专利名称：汽车温控热水器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种热水器，特别是一种车用温控热水器。
背景技术：
一般的热水器都需要接到交流电上来加热，但是在汽车上无法接入交流电来实现，这样汽车上的用水就非常困难。特别是在长途汽车上，由于旅途的时间校正，乘客对水的需求量较大。但是由于汽车上的电能有限，不能无限对水进行加热，这样节省电能就显得尤为重要。
发明内容
本发明需要解决的技术问题是提供一种节省电能的车用温控热水器。为解决上述问题，本发明的温控汽车热水器包括汽车直流电源、水箱和热水器，所述热水器设置在水箱内，所述热水器与汽车直流电源相连接，所述水箱上设置有进、出水管道，所述水箱内设置有温度传感器，所述进、出水管道上都设置有阀门；所述阀门与温度传感器连接到控制电路上。所述水箱的出水管道连接到保温箱上，所述保温箱上连接有出水管，出水管上设置有控制阀门。采用上述结构后，可以通过温度传感器控制水箱内的水温，当水箱内的水温达到合适的温度时，控制电路控制热水器停止加热，这样就很好的节省了电能。同时控制电路可以控制阀门开启将水箱内的水放入到保温箱内，这样即使长时间没人用水也可以保持水温，这样就更好的节省了汽车的电能。
下面结合附图和具体实施方式
对本发明作进一步详细的说明。图I为本发明的汽车温控热水器的机构示意图。图中1为水箱，2为汽车直流电源，3为热水器，4为水箱进水管道，5为水箱出水管道，6为温度传感器，7为阀门，8为阀门，9为保温箱，10为控制电路，11为保温箱出水管道，12为阀门
具体实施例方式如图I所示的汽车温控热水器，包括汽车直流电源2、水箱I和热水器3，所述热水器3设置在水箱I内，所述热水器3与汽车直流电源2相连接，所述水箱I上设置有水箱进、出水管道4和5，所述水箱I内设置有温度传感器6，所述水箱进、出水管道4和5上都设置有阀门7和8 ;所述阀门7和8与温度传感器6连接到控制电路10上。这样可以通过温度传感器6和控制电路10来实现对水箱I内水温的控制，当水温达到要求时就控制热水器3停止对水箱内的加热达到节省电能的目的。
所述水箱出水管道5连接到保温箱9上，所述保温箱9上连接有保温箱出水管11，保温箱出水管11上设置有阀门12。当水温达到要求时，控制水管上的控制阀门开启，将水箱内的水放入到保温箱中，这样即使很长时间没有乘客用水也能保持水的温度，更好的达到了节省电能的作用。整个汽车温控热水器的工作原理如下通过温度传感器6对水箱I内水温进行监控，当水温达到要求时，控制电路10控制热水器3停止对水箱内水加热。然后控制电路10打开水箱出水管阀门8，将温水放入保温箱9中，一定时间后关闭水箱出水管阀门8，打开水箱进水管阀门7，往水箱内注入冷水。旅客需要温水时，打开阀门12即可。·
权利要求
1.一种汽车温控热水器，包括汽车直流电源、水箱和热水器，其特征在于所述热水器设置在水箱内，所述热水器与汽车直流电源相连接，所述水箱上设置有进、出水管道，所述水箱内设置有温度传感器，所述进、出水管道上都设置有阀门；所述阀门与温度传感器连接到控制电路上。
2.按照权利要求1所述的汽车温控热水器，其特征在于所述水箱的出水管道连接到保温箱上，所述保温箱上连接有出水管，出水管上设置有控制阀门。
全文摘要
本发明涉及一种热水器，特别是一种车用温控热水器，包括汽车直流电源、水箱和热水器，所述热水器设置在水箱内，所述热水器与汽车直流电源相连接，所述水箱上设置有进、出水管道，所述水箱内设置有温度传感器，所述进、出水管道上都设置有阀门；所述阀门与温度传感器连接到控制电路上。采用上述结构后，这样就更好的节省了汽车的电能。
文档编号F24H9/18GK102954578SQ20121043155
公开日2013年3月6日 申请日期2012年10月31日 优先权日2012年10月31日
发明者恽煌飞 申请人:常州市凯宇工具有限公司