燃煤燃气两用锅炉及供热系统的制作方法

文档序号:13447863阅读:708来源:国知局
燃煤燃气两用锅炉及供热系统的制作方法

本实用新型涉及供热系统技术领域,尤其是涉及一种燃煤燃气两用锅炉及供热系统。



背景技术:

目前,城市的供热系统中通常使用锅炉作为能量转化设备,锅炉根据使用的燃料可以分为燃煤锅炉和燃气锅炉,由于燃烧煤产生的气体中包含有煤渣,因此,在排出烟气的过程中,需要减少烟气中煤渣的含量,而在燃气产生气体中不含有煤渣,无需去除煤渣。为了提高热量转化率,燃煤锅炉和燃气锅炉为了满足原料的不同需求而采用了不同结构,因此,在燃煤锅炉中不能使用气体作为燃料,在燃气锅炉中不能使用煤作为燃料。

在我国的部分地区,燃煤锅炉的使用量巨大,但是,燃煤锅炉排放的气体会加重环境污染,近年来,为了减少环境污染,国家鼓励使用燃气锅炉,但是,在燃气锅炉使用的过程中,当出现燃气供应不足或者中断时,燃气锅炉的供热量无法满足需求或者需要中断供暖,从而影响供暖。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种燃煤燃气两用锅炉,以解决现有技术中存在的燃煤锅炉污染环境,燃气锅炉在燃气供应不足时影响供暖的技术问题。

本实用新型提供的燃煤燃气两用锅炉,包括:主燃烧室、气体引燃器、烟道和储水室,所述主燃烧室内设置有炉床,所述主燃烧室与气体引燃器相连,所述主燃烧室与所述烟道连通;所述储水室设置于所述主燃烧室旁,所述烟道包括至少一段倾斜设置的第一烟气管路。

优选地,所述烟道包括依次连通的多个所述第一烟气管路,相邻所述第一烟气管路的倾斜方向相反。

进一步地,所述第一烟气管路上设置有第一出烟口,所述出烟口处铰接有第一挡板,所述第一烟气管路与引风机连接,所述第一烟气管路与所述引风机之间铰接有第二挡板,所述引风机与第二烟气管路连通,所述第二烟气管路设置有第二出烟口,所述引风机用于将所述第一烟气管路中的烟气引送至所述第二烟气管路。

可选地,所述第一挡板和所述第二挡板均与驱动装置连接,所述驱动装置用于控制所述第一挡板和所述第二挡板的开合状态。

进一步地,还包括烟囱,所述第一出烟口和所述第二出烟口均与所述烟囱连通。

进一步地,所述主燃烧室顶部设置有第三出烟口,所述第三出烟口与所述烟囱连通,所述第三出烟口与所述烟囱之间设置有第三挡板。

优选地,所述炉床为网状结构,所述炉床与所述主燃烧室的侧壁连接,所述炉床的下方设置有煤灰清理室。

可选地,所述烟道的进烟口位于所述炉床的下方。

进一步地,所述烟道绕经所述储水室外壁或者穿过所述储水室。

相对于现有技术,本实用新型所述的燃煤燃气两用锅炉具有以下优势:

本实用新型所述的燃煤燃气两用锅炉在使用过程中,以煤作为燃料时,煤在燃烧室内燃烧,产生的烟气经由烟道排出,由于烟道包括至少一段倾斜设置的第一烟气管路,因此,烟气在经过第一烟气管路的时候,烟气中混杂的固体颗粒(煤渣、灰尘等)受重力落下,并沿第一烟气管路滑落,从而使得经由烟道排出的气体中的固体颗粒减少。

以气体作为燃料时,气体引燃器将气体点燃,气体从主燃烧室进入烟道,并经由烟道排出。

储水室位于主燃烧室旁,燃烧产生的热量使得储水室的温度升高,储水室与供热系统中的供暖管路连通,从而实现供暖。

由上可知,本实用新型提供的燃煤燃气两用锅炉既可以使用燃煤作为燃料,也可以使用燃气作为燃料,使用燃气作为燃料较为环保,在燃气供应不足或者停止供应时,可以临时使用煤作为燃料,从而保证供热不间断,不会对供暖产生影响。

