专利名称：吸油烟机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种吸油烟机。
背景技术：
目前，市场上的吸油烟机(如欧式吸油烟机)由于外观需要往往要求箱体的尺寸较小，导致其风箱系统形式单一，大多都是在方形的箱体内安放离心式风机系统，离心风机进口与箱体进风口具有一定的夹角，该夹角一般为90度，如图7所示，这样的风箱系统主要存在以下两方面的缺陷第一，由于箱体外面安装有装饰罩，所以烟机安装后叶轮无法拆洗，使用久后叶轮就会积聚大量的油垢，导致叶轮空气性能下降，而且还会破坏叶轮的动平衡，导致震动噪
曰°第二，从箱体进风口至风机进口段的油烟通道曲折复杂，烟气从箱体进风口流向风机进口的过程中势必会产生大量的绕流和旋涡，流动损失严重，从而导致噪音较大，排烟效率较低。中国专利文献号CN200982317Y于2007年11月观日公开了一种小尺寸顶吸式风机，其具有蜗壳、叶轮及电机，蜗壳包括下壳体、上壳体及连接二者的环状中间壳体，蜗壳上设有进风口和出风口，出风口和蜗壳内腔之间设有出风通道，进风口处安装有导风圈，其特征在于所述出风通道呈在螺旋上升的同时向上扭曲形状。据称，该结构突破了顶吸式蜗壳结构中长度方向的尺寸限制，使得长度L可以小于400mm以内，比传统的顶吸式蜗壳的长度尺寸减少IOOmm 220mm，并且风量、风压和噪音达到规定的数值，能很好地解决小箱体吸油烟机叶轮难拆洗的问题，但是，其出风通道呈在螺旋上升的同时向上扭曲形状，实际测试表明这种结构会导致风机出口流动损失较大，严重影响排烟效率，而且还会增大气动噪音。
实用新型内容本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理、噪音较低、清洗方便和排烟效率高的吸油烟机，以克服现有技术中的不足之处。按此目的设计的一种吸油烟机，包括设置于箱体上的箱体出风口和箱体进风口， 集烟罩与箱体进风口相连，箱体内设置有风机组件，风机组件包括设置于机壳内的叶轮、内筒、电机、导叶和扩压器，其结构特征是所述内筒、扩压器分别与机壳之间形成一环形通道， 环形通道对应箱体出风口的位置设有风机出口 ；风机出口与风机组件上的风机入口相互贯通，且为同轴设置。所述风机组件的电机设置于内筒的前端部，电机的电机轴伸入叶轮的轴孔中，且与之配合固定，该叶轮为离心式叶轮或斜流式叶轮。所述风机组件还包括进风圈，风机入口与进风圈为一体设置；进风圈设置于叶轮的进风口位置上，叶轮的出风口设有出口集流器，出口集流器呈锥形或锥弧形。所述出口集流器的一端设有进口安装法兰，进风圈与进口安装法兰相互配合固定；出口集流器的另一端与机壳相互焊接固定或卡接固定，该机壳呈方筒形或圆筒形。所述机壳的内腔中设置有导叶，该导叶呈圆弧形，其与内筒相互连接；机壳对应风机出口的位置设有出口安装法兰，风机组件与箱体上的箱体出风口通过紧固件相互配合固定，箱体出风口上设有止回阀；扩压器固设于内筒后端部，扩压器呈锥形或锥弧形。本实用新型具有结构简单合理、成本低廉、清洗方便、排烟效率高、适用范围广和便于加工生产的特点；风机组件上的风机出口与风机入口为同轴设置，以实现叶轮便于拆装清洗的同时，又能提高排烟效率和降低气动噪音，有效避免由于积聚大量的油垢，而导致叶轮空气性能下降；圆筒形或筒形的机壳简化了风道的设计与制造，便于和吸油烟机上的通风管道连接，以满足风机组件的结构更加紧凑，节省了安装空间，并且吸油烟机的性能曲线更加平缓，从而减少震动、噪音和磨损，其工作效率高于普通多翼式离心风机。
图1为本实用新型的一实施例立体结构示意图。图2为图1中沿A-A方向的剖视结构示意图。图3为风机组件的立体结构示意图。图4为图3中沿B-B方向的剖视结构示意图。图5为导叶的剖视结构示意图。图6为风机组件的另一实施例立体结构示意图。图7为现有技术中吸油烟机剖视结构示意图。图中1为集烟罩，2为箱体，21为箱体进风口，22为箱体出风口，3为风机组件，31 为进风圈，32为叶轮，33为出口集流器，34为机壳，35为内筒，36为电机，37为导叶，38为扩压器，391为进口安装法兰，392为出口安装法兰，4为止回阀，5为风机出口，6为风机入口。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。第一实施例参见图1-图5，本吸油烟机，包括设置于箱体2上的箱体出风口 22和箱体进风口 21，箱体出风口 22上设有止回阀4，止回阀4可以起到防回风作用，集烟罩1与箱体进风口 21相连。箱体2内设置有风机组件3，风机组件3由设置于机壳34内的叶轮32、内筒35、 电机36、导叶37和扩压器38装配而成。