一种导热油换热系统的制作方法

本实用新型涉及一种导热油换热系统。

背景技术：

导热油换热系统是指利用导热油进行换热的系统, 是基于强制循环设计思想而研发的系统。导热油，又称有机热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史，如申请号为200520031634.X的中国专利。以导热油为介质，利用热油循环油泵强制介质进行液相循环，将热能输送给用热设备后再返回加热炉重新加热，具有在低的压力下获得高的工作温度，并且能对介质运行进行高精密控制工作。因此，设计一种导热油换热系统用于精确控制油温是必要的。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，而提供一种设计合理的导热油换热系统，实现对导热油温度的准确控制。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种导热油换热系统，其特征在于，包括导热油-水换热器、燃气-导热油换热器、循环油泵、高温水管路、低温水管路、高温燃气管路、低温燃气管路、一号导热油循环管、二号导热油循环管、三号导热油循环管、一号调阀、二号调阀和三号调阀；所述导热油-水换热器与燃气-导热油换热器通过一号导热油循环管连接，所述一号导热油循环管上安装有三号调阀；所述导热油-水换热器通过二号导热油循环管与循环油泵连接，所述循环油泵通过三号导热油循环管与燃气-导热油换热器连接；所述一号导热油循环管与二号导热油循环管连通，所述一号导热油循环管和二号导热油循环管之间安装有一号调阀；所述高温水管路和低温水管路均与导热油-水换热器连接，所述高温水管路上安装有二号调阀；所述高温燃气管路和低温燃气管路均与燃气-导热油换热器连接。

进一步而言，所述导热油-水换热器设置有低温水进口、高温水出口、一号导热油进口和一号导热油出口；所述低温水管路与低温水进口连接，所述高温水管路与高温水出口连接，所述一号导热油循环管与一号导热油进口连接，所述二号导热油循环管与一号导热油出口连接。

进一步而言，所述燃气-导热油换热器设置有燃气进口、燃气出口、二号导热油进口和二号导热油出口；所述高温燃气管路与燃气进口连接，所述低温燃气管路与燃气出口连接，所述三号导热油循环管与二号导热油进口连接，所述一号导热油循环管与二号导热油出口连接。

进一步而言，所述循环油泵设置有三号导热油进口和三号导热油出口；所述二号导热油循环管与三号导热油进口连接，所述三号导热油循环管与三号导热油出口连接。

一种如上所述的导热油换热系统的工作方法，其特征在于，所述工作方法如下：通过燃气-导热油换热器使高温燃气降温成为低温燃气，此时，燃气-导热油换热器中导热油温升高；通过导热油-水换热器使低温水变为高温水，此时，导热油-水换热器中导热油温度降低；通过调节一号调阀、二号调阀和/或三号调阀的开度控制燃气-导热油换热器中导热油的温度，为了不使燃气温度降低到焦油析出温度，将燃气-导热油换热器处导热油温控制在260-280℃范围内。

进一步而言，通常状况下，通过一号调阀来调节经过导热油-水换热器的导热油流量，并通过二号调阀来调节冷却水的流量，达到控制导热油温的目的。

进一步而言，当一号调阀全部打开，且冷却水降低到所允许的最低流量时（低的水流量会产生高的水温，运行中需控制水温在饱和温度以下，否则水会产生汽化，影响系统稳定），燃气-导热油换热器处导热油温仍然不能够上升到所需温度，此时，通过调节三号调阀，减小去往导热油-水换热器的油流量，从而使得油温提高到所需范围。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：通过此类导热油换热系统，可实现导热油温的精准调控，从而达到稳定控制燃气温度的目的。整个系统操作简单、成本低。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图中：导热油-水换热器1、燃气-导热油换热器2、循环油泵3、高温水管路4、低温水管路5、高温燃气管路6、低温燃气管路7、一号导热油循环管8、二号导热油循环管9、三号导热油循环管10、一号调阀11、二号调阀12、三号调阀13。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

实施例。

参见图1，一种导热油换热系统，包括导热油-水换热器1、燃气-导热油换热器2、循环油泵3、高温水管路4、低温水管路5、高温燃气管路6、低温燃气管路7、一号导热油循环管8、二号导热油循环管9、三号导热油循环管10、一号调阀11、二号调阀12和三号调阀13；所述导热油-水换热器1与燃气-导热油换热器2通过一号导热油循环管8连接，所述一号导热油循环管8上安装有三号调阀13；所述导热油-水换热器1通过二号导热油循环管9与循环油泵3连接，所述循环油泵3通过三号导热油循环管10与燃气-导热油换热器2连接；所述一号导热油循环管8与二号导热油循环管9连通，所述一号导热油循环管8和二号导热油循环管9之间安装有一号调阀11；所述高温水管路4和低温水管路5均与导热油-水换热器1连接，所述高温水管路4上安装有二号调阀12；所述高温燃气管路6和低温燃气管路7均与燃气-导热油换热器2连接。

本实施例中，所述导热油-水换热器1设置有低温水进口、高温水出口、一号导热油进口和一号导热油出口；所述低温水管路5与低温水进口连接，所述高温水管路4与高温水出口连接，所述一号导热油循环管8与一号导热油进口连接，所述二号导热油循环管9与一号导热油出口连接。

本实施例中，所述燃气-导热油换热器2设置有燃气进口、燃气出口、二号导热油进口和二号导热油出口；所述高温燃气管路6与燃气进口连接，所述低温燃气管路7与燃气出口连接，所述三号导热油循环管10与二号导热油进口连接，所述一号导热油循环管8与二号导热油出口连接。

本实施例中，所述循环油泵3设置有三号导热油进口和三号导热油出口；所述二号导热油循环管9与三号导热油进口连接，所述三号导热油循环管10与三号导热油出口连接。

上述的导热油换热系统的工作方法如下：通过燃气-导热油换热器2使高温燃气降温成为低温燃气，此时，燃气-导热油换热器2中导热油温升高；通过导热油-水换热器1使低温水变为高温水，此时，导热油-水换热器1中导热油温度降低；通过调节一号调阀11、二号调阀12和/或三号调阀13的开度控制燃气-导热油换热器2中导热油的温度，为了不使燃气温度降低到焦油析出温度，将燃气-导热油换热器2处导热油温控制在260-280℃范围内。

本实施例中，通常状况下，通过一号调阀11来调节经过导热油-水换热器1的导热油流量，并通过二号调阀12来调节冷却水的流量，达到控制导热油温的目的。

本实施例中，当一号调阀11全部打开，且冷却水降低到所允许的最低流量时，燃气-导热油换热器2处导热油温仍然不能够上升到所需温度，此时，通过调节三号调阀13，减小去往导热油-水换热器1的油流量，从而使得油温提高到所需范围。

虽然本实用新型以实施例公开如上，但其并非用以限定本实用新型的保护范围，任何熟悉该项技术的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和范围内所作的更动与润饰，均应属于本实用新型的保护范围。