本实用新型涉及铁合金冶炼领域，更具体的说，涉及一种用于矿热炉的捣炉设备。
背景技术：
目前在硅系铁合金冶炼行业，采用矿热炉进行生产作业，在作业过程中需要时常进行捣料，以使炉内布料均匀，扩大反应区，同时消除浮料，捣碎熔渣，从而避免结壳和表面喷火，使得电炉保持运行状况良好。
捣料设备常采用捣炉机，由于是专用设备，造价昂贵，而且传统捣炉设备采用电驱动方式，设备电源依靠外部供给，工作半径受电缆长度限制；另外，传统捣炉设备电缆长度较大，在运作时，须有专人拖拽电缆以防止电缆遭碾压或缠绕，安全性较差，机动性能受到影响。
鉴于此，有必要设计一种机动性能佳的捣炉设备来解决上述问题。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种可装载于叉车上以叉车为动力可实现捣炉作业且保持叉车优异机动性能的捣炉机。
为达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种叉车改造的捣炉机，包括具有液压系统的叉车、捣炉机构和将捣炉机构紧固于叉车上的第一支座和第二支座，所述捣炉机构包括与第一支座铰接的升降油缸、一端与升降油缸铰接另一端与第二支座铰接的导向架、贯穿导向架的捣炉部，所述导向架包括筒体、安装于筒体内部若干对导辊,所述导向架筒体上固定安装有推力油缸，推力油缸的活塞杆末端与所述捣炉部连接，升降油缸和推力油缸分别连接至叉车的液压系统。
进一步地，所述捣炉部包括滑杆、安装在滑杆前端的夹头及安装在夹头上的捣头末端，所述滑杆与夹头以及夹头与捣头末端分别可拆卸地连接。
进一步地，所述捣头末端与夹头通过螺钉压紧连接。
进一步地，所述捣头末端为耐热金属钎棒或拨料耙。
进一步地，所述叉车具有一对前轮以及用于安装前轮的前桥，所述第二支座固定于叉车的前桥上。
进一步地，所述叉车的前轮外安装有防火隔离部。
与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：所述捣炉机可利用叉车的机动性能及液压系统，满足捣炉作业，工作半径大，而且可自由活动，应用范围广，捣炉机构拆卸简单，维修简便。
附图说明
图1为本实用新型叉车改造的捣炉机第一实施例的侧视结构示意图。
图2为图1所示叉车改造的捣炉机的正视结构示意图。
图3为本实用新型叉车改造的捣炉机第二实施例的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1至附图3对本实用新型叉车改造的捣炉机100进一步具体描述如下：所述捣炉机100包括具有液压系统的叉车1、捣炉机构2和将捣炉机构2紧固于叉车1上的第一支座3和第二支座4，所述捣炉机构2包括与第一支座3铰接的升降油缸21、一端与升降油缸21铰接，另一端与第二支座4铰接的导向架22、贯穿导向架22的捣炉部23；所述导向架22包括筒体221、安装于筒体内部若干对导辊222。工作时捣炉部23在导辊222之间滑行，减少摩擦，同时导辊222起到限定捣炉部23偏移的作用，导向架筒体221侧壁上固定安装推力油缸24；推力油缸24的活塞杆241末端与所述捣炉部23连接带动捣炉部23往复运动；升降油缸21和推力油缸24连接叉车1的液压系统(未图示)，以叉车液压系统为动力；升降油缸21带动导向架22的升降，从而带动捣炉部23升降实现捣炉动作。
所述捣炉部23包括滑杆231、夹头232及捣头末端233，捣头末端233直接接触矿热炉的炉料，而炉料温度高达1700℃以上，捣头末端234工作时通处于高温环境，为损耗件，为了避免滑杆231受到捣头末端234的高温影响而变形失效，滑杆231和捣头末端234之间设置夹头232。所述夹头232与滑杆231以及捣头末端233与夹头232之间均采用可拆卸式连接，以方便更换。其中，所述捣头末端233作为易损件，更换非常频繁，且更换时自身温度较高，优选采用压紧螺钉5连接，要更换捣头末端233时，将压紧螺钉5拧至松弛状态，释放捣头末端233，重新将捣头末端233装入夹头232后拧紧压紧螺钉5可将捣头末端233紧固在夹头232中，由此达到拆卸简便快捷的目的。
在第一实施例中，根据捣炉效果需求，如果需要刺破料层来增加透气度时，所述捣头末端233为耐热金属材料制成的钎棒；在第二实施例中，当需要将炉料相对均匀布置时，所述捣头末端233’为耐热材料制成的拨料耙。
所述叉车1具有安装前轮101的前桥11，所述第二支座4固定于叉车1受力点最佳的前桥11上，以最大程度减少对叉车1结构的影响，优选地，所述第二支座4上设有放火隔离部41，防火隔离部41用于保护叉车的前轮101不受高温灼烧。所述捣炉机100可利用叉车1的机动性能及液压系统，工作半径大，而且可自由活动，应用范围广；另外，所述捣炉机100结构简单，维修简便。