电机36的轴线方向与机壳34的轴线方向一致，电机36设置于内筒35的前端部，电机36的电机轴伸入叶轮32的轴孔中，且与之配合固定， 该叶轮32为离心式叶轮32。扩压器38固设于内筒35的后端部。扩压器38呈锥形，见图 4，扩压器38的作用是对气流进一步扩压，将动压部分转化为静压，从而降低流动损失。内筒35、扩压器38与机壳34之间形成一环形通道，环形通道对应箱体出风口 22 的位置设有风机出口 5。风机组件3还包括进风圈31，风机入口 6与进风圈31为一体设置， 风机出口 5与风机入口 6相互贯通，且为同轴设置，其目的在于便于叶轮32拆装清洗的同时，又能够提高排烟效率和降低气动噪音。机壳34对应风机出口 5的位置设有出口安装法兰392，风机组件3与箱体2上的箱体出风口 22通过螺钉相互配合固定。机壳34的内腔中设置有导叶37，该导叶37呈圆弧形，见图5，其与内筒35相互连接，导叶37是将旋转气流进行导流和扩压，使气流更高效地沿轴线方向流出。进风圈31设置于叶轮32的进风口位置上，叶轮32的出风口设有出口集流器33， 出口集流器33呈锥弧形，出口集流器33可以将叶轮32的出风口中的径向气流转变为轴向气流。出口集流器33的一端设有进口安装法兰391，进风圈31与进口安装法兰391相互配合固定。出口集流器33的另一端与机壳34相互焊接固定，该机壳34呈圆筒形，可根据箱体2的形状进行选择，其目的在于让吸油烟机的性能曲线更加平缓，其工作效率高于普通多翼式离心风机，并且噪音更低。第二实施例参见图6，叶轮32为斜流式叶轮，从而产生更高的压力和流量。方筒形的机壳34 便于和吸油烟机上的通风管道连接，使安装施工更加简便，也使风机组件3的结构更加紧凑，节省了安装空间。其它未述部分同第一实施例。
权利要求1.一种吸油烟机，包括设置于箱体( 上的箱体出风口 0 和箱体进风口(21)，集烟罩(1)与箱体进风口相连，箱体内设置有风机组件(3)，风机组件C3)包括设置于机壳(34)内的叶轮(32)、内筒(35)、电机(36)、导叶(37)和扩压器(38)，其特征是所述机壳(34)呈方筒形或圆筒形，内筒(35)、扩压器(38)分别与机壳(34)之间形成一环形通道，环形通道对应箱体出风口 0 的位置设有风机出口(5)；风机出口( 与风机组件(3) 上的风机入口(6)相互贯通，且为同轴设置。
2.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征是所述风机组件(3)的电机(36)设置于内筒(35)的前端部，电机(36)的电机轴伸入叶轮(32)的轴孔中，且与之配合固定，该叶轮 (32)为离心式叶轮或斜流式叶轮。
3.根据权利要求2所述的吸油烟机，其特征是所述风机组件C3)还包括进风圈(31)， 风机入口(6)与进风圈(31)为一体设置；进风圈(31)设置于叶轮(32)的进风口位置上， 叶轮(3 的出风口设有出口集流器(33)，出口集流器(3 呈锥形或锥弧形。
4.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征是所述机壳(34)的内腔中设置有导叶 (37)，该导叶(37)呈圆弧形，其与内筒(35)相互连接。
5.根据权利要求4所述的吸油烟机，其特征是所述机壳(34)对应风机出口( 的位置设有出口安装法兰(392)，风机组件(3)与箱体( 上的箱体出风口 0 通过紧固件相互配合固定，箱体出风口 02)上设有止回阀；扩压器(38)固设于内筒(35)的后端部，扩压器(38)呈锥形或锥弧形。
专利摘要一种吸油烟机，包括设置于箱体上的箱体出风口和箱体进风口，集烟罩与箱体进风口相连，箱体内设置有风机组件，风机组件包括设置于机壳内的叶轮、内筒、电机、导叶和扩压器，机壳呈方筒形或圆筒形，内筒、扩压器分别与机壳之间形成一环形通道，环形通道对应箱体出风口的位置设有风机出口；风机出口与风机组件上的风机入口相互贯通，且为同轴设置。本实用新型具有结构简单合理、成本低廉、适用范围广和便于加工生产的特点；风机组件上的风机出口与风机入口为同轴设置，以实现叶轮便于拆装清洗的同时，又能提高排烟效率和降低气动噪音；圆筒形或筒形的机壳简化了风道的设计与制造，便于和吸油烟机上的通风管道连接，并且吸油烟机的性能曲线更加平缓，从而减少震动、噪音和磨损。
文档编号F24C15/20GK202177154SQ20112022309
公开日2012年3月28日 申请日期2011年6月28日 优先权日2011年6月28日
发明者丁蛟, 季俊生, 梁之博, 黎本锋 申请人:美的集团有限公司