一种车间挥发性污染物排放净化系统的制作方法

本发明涉及净化设备领域，具体是一种车间挥发性污染物排放净化系统。

背景技术：

一些生产环境如艺术品、印钞、一些高档次包装品印刷车间对粉尘、温度、湿度有较高的要求。这种作业环境往往会产生大量有毒有害物质气态污染物，如果不治理会对生产工人造成一定伤害。目前，这些环境中都设置有中央空调通风系统，主要是调节温度，当然有的也带有一定污染物净化功能，而且为了节能，车间都是基本密闭的，大部分通风量都是采用循环回风处理，这样车间环境有害物浓度会越来越高。

为了降低污染物浓度，有的采用局部收集罩收集有害污染物，但由于现场机器结构、设备布置、工人操作等多方面原因不可能全部收集污染源产生的废气，往往收集效率不高。而且局部收集废气通过末端治理设备都是直接排往外面，又会对车间环境热量、温度、湿度造成一定波动影响。现在的一种解决办法是对车间无组织散发污染物采用全通风循环净化设备，采用多个送回风口诱导、收集车间污染物气体，然后通风废气治理设备处理后再送回车间使用。这种方式虽然不损失车间热量、湿度等指标，但由于车间污染物不断产生，对大的车间、较高浓度污染物环境来说，设备处理风量往往很大，运行能耗很高，而且设备会产生一些副产物，对工人健康也会有影响。另一种是采用全热交换通风净化设备，对车间进行整体环境通风净化，它主要是通过车间外新风经过过滤净化后通过全热交换模块与车间收集排放的污染气体进行全热交换后再送入车间环境。这种装置采用单向流净化，保证车间有新鲜空气进入，置换掉车间内污染气体，但全热交换器毕竟有一定交换效率影响，还是有一部分热量、湿度会损失，保证不了车间要求的温湿度指标。而且设备运行能耗还是比较大。

技术实现要素：

本发明的目的在于解决上述问题，提供了一种车间挥发性污染物排放净化系统。

为了达到上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的：

一种车间挥发性污染物排放净化系统，包括工作车间、全热交换空气净化模块、等离子光催化净化模块、排放检测塔，其特征在于：所述工作车间的下部设有排污口，顶部设有换气口，所述换气口上通过管道连接有若干换气头，所述工作车间的外部设有全热交换空气净化模块，所述全热交换空气净化模块包括设在一侧的污气进口和新风出口以及设在另一侧的污气出口和新风进口，所述污气进口与所述工作车间的排污口连接，所述新风进口与所述工作车间的换气口连接，所述全热交换空气净化模块内设有冷热盘管装置、全热交换转轮装置，所述全热交换空气净化模块的污气出口连接有混流箱，所述混流箱的出风口连接有等离子光催化净化模块，所述等离子光催化净化模块包括依次设置的过滤装置、等离子装置、光催化装置，所述等离子光催化净化模块靠近光催化装置一侧的出口连接有排放检测塔，所述排放检测塔内设有主引风机和空气检测器。

作为优选，所述全热交换空气净化模块的新风出口处设有引风机，污气出口处设有排风机。

作为优选，所述全热交换空气净化模块的污气进口处还设有等离子净化模块。

作为优选，所述混流箱内设有空气检测器。

本发明的优点：本发明的净化系统有效减少车间环境整体排风量，降低设备能耗和占地空间，在车间废气无组织排放和有组织排放达标情况下，还能保证车间恒温恒湿环境。

附图说明

图1是本发明的系统结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。

如图1所示，本发明的一种车间挥发性污染物排放净化系统，包括工作车间1、全热交换空气净化模块2、等离子光催化净化模块10、排放检测塔14，其特征在于：所述工作车间1的下部设有排污口101，顶部设有换气口102，所述换气口102上通过管道连接有若干换气头103，所述工作车间1的外部设有全热交换空气净化模块2，所述全热交换空气净化模块2包括设在一侧的污气进口203和新风出口204以及设在另一侧的污气出口201和新风进口202，所述全热交换空气净化模块2的新风出口204处设有引风机3，污气出口201处设有排风机8，所述污气进口203与所述工作车间1的排污口101连接，污气进口203处还设有等离子净化模块7，所述新风进口202与所述工作车间1的换气口102连接，所述全热交换空气净化模块2内设有冷热盘管装置4、全热交换转轮装置5，所述全热交换空气净化模块2的污气出口201连接有混流箱9，混流箱9内设有空气检测器17，所述混流箱9的出风口连接有等离子光催化净化模块10，所述等离子光催化净化模块10包括依次设置的过滤装置11、等离子装置12、光催化装置13，所述等离子光催化净化模块10靠近光催化装置13一侧的出口连接有排放检测塔14，所述排放检测塔14内设有主引风机15和空气检测器16。

本发明系统在工作时，车间外新鲜空气经过过滤模块过滤掉pm2.5等污染物后通过轮转式全热交换模块，空气中的全热和通过车间排放的污染气体风全热进行交换，交换后的洁净空气温湿度接近车间环境温湿度，但还是会有一些差距，再通过之后的冷热盘管根据与室内温湿度差值进行补偿冷却或者加热，直到达到要求的温湿度，然后再通过送风机送入车间环境；室内环境排放的污染气体通过车间下方一侧的排放口收集后通过等离子净化模块过滤后再通过转轮热交换模块，与进入的新鲜空气进行热交换，把室内大部分全热交换给了送入车间的新鲜空气，这样就降低了直接排放的能量损失，进过热交换后的污染气体可能直接排放达不到排放要求，所以经过离子光催化模块净化后经过空气检测装置检测合格后排出。

如果车间污染源机组因为产生浓度较车间环境污染物浓度高，如果不收集排放，那么车间环境浓度会较高，全热交换机组换气次数会增加很多，排放量、运行能耗相应增加很多。所以单独对机组排放的污染物收集排放，排放的较高浓度污染物如果单独通过等离子光催化模块设备净化可能处理效果达不到排放要求，所以先进入混流箱，与轮转全热交换净化设备出来的低浓度废气混合后降低整体排放浓度，然后通过末端的等离子光催化模块处理后达标排放。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种车间挥发性污染物排放净化系统，包括全热交换空气净化模块、等离子光催化净化模块，工作车间的换气口上通过管道连接有若干换气头，工作车间的外部设有全热交换空气净化模块，全热交换空气净化模块的污气进口与工作车间的排污口连接，新风进口与工作车间的换气口连接，全热交换空气净化模块的污气出口连接有混流箱，混流箱的出风口连接有等离子光催化净化模块，所述等离子光催化净化模块包括依次设置的过滤装置、等离子装置、光催化装置，所述等离子光催化净化模块的出口连接有排放检测塔。本发明的净化系统有效减少车间环境整体排风量，降低设备能耗和占地空间，在车间废气排放达标情况下，还能保证车间恒温恒湿环境。

技术研发人员：高亮;武彦斌
受保护的技术使用者：上海仁于仁环境科技有限公司
技术研发日：2018.02.05
技术公布日：2019.08.13