本实用新型涉及一种染色车间废热水、蒸汽循环利用系统。
背景技术：
染色车间排放的高温蒸汽和废水，排出时的温度高达95℃，同时水质清晰、无污染，仅有极少量杂质。如果直接排放，因水温过高不符合排放标准，需要降温后再排放。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种染色车间废热水、蒸汽循环利用系统，提高热能利用率。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种染色车间废热水、蒸汽循环利用系统，包括回流管道，用于输送废热水、蒸汽；
回收水池，所述回流管道与所述回收水池连通，用于贮存所述回流管道输送的废热水和蒸汽；
补水管道，所述补水管道与所述回收水池连通，对所述回收水池补水；
高温水箱，用于贮存回收水池内的高温水，所述高温水箱设置在所述回收水池的上方，并与所述回收水池通过输送管道连通；
热水泵，将回收水池内的池水通过所述输送管道输送到高温水箱内；
供热管道，所述供热管道与所述高温水箱连通，为车间设备提供热水。
作为优选，所述回收水池内设有过滤网，所述过滤网将所述回收水池分隔为左右两个水池，所述回流管道连接在其中一个水池内，所述输送管道连接在另一个水池内。
作为优选，所述回流管道的管口位于所述回收水池的水位下方，所述补水管道的管口位于所述回收水池的水位上方。
作为优选，所述高温水箱和所述回收水池的外侧均包覆有保温层。
作为优选，所述高温水箱和所述回收水池均设有水位传感器。
作为优选，所述回收水池内设有温度传感器。
作为优选，所述高温水箱的下方设有排污管道，所述排污管道上设有阀门。
作为优选，所述输送管道的输出管口从所述高温水箱的底部伸入到所述高温水箱内部上方。
本实用新型的有益效果：本实用新型将高温废水、蒸汽收集起来，经过沉淀过滤，贮存到高温水箱内备用，既解决了高温废水、蒸汽的排放，又节约了大量的蒸汽和电力，提高了热能的利用率，降低能耗。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图；
图中：1-回流管道，2-回收水池，3-输送管道，4-热水泵，5-高温水箱，6-供热管道，7-补水管道，8-排污管道，9-过滤网。
具体实施方式
结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后，可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
实施例：如图1所示，一种染色车间废热水、蒸汽循环利用系统，包括：回流管道1、回收水池2、补水管道7、高温水箱5、热水泵4、输送管道3和供热管道6。回流管道1用于输送废热水、蒸汽；所述回流管道1与所述回收水池2连通，回收水池2用于贮存所述回流管道1输送的废热水和蒸汽，所述回流管道1输送的废热水和蒸汽对回收水池2的池水进行加热。补水管道7，所述补水管道7与所述回收水池2连通，对所述回收水池2补水，补水管道7输入的为室温自来水。高温水箱5用于贮存回收水池2内的高温水，所述高温水箱5设置在所述回收水池2的上方，并与所述回收水池2通过输送管道3连通，并通过热水泵4将回收水池2内的池水通过所述输送管道3输送到高温水箱5内。供热管道6，所述供热管道6与所述高温水箱5连通，为车间设备提供热水。
回收水池2内设有过滤网9，所述过滤网9将所述回收水池2分隔为左右两个水池，所述回流管道1连接在其中一个水池内，所述输送管道3连接在另一个水池内。输送管道3的输出管口从所述高温水箱5的底部伸入到所述高温水箱5内部上方, 输送管道3的输出管口处设有使管口朝下的管接头。回流管道1的管口位于所述回收水池2的水位下方，所述补水管道7的管口位于所述回收水池2的水位上方。高温水箱5和所述回收水池2均设有水位传感器，回收水池2内设有用于监控水温的温度传感器，保证进入高温水箱5的水温保持在85℃以上。
高温水箱5和所述回收水池2及输送热水管道的外侧均包覆有保温层，保温层采用常规保温材料。高温水箱5的下方设有排污管道8，所述排污管道8上设有阀门。
同时，在回收水池2的底部设置加热装置，加热装置采用加热棒，防止补水管道7通入的冷水过多导致回收水池2水温降低。