相连接,第一触发杆远离第一伸缩油缸的一端伸入混气室内,第一触发杆伸入混气室的端部用于挤压第一调节杆;

13、所述第一调节杆上固定连接有第一复位板,第一复位板与第一固定板之间固定连接有第一复位弹簧。

14、采用上述技术方案,第一伸缩油缸启动通过第一触发杆挤压第一调节杆,第一调节杆从空气进口内伸入,从而减小空气进口的开放程度,由此减少空气在混气室内的含量;第一伸缩油缸启动将自身活塞杆收回时,第一调节杆远离第一调节杆,从而第一复位弹簧释放弹力使第一调节杆从空气进口内拔出,从而增大空气进口的开放程度,由此增大空气在混气室内的含量。

15、可选的,所述燃料管道的一端伸入混气室,燃料管道在混气室内的外壁开设有燃料进口,燃料流量调节组件设置在混气室内;

16、所述燃料流量调节组件包括第二固定板和第二调节杆,第二固定板与混气室的内壁相固定,第二调节杆滑动连接在第二固定板内,第二调节杆的一端插入燃料进口内,且第二调节杆插入燃料进口的一端为锥形;

17、所述筒体内设置有带动第二调节杆运动的第二控制组件。

18、采用上述技术方案,通过第二控制组件使第二调节杆运动,从而改变第二调节杆插入燃料进口的长度,第二调节杆插入燃料进口的一端设置为锥形,由此改变插入燃料进口的长度会改变燃料进口的开放程度,从而改变燃料通过燃料进口进入混气室的流量。

19、可选的,所述第二控制组件包括第二伸缩油缸和第二触发杆,第二伸缩油缸安装在燃料管道的外壁上,第二触发杆与第二伸缩油缸的活塞杆端部相连接,第二触发杆远离第二伸缩油缸的一端伸入混气室内,第二触发杆伸入混气室的端部用于挤压第二调节杆;

20、所述第二调节杆上固定连接有第二复位板,第二复位板与第二固定板之间固定连接有第二复位弹簧。

21、采用上述技术方案,第二伸缩油缸启动通过第二触发杆挤压第二调节杆,第二调节杆从燃料进口内伸入,从而减小燃料进口的开放程度,由此减少燃料在混气室内的含量;第二伸缩油缸启动将自身活塞杆收回时,第二调节杆远离第二调节杆,从而第二复位弹簧释放弹力使第二调节杆从燃料进口内拔出,从而增大燃料进口的开放程度,由此增大燃料在混气室内的含量。

22、可选的,所述混气室内设置有分配盘,分配盘套设在燃料管道上且二者之间转动连接,分配盘上贯穿开设有通孔,混气室内设置有带动分配盘转动的驱动组件。

23、可选的,所述燃料管道设置在混气室的中心,出气通道绕燃料管道中心轴线均匀间隔设置;

24、所述通孔设置有多列,一列通孔为一个第一出气单元,第一出气单元绕燃料管道中心轴线均匀间隔设置。

25、采用上述技术方案,通孔与出气通道对齐后,空气和燃料的混合物穿过通孔和出气通道进入燃烧室内,分配盘通过驱动组件持续转动,从而不断地使通孔和不同位置的出气通道对齐,由此使空气和燃料的混合物从不同位置进入燃烧室内,提高燃烧室内空气和燃料混合物的均匀度。

26、可选的,所述燃料管道贯穿混气室,燃料管道穿过混气室的一端开设有补料通道。

27、采用上述技术方案,通过补料通道向燃烧室的中心补充燃料,从而提高中心位置火焰的稳定度。

28、可选的,所述驱动组件包括驱动电机、主动齿轮和从动齿轮,混气室的内壁固定连接有安装座,驱动电机固定安装在安装座上,主动齿轮与驱动电机的输出轴相固定,从动齿轮套设在分配盘上且二者之间固定连接,从动齿轮与主动齿轮相啮合。

29、采用上述技术方案,驱动电机启动通过主动齿轮和从动齿轮转动,从而使分配盘转动,由此实现分配盘持续转动的效果。

30、可选的,所述分配盘上连接有搅拌棒。

31、采用上述技术方案,分配盘转动过程中通过搅拌棒对空气和燃料的混合物进行搅拌,从而提高空气和燃料的混合均匀度。

32、可选的,所述搅拌棒的一端与分配盘转动连接,搅拌棒上固定连接有联动齿轮,燃料管道上固定连接有与联动齿轮啮合的传动齿轮。

33、采用上述技术方案,分配盘转动过程中通过联动齿轮和传动齿轮使搅拌棒自转,从而进一步提高空气和燃料的混合均匀度

34、综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:

35、1.第一调节杆和第二调节杆的位置不同,从而空气入口和燃料入口的开放程度不同,由此通过空气流量调节组件和燃料流量调节组件分别调节进入混气室内的空气流量和燃料流量,从而控制空气和燃料的混合比例。

36、2.空气和燃料进行预混合后进入燃烧室,然后通过搅拌棒的公转和自转对空气和燃料的混合物进行搅拌,从而提高空气和燃料混合的均匀度,由此提高燃烧效率。

37、3.补料通道对燃烧室的中心补充燃料,提高火焰的均匀度。

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