燃气双自动保安阀门的制作方法

文档序号:4749551阅读:303来源:国知局
专利名称:燃气双自动保安阀门的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种燃气泄漏保护装置,具体地讲是一种管道燃气或瓶装液化石油气使用的带有双自动安全装置的阀门。
二.
背景技术
一般的情况下,由于燃气的气源和燃气炉具的安装位置需用户依不同的使用场合而定,因此,用于连接导通燃气的气源和燃气炉具的方式大都是采用软管。而目前市场上普通的软管,仅仅能起到输配气的作用,但这种软管易老化、龟裂,并因此而产生破损造成燃气的泄漏。另外,这种软管与供气嘴的连接是由一种卡子将软管卡固于供气嘴上,这种连接结构极不牢固,也是造成燃气泄漏的原因之一。
为了解决上述问题,本发明人提出三种燃气泄漏保护装置,首先是一种燃气表前保安阀,其次为管道末端保安阀,再就是中国专利ZL00234322.3“燃气保安软管”。经几年来的实践证明上述燃气泄漏保护装置在燃气输配系统中有效的解决气源前的分段系列安全控制。但还存在着不足,如ZL00234322.3实用新型专利“燃气保安软管”的保安阀只限于单向软管破损泄漏保安,对燃气微量的泄漏起不到有效的控制,在实践中深入研究实验,对本人ZL00234322.3实用新型专利进一步改进,使其在原破损泄漏自动保护的基础上增加微量泄漏自动保护功能,当软管因破损发生燃气泄漏的情况时,无论管道内气压高低均可以实现自动截断燃气的目的,同时在正常配气时能保障燃气通道畅通。
三.实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是将ZL00234322.3实用新型专利使其在原具有破损泄漏保护的构造上增设微量泄漏自动保护构造,实现燃气软管本身双自动保护及安全控制,当软管因破损发生燃气泄漏时无论管道内气压高低均可以实现自动截断燃气的通道;本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是,本实用新型包括软管接头,软管接头的一端与软管相接,与软管接头相接的一端依序与前阀套,主阀套,后阀套用螺纹相互联接,软管接头,前阀套,主阀套,后阀套,均为管状,相互联接后形成“一”字形通孔,其特征在于在“一”字形通孔内依序设有开启片,弹簧,常开气阀架组件,常闭气阀架组件,封堵片,过滤网,开启片设在软管接头的中部,常开气阀架组件设在主阀套与前阀套相接的端部,常闭气阀架组件设在主阀套的中部,封堵片,过滤网设在主阀套与密封套之间。
所述的常开气阀架组件由常开气阀架,弹簧,阀杆阀板和外卡簧片组成,弹簧与阀杆阀板配装后阀杆插入阀杆套孔内,在阀杆上的凹槽上安装外卡簧片。
所述的常开气阀架由底板,门字形支架和阀杆套构成。
所述的阀杆阀板由阀杆和阀板构成,阀杆上设有安装外卡簧片的凹槽,阀杆的一端与阀板嵌固为一体。
所述的常闭气阀架组件由常闭气阀架,弹簧,阀杆阀板组成,弹簧与阀杆阀板配装后阀杆插入阀杆套孔内。
所述的常闭气阀架由底板,阀杆套构成,底板上设有两个半圆环形孔,阀杆套上设有阀杆套孔。
所述的常闭气阀架阀杆阀板由阀杆和阀板构成,阀杆的一端与阀板嵌固为一体。
本实用新型的特点和进步是本实用新型有双自动保护组件,当开启或关闭气源时,常闭气阀架组件同步动作防止微量燃气泄漏。当管道破损泄漏时常开气阀架组件将气体通道截断,实现更为安全的燃气管道自身自动保护及安全控制。
本实用新型的阀门设置为“一”字形通孔,气道畅通,可以在任何的角度使用,不受方向限制。
本实用新型进、出气两端设螺旋锁紧机构,为输配并与软管相连接提供了可靠性。
四.

