汽车淋雨线吹干系统的制作方法

本实用新型涉及车辆清洁设备技术领域，具体的说是汽车淋雨线吹干系统。

背景技术：

汽车行业整车淋雨测试后，需对车身表面的水迹进行吹干，以防止车身带着水迹进入下一道车身检查工序。

以往整车淋雨检查中吹干系统的风嘴是固定式的，不会随着车身尺寸的不同做出调整，大尺寸车身与风嘴距离近，吹干效果好，车身残留水迹少，不会对下一道车身检查工序造成影响；而小尺寸车身与风嘴距离远，吹干效果差，车身会残留大量水迹，影响下一道车身检查工序，且会在地面留下大量水迹。

为提高整车淋雨检测中车身吹干效果，解决因整车车身尺寸差异较大，固定式吹干系统吹干大尺寸车身效果好、小尺寸车身效果差的问题，人们需要根据车身尺寸大小调整吹干系统风嘴与车身的距离，实现不同尺寸车身淋雨测试后车身吹干后不影响下一道车身检查工序。

技术实现要素：

针对上述技术的缺陷，本实用新型提出汽车淋雨线吹干系统。

汽车淋雨线吹干系统，包括风机平台，所述风机平台的下端面右侧固定有右侧面固定吹风系统，风机平台的下方固定有底部固定吹风系统，所述风机平台的中部固定有顶部可调整吹风系统，风机平台的下端面左侧固定有左侧部可调整吹风系统。

所述左侧部可调整吹风系统包括固定在风机平台上的一号风机，所述一号风机的出风口连接有一号固定风管，所述一号固定风管的下端连通有侧面风嘴，所述侧面风嘴与固定安装在一号固定风管下部的一号气缸的推杆相连；所述一号固定风管下端面上安装有调整底座，所述侧面风嘴的下端滑动安装在调整底座上，所述调整底座上安装有一号阻挡器。

所述顶部可调整吹风系统包括固定安装在风机平台上的二号风机，所述二号风机的出风口处连接有二号固定风管，所述二号固定风管的下部连接有顶部风嘴，所述顶部风嘴的左、右两侧分别与安装在风机平台左侧的二号气缸、安装在风机平台右侧的三号气缸对应相连，风机平台左、右两侧均设有向下伸出的轨道，所述轨道上均安装有二号阻挡器。

所述轨道下端分别固定一套用于检测车身尺寸的光电传感器。

所述一号固定风管的中部和二号固定风管的中部均设有波纹软管。

所述顶部风嘴的左、右两端分别通过滑动连接的方式对应安装在对应侧的轨道上。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型采用两侧固定，两侧调整的方式，将车辆的轨迹固定在靠近右侧面固定吹风系统处，通过调整左侧部可调整吹风系统和顶部可调整吹风系统灵活适应不同车型，通过气缸调节，使侧面风嘴与顶部风嘴贴近车辆进行吹干，保证一次性吹干效果。采用光电传感器探测车型能够根据不同车型表面形态差异，准确迅速的确定车型和位置，为气缸的调节提供参考。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的左侧可调整吹风系统的结构示意图；

图3是本实用新型的顶部可调整吹风系统的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型进一步阐述。

如图1至图3所示，汽车淋雨线吹干系统，包括风机平台4，所述风机平台4的下端面右侧固定有右侧面固定吹风系统6，风机平台4的下方固定有底部固定吹风系统7，所述风机平台4的中部固定有顶部可调整吹风系统5，风机平台4的下端面左侧固定有左侧部可调整吹风系统3。

所述左侧部可调整吹风系统3包括固定在风机平台4上的一号风机8，所述一号风机8的出风口连接有一号固定风管9，所述一号固定风管9的下端连通有侧面风嘴11，所述侧面风嘴11与固定安装在一号固定风管9下部的一号气缸14的推杆相连；所述一号固定风管9下端面上安装有调整底座13，所述侧面风嘴11的下端滑动安装在调整底座13上，所述调整底座13上安装有一号阻挡器12。

所述顶部可调整吹风系统5包括固定安装在风机平台4上的二号风机15，所述二号风机15的出风口处连接有二号固定风管17，所述二号固定风管17的下部连接有顶部风嘴19，所述顶部风嘴19的左、右两侧分别与安装在风机平台4左侧的二号气缸16a、安装在风机平台4右侧的三号气缸16b对应相连，风机平台4左、右两侧均设有向下伸出的轨道，所述轨道上均安装有二号阻挡器18。

所述轨道下端分别固定一套用于检测车身尺寸的光电传感器2。

所述一号固定风管9的中部和二号固定风管17的中部均设有波纹软管10。

所述顶部风嘴19的左、右两端分别通过滑动连接的方式对应安装在对应侧的轨道上。

本实用新型的工作流程为：

(1)将车辆1整车批量通过淋雨区，利用水流清洗之后进入吹干室；

(2)汽车淋雨线吹干系统安装在吹干室内，在吹干室入口的光电传感器2处先进行车型检测；

(3)外接的PLC根据车型外围尺寸，调用相应车型的控制程序，启动一号阻挡器12和二号阻挡器18，使一号阻挡器12和二号阻挡器18运动到相应位置；

(4)一号气缸14带动侧面风嘴11运动，二号气缸16a和三号气缸16b带动顶部风嘴19运动，侧面风嘴11遇到一号阻挡器12停止，顶部风嘴19遇到二号阻挡器18停止；

(5)侧面风嘴11和顶部风嘴19此时的位置适应于车身表面形状，然后开始进行吹干；

(6)当下一车辆1批量进入吹干室后，重复(1)-(5)的工序。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。