本实用新型的另一目的在于提出一种供热系统,以解决现有技术中存在的燃煤锅炉污染环境,燃气锅炉在燃气供应不足时影响供暖的技术问题。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种供热系统,包括供暖管路和如上述技术方案所述的燃煤燃气两用锅炉,所述供暖管路与所述燃煤燃气两用锅炉的储水室连通。

所述供热系统与上述燃煤燃气两用锅炉相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的燃煤燃气两用锅炉的结构示意图;

图2为本实用新型实施例提供的燃煤燃气两用锅炉中燃煤时的烟气走向示意图;

图3为本实用新型实施例提供的燃煤燃气两用锅炉中燃气时烟气走向示意图;

图4为本实用新型实施例提供的燃煤燃气两用锅炉中烟道的结构示意图。

图中:11-主燃烧室;12-气体引燃器;13-炉床;14-储水室;15-引风机;21-第一烟气管路;22-第二烟气管路;23-中转管路;31-第一挡板;32-第二挡板;33-第三挡板;34-第四挡板;40-煤灰清理室;50-烟气排放管路;60-烟囱。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一

如图1-3所示,本实用新型实施例提供的燃煤燃气两用锅炉,包括:主燃烧室11、气体引燃器12、烟道,主燃烧室11内设置有炉床13,主燃烧室11与气体引燃器12相连,主燃烧室11与烟道连通;烟道包括至少一段倾斜设置的第一烟气管路21。

相对于现有技术,本实用新型实施例提供的燃煤燃气两用锅炉具有以下优势:

本实用新型实施例的燃煤燃气两用锅炉在使用过程中,以煤作为燃料时,煤在燃烧室内燃烧,产生的烟气经由烟道排出,由于烟道包括至少一段倾斜设置的第一烟气管路21,因此,烟气在经过第一烟气管路21的时候,烟气中混杂的固体颗粒(煤渣、灰尘等)受重力落下,并沿第一烟气管路21滑落,从而使得经由烟道排出的气体中的固体颗粒减少。

以燃气作为燃料时,气体引燃器12将气体点燃,气体从主燃烧室11进入烟道,并经由烟道排出。

储水室14位于主燃烧室11旁,燃烧产生的热量使得储水室14的温度升高,储水室14与供热系统中的供暖管路连通,从而实现供暖。

由上可知,本实用新型实施例提供的燃煤燃气两用锅炉既可以使用燃煤作为燃料,也可以使用燃气作为燃料,使用燃气作为燃料较为环保,在燃气供应不足或者停止供应时,可以临时使用煤作为燃料,从而保证供热不间断,不会对供暖产生影响。

为了使得热量更为快速传递到储水室14中,烟道绕经储水室14外壁或者穿过储水室14。在图1中,烟道的外壁与储水室14的外壁接触,烟道绕经储水室14的外壁后向上延伸。在另一种具体实施方式中,储水室14上设置有两个通孔,烟道从一种一个通孔伸入储水室14,并从另一个通孔伸出,伸出的区域上相延伸。烟道与储水室14的侧壁之间设置有密封圈,以防止储水室14中的水漏出。

为了进一步延长烟气在烟道中的时间,从而使得烟气中混杂的固体颗粒脱离地更为彻底,在一种优选实施方式中,烟道包括依次连通的多个第一烟气管路21,相邻第一烟气管路21的倾斜方向相反。也就是说,烟气在烟道中经过多个转弯之后从烟道中排出,因此,烟气在烟道中停留时间相对更长,烟气中混杂的固体颗粒有更多时间落到烟道底部,并顺着烟道滑落到下方。此外,由于各相邻的第一烟气管路21的倾斜方向相反,且烟道逐渐向上延伸,因此如此设计烟道可节约空间。

如图4所示,在一种具体实施方式中,烟道包括多个第一烟气管路21和中转管路23,中转管路23同时与两个第一烟气管路21连通,烟气沿其中一个烟气管路到达中转管路23后,从中转管路23进入与中转管路23连通的另一个烟气管路。图4中的中转管路23的侧壁竖直设置,中转管路23整体呈立方体形状。在烟气沿烟道上升的过程中,在中转管路23中,烟气在转弯的时候,烟气中混杂的部分固体颗粒撞击中转管路23的侧壁后下落,不会再随烟气上升,从而更为有效去除烟气中混杂的固体颗粒。