图1是本实用新型的整体结构局部剖面示意图;图2是本实用新型的常开气阀架部分构造剖面示意图;图3是本实用新型的常闭气阀架部分构造剖面示意图;图4是本实用新型的常开气阀架主视局部剖面图;图5是本实用新型的常开气阀架的左视图;图6是本实用新型的外卡簧片主视图;图7是本实用新型的常开气阀架部分的阀杆阀板局部剖视图;图8是本实用新型的常闭气阀架主视局部剖面图;图9是图8的左视图;
图10是本实用新型的常闭气阀架部分的阀杆阀板局部剖视图。
附图标记软管接头1,开启片2,弹簧3,密封圈4,前阀套5,外卡簧片6,常开气阀架7,阀杆阀板8,主阀套9,常闭气阀架10,阀杆阀板11,封堵片12,后阀套13,过滤网14,密封套15,锁紧片16,锁紧螺母17,底板701,门字形支架702,阀杆套703,阀杆套孔704,阀杆801,阀板802,凹槽803,底板101;环形半圆孔102,阀杆套103,阀杆套孔104,阀杆111,阀板112。
五.实施方式说明书附图是本实用新型的优选方式,
以下结合附图详细说明参见图1所示,软管接头1的一端与软管相接,与软管接头相接的一端依序与前阀套5,主阀套9,后阀套13用螺纹相互联接,软管接头1,前阀套5,主阀套9,后阀套13均为管状,相互联接后形成“一”字形通孔,在“一”字形通孔内依序设有开启片2,弹簧3,常开气阀架7组件,常闭气阀架10组件,封堵片12,过滤网14,开启片2设在软管接头1的中部,常开气阀架7组件设在主阀套9与前阀套5的端部,常闭气阀架10组件设在主阀套9的中部,封堵片12,过滤网14设在主阀套9与密封套15之间。
图2所示,常开气阀架7组件由气阀架7,弹簧3,阀杆阀板8和外卡簧片6组成,弹簧3与阀杆阀板8配装后阀杆801插入阀杆套孔704内,在阀杆凹槽803上安装外卡簧片6。
图4、图5所示,常开气阀架7由底板701,门字形支架702和阀杆套703构成,在阀杆套703上设阀杆套孔704。
见图7所示,阀杆阀板8由阀杆801和阀板802构成,阀杆801上设有安装外卡簧片6的凹槽803,阀杆801的一端与阀板802嵌固为一体。
图3所示,常闭气阀架10组件由常闭气阀架10,弹簧3,阀杆阀板11组成,弹簧3与阀杆阀板11配装后阀杆111插入阀杆套孔104内。
图8、图9所示,常闭气阀架10由底板101,阀杆套103构成,底板101设有两个半圆环形孔102,阀杆套103上设有阀杆套孔104。
图10所示,阀杆阀板11由阀杆111和阀板112构成,阀杆111的一端与阀板112嵌固为一体。
本实用新型的工作原理是,利用本实用新型两端的螺旋联接锁紧机构将本实用新型的阀门分别连接于供气源的软管上以及燃气用具上。
在正常的状态下,阀杆阀板8在弹簧3的作用下,阀板802与底板701保持一定的距离将气体导通。
当管道破损泄漏时,管道的气体压力减小,此时在进气端的较大气体压力的作用下,将阀杆阀板8推向前端贴合在气阀架底板701上,将气体通道截断,且当管道未维修好之前,在进气端的气体压力作用下,该阀杆阀板8始终与气阀架底板701贴合,保持通道被截断的状态。
当管道维修好后,阀杆阀板8解除外力后在弹簧3的作用下,阀板802与气阀架底板701保持一定的距离,将气体导通。
权利要求1.一种燃气双自动保安阀门,包括软管接头,软管接头的一端与软管相接,与软管接头相接的另一端依序与前阀套,主阀套,后阀套用螺纹相互联接,软管接头,前阀套,主阀套,后阀套,均为管状,相互联接后形成“一”字形通孔,其特征在于在“一”字形通孔内依序设有开启片(2),弹簧(3),常开气阀架(7)组件,常闭气阀架(10)组件,封堵片(12),过滤网(14),开启片(2)设在软管接头(1)的中部,常开气阀架(7)组件设在主阀套(9)与前阀套(5)相接的端部,常闭气阀架(10)组件设在主阀套(9)的中部,封堵片(12),过滤网(14)设在主阀套(9)与密封套(15)之间。
2.根据权利要求1所述的一种燃气双自动保安阀门,其特征在于所述的常开气阀架(7)组件由常开气阀架(7),弹簧(3),阀杆阀板(8)和外卡簧片(6)组成,弹簧(3)与阀杆阀板(8)配装后阀杆(801)插入阀杆套孔(704)内,在阀杆上的凹槽(803)上安装外卡簧片(6)
3.根据权利要求1所述的一种燃气双自动保安阀门,其特征在于所述的常开气阀架(7)由底板(701),门字形支架(702)和阀杆套(703)构成。
4.根据权利要求1所述的一种燃气双自动保安阀门,其特征在于所述的阀杆阀板(8)由阀杆(801)和阀板(802)构成,阀杆(801)上设有安装外卡簧片(6)的凹槽(803),阀杆(801)的一端与阀板(802)嵌固为一体。
5.根据权利要求1所述的一种燃气双自动保安阀门,其特征在于所述的常闭气阀架(10)组件由常闭气阀架(10),弹簧(3),阀杆阀板(11)组成,弹簧(3)与阀杆阀板(11)配装后阀杆(111)插入阀杆套孔(104)内。
6.根据权利要求1所述的一种燃气双自动保安阀门,其特征在于所述的常闭气阀架(10)由底板(101),阀杆套(103)构成,底板(101)上设有两个半圆环形孔(102),阀杆套(103)上设有阀杆套孔(104)。
7.根据权利要求1所述的一种燃气双自动保安阀门,其特征在于所述的常闭气阀架(10)阀杆阀板(11)由阀杆(111)和阀板(112)构成,阀杆(111)的一端与阀板(112)嵌固为一体。
专利摘要本实用新型是一种燃气双自动保安阀门,在软管接头的一端与软管相接,另一端依序与前阀套,主阀套,后阀套用螺纹相互联接形成“一”字形通孔,在“一”字形通孔内依序设有开启片,弹簧,常开气阀架组件,常闭气阀架组件,封堵片,过滤网;本实用新型其本身具有双自动保护功能,当开启或关闭燃气燃具时,常闭阀门同步动作防止微量燃气泄漏,当软管因破损而发生燃气泄漏的情况时,常开气阀架组件能自动将软管内气体截断,实现燃气双自动保护及安全控制。
文档编号F24C3/12GK2510754SQ01233580
公开日2002年9月11日 申请日期2001年8月21日 优先权日2001年8月21日
发明者叶云勤 申请人:叶云勤
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