本发明涉及飞机地面空调设备领域，尤其涉及的是一种变频高精度飞机地面空调机组，特别提供了一种新型变频稳定制冷系统。
背景技术：
现有的一般的飞机地面空调机组，全新风空气经过机组的多个制冷系统的直接蒸发制冷或电加热器加热处理后，冷空气或热空气经绝热输送软管和快速接头通过飞机空调送风口送入飞机机舱和驾驶室，为停靠在机场的飞机提供经过处理的一定流量、温度、压力的冷却空气，但由于该类飞机地面空调机组采用定频制冷系统和非高精度的控制方法，部分负荷运行时能耗大，运行费用高，环境污染严重，不符合国家倡导的节能和环保政策，多压缩机的控制方式，仅能通过开停压缩机用于控制出风温度，使其控制出风温度精度低，每开停一台压缩机，出风温度和制冷量输出极不稳定，使飞机机舱内部的冷却效果不佳，时热时冷，使飞机机舱内部精密、昂贵的机械和电气设备的冷却效果不佳，降低了飞机机舱内部精密设备的运行可靠性和使用寿命，影响飞机的安全性能和使用寿命，同时，也使机舱内人员所处的环境舒适性低，甚至影响飞机操控人员的精神状态，间接影响飞机的安全驾驶。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决上述存在的负荷运行时能耗大，运行费用高，环境污染严重，控制出风温度精度低，不稳定，冷却效果差，使用寿命短，人员安全系数低等技术特提供了一种新型变频稳定制冷系统。
本发明提供了一种新型变频稳定制冷系统，其特征在于：所述的新型变频稳定制冷系统包括进气口（1）、过滤器（2）、第一蒸发室（3）、压缩机（4）、冷凝管（5）、第一风道（6）、变频鼓风机（7）、电机（8）、第二蒸发室（9）、第二风道（10）、排出口（11）；
其中：装置上端的第一蒸发室（3）上设有进气口（1），进气口（1）下设有过滤器（2），第一蒸发室（3）内设有一压缩机（4），压缩机（4）通过冷凝管（5）与第一风道（6）连通，第一风道（6）两侧连通变频鼓风机（7），变频鼓风机（7）有两侧的变频电机（8）控制驱动，第一风道（6）通过变频鼓风机（7）连通道第二蒸发室（9），再各自连通第二风道（10），两个第二风道（10）端口均设有排出口（11）。
所述的第二蒸发室（9）为对称设有两个。
本发明的优点：
本发明所述的新型变频稳定制冷系统，设计合理，高效节能，调节精度高，智能程度高，结构紧凑，体积小，重量轻，安全性能高，运行稳定可靠，节约能源，减少环境污染，出风温度调节精度高，冷却效果、运行可靠性和使用寿命，具有重要的经济和社会意义。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：
图1为 本发明的原理结构示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种新型变频稳定制冷系统，其特征在于：所述的新型变频稳定制冷系统包括进气口（1）、过滤器（2）、第一蒸发室（3）、压缩机（4）、冷凝管（5）、第一风道（6）、变频鼓风机（7）、电机（8）、第二蒸发室（9）、第二风道（10）、排出口（11）；
其中：装置上端的第一蒸发室（3）上设有进气口（1），进气口（1）下设有过滤器（2），第一蒸发室（3）内设有一压缩机（4），压缩机（4）通过冷凝管（5）与第一风道（6）连通，第一风道（6）两侧连通变频鼓风机（7），变频鼓风机（7）有两侧的变频电机（8）控制驱动，第一风道（6）通过变频鼓风机（7）连通道第二蒸发室（9），再各自连通第二风道（10），两个第二风道（10）端口均设有排出口（11）。
所述的第二蒸发室（9）为对称设有两个。