当使用燃煤作为燃料时,为了便于使得烟气沿烟道上升,如图1所示,第一烟气管路21上设置有第一出烟口,出烟口处铰接有第一挡板31,第一烟气管路21与引风机15连接,第一烟气管路21与引风机15之间铰接有第二挡板32,引风机15与第二烟气管路22连通,第二烟气管路22设置有第二出烟口,引风机15用于将第一烟气管路21中的烟气引送至第二烟气管路22。

具体地,在燃煤燃气两用锅炉燃煤时,第一挡板31闭合,第二挡板32开启,引风机15处于工作状态,在引风机15的作用下,烟气从燃烧室中进入烟道,沿第一烟气管路21进入第二烟气管路22,并从第二烟气管路22排出。在燃煤燃气两用锅炉燃气时,第一挡板31开启,第二挡板32闭合,引风机15处于非工作状态,烟气沿第一烟气管路21上升后排出。

如图1所示,第二烟气管路22上还可设置有第四挡板34,第四挡板34的开合状态与第二挡板32的开合状态保持一致。

进一步地,如图1-3所示,燃煤燃气两用锅炉还包括烟囱60,第一出烟口和第二出烟口均与烟囱60连通。如图2所示,燃煤时,烟气经由第一烟气管路21进入第二烟气管路22,并从第二烟气管路22进入烟囱60,最终从烟囱60排出。如图3所示,燃气时,烟气经由第一烟气管路21进入烟囱60,最终从烟囱60排出。

当供暖结束,为了尽快排出主燃烧室11内的烟气,主燃烧室11顶部设置有第三出烟口,第三出烟口与烟囱60连通,第三出烟口与烟囱60之间设置有第三挡板33。在使用过程中,第三挡板33处于关闭状态;在供暖结束后,第三挡板33打开,烟气从第三挡板33进如烟囱60,最终从烟囱60排出。

上述第一挡板31、第二挡板32、第三挡板33和第四挡板34的开合状态可由操作人员手动控制,或者由驱动装置自动控制。各挡板(包括第一挡板31、第二挡板32、第三挡板33和第四挡板34)与相应的管路(包括第一烟气管路21、第二烟气管路22和烟气排放管路50)之间可为铰接或轴接。当挡板与管路之间为铰接时,挡板的一侧边缘与管路铰接,另一侧与驱动装置相连,驱动装置推动挡板,从而使得挡板绕铰接处转动,从而控制挡板的开合状态。

当挡板与管路为轴接时,转轴安装于挡板的中部区域,转轴的两端与管路的侧壁转动连接(例如通过轴承连接),驱动装置可以与挡板连接或者与转轴连接,若驱动装置与挡板连接,则驱动装置推动挡板,从而使得挡板与转轴绕转轴的轴芯转动,以控制挡板的开合状态;若驱动装置与转轴相连,驱动装置驱动转轴转动,转轴带动挡板转动,从而控制挡板的开合状态。

炉床13为网状结构,炉床13与主燃烧室11的侧壁连接,当使用的燃料为煤块时,煤块放置于炉床13上,炉床13的下方设置有煤灰清理室40。煤燃烧后生成的煤灰从炉床13的网眼中落入到煤灰清理室40中,以便于煤灰的收集及清理。

为了便于使得煤块燃烧更为充分,烟道的进烟口位于炉床13的下方。如此设计,引风机15使得烟气从炉床13的下方进入烟道,同时,引风机15的抽力使得火焰向下燃烧,从而使得煤块的燃烧更为充分。

值得一提的是,在进行燃气燃烧时,无需清理煤灰,因此可以将煤灰清理室40作为燃气燃烧室,使得气体引燃器12的火焰喷出口朝向煤灰清理室40。

实施例二

本实用新型的另一目的在于提出一种供热系统,包括供暖管路和上述实施例一提供的燃煤燃气两用锅炉,供暖管路与燃煤燃气两用锅炉的储水室连通。

本实施例提供的供热系统与上述实施例一提供的燃煤燃气两用锅炉相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。

具体实施时,供暖管路的进水口和出水口均与储水室连通,以形成供暖水循环,水在储水室内温度升高,并从供暖管路的进水口流入供暖管路,通过供暖管路为城市住户供暖,水在供暖管路中流动的过程中温度逐渐降低,最终从供暖管路的出水口流入储水室以进入下一次循环。

最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1