一种便于拆卸的板式换热器的安装结构的制作方法

文档序号:20535770发布日期:2020-04-24 22:05阅读:467来源:国知局
一种便于拆卸的板式换热器的安装结构的制作方法

本实用新型涉及换热器相关技术领域,具体为一种便于拆卸的板式换热器的安装结构。



背景技术:

随着工业生产的进步,板式换热器被应用到各个工业部门之中。近年来,科学技术,特别是船舶行业迅速发展,板式冷却器作为现代船舶中广泛应用的换热设备,它的性能的好坏直接影响到船上能源的消耗;船用板式换热器是由一定数量的板片叠装在一起而形成的一种高效换热器。其主要组成部件分为板片、密封垫和框架。压紧主要靠一定数量的压紧螺栓,框架板上有与外接设备连接的接管。板片用优质耐腐蚀金属薄板压制而成,四角处有供介质进出的角孔,上下有供压紧螺栓穿过的挂孔。

本发明的申请人发现,现有技术中的船用板式换热器的安装结构由于其本身的设计特点,结构简单且使用方式单一,以造成板式换热器的由于船舶的在运行过程中的外界力降低换热片的工作精度,进而无法满足目前对船用板式换热器的安装结构的多种使用需求;

为此,我们提出了一种便于拆卸的板式换热器的安装结构。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的板式换热器的安装结构,旨在改善现有技术中的船用板式换热器的安装结构由于其本身的设计特点,结构简单且使用方式单一,以造成板式换热器的由于船舶的在运行过程中的外界力降低换热片的工作精度,进而无法满足目前对船用板式换热器的安装结构的多种使用需求的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种便于拆卸的板式换热器的安装结构,包括与板式换热器的等长的缓冲板、分别设置在缓冲板两侧的第一限位卡槽、设置在缓冲板中部的位置的第二限位卡槽、第一限位卡槽和第二限位卡槽分别通过固定螺钉与设置在第一支撑脚柱和第二支撑脚柱相连接以及设置在第一限位卡槽、第二限位卡槽、第一支撑脚柱和第二支撑脚柱之间的连接框,进而便于通过连接框对第一限位卡槽和第二限位卡槽以及第一支撑脚柱和第二支撑脚柱进行支撑,从而有效的增加了缓冲板对板式换热器的支撑作用,从而有效的降低了船用板式换热器由于外界力降低换热片的工作精度,进而有效的提高了本实用新型的使用精度;

作为本实用新型的一个优选方面,缓冲板与板式换热器的接触面设置为波浪形。

作为本实用新型的一个优选方面,缓冲板与板式换热器的接触面与设置在缓冲板两侧的第一限位卡槽的上端设置在同一水平面,进而便于对使用过程中的换热器的换热片进行全方位的支撑,从而有效的提高了缓冲板对板式换热器的支撑作用;缓冲板的外周通过高分子黏结与第一限位卡槽和第二限位卡槽的内侧相黏结,从而有效的提高了缓冲板与第一限位卡槽和第二限位卡槽相连接的稳定性,从而有效的提高了缓冲板对板式换热器的支撑作用,从而有效的额提高了板式换热器的安装的稳定性;

作为本实用新型的一个优选方面,第一限位卡槽和第二限位卡槽设置有与固定螺钉相适配的通孔,第一支撑脚柱和第二支撑脚柱上设置有与固定螺钉相适配的固定孔。

作为本实用新型的一个优选方面,第一限位卡槽和第二限位卡槽相对于第一支撑脚柱和第二支撑脚柱的一端设置有连接轴套,连接轴套与通孔相连通,连接轴套分别与第一限位卡槽和第二限位卡槽固定连接,且连接轴套远离与第一限位卡槽和第二限位卡槽相连接的一端与第一支撑脚柱和第二支撑脚柱的上端相切,连接轴套、通孔和固定孔之间设置有与固定螺钉的外螺纹相适配的内螺纹,进而便于通过固定螺钉将第一限位卡槽和第一支撑脚柱以及第二限位卡槽和第二支撑脚柱相连接,且螺纹结构具有拆装方便的特点,另外便于通过连接轴套使得第一限位卡槽和第一支撑脚柱以及第二限位卡槽和第二支撑脚柱相连接的稳固性,有效的增加了从而有效的提高了本实用新型的使用精度;

作为本实用新型的一个优选方面,还包括设置在通孔上端与固定螺钉的调节螺母相适配的阶梯槽,阶梯槽设置为半贯穿性,且调节螺母的外径与阶梯槽的内径相切,进而便于通过阶梯槽对固定螺钉的调节螺母进行隐藏式的安装,进而有效的提高了本实用新型的安装精度;

作为本实用新型的一个优选方面,另外还包括设置在连接框内的连接板,连接板两端与连接框的内壁固定连接,且连接板与第一限位卡槽和第二限位卡槽相互交错设置,进而便于通过连接板有效的增加了连接框的稳固性,从而有效的保证缓冲板对板式换热器进行支撑的作用。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型具有设计合理且操作简单的特点,本实用新型一种便于拆卸的板式换热器的安装结构通过设置与板式换热器的等长的缓冲板、分别设置在缓冲板两侧的第一限位卡槽、设置在缓冲板中部的位置的第二限位卡槽、所述第一限位卡槽和第二限位卡槽分别通过固定螺钉与设置在第一支撑脚柱和第二支撑脚柱相连接以及设置在第一限位卡槽、第二限位卡槽、第一支撑脚柱和第二支撑脚柱之间的连接框,进而便于通过连接框对第一限位卡槽和第二限位卡槽以及第一支撑脚柱和第二支撑脚柱进行支撑,从而有效的增加了缓冲板对板式换热器的支撑作用,从而有效的降低了船用板式换热器由于外界力降低换热片的工作精度,进而有效的提高了本实用新型的使用精度;

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型整体结构的局部剖视图的结构示意图;

图2是本实用新型整体结构的结构示意图;

图3是本实用新型中的图2的正视图的结构示意图。

图中:1-连接框、2-第一限位卡槽、3-第二限位卡槽、41-第一支撑脚柱、42-第二支撑脚柱、5-固定螺钉、6-连接轴套、61-阶梯槽、7-固定孔、8-缓冲板、9-连接板。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。

请参照图1、图2和图3,本实用新型提供一种技术方案:一种便于拆卸的板式换热器的安装结构,包括与板式换热器的等长的缓冲板8、分别设置在缓冲板8两侧的第一限位卡槽2、设置在缓冲板8中部的位置的第二限位卡槽3、第一限位卡槽2和第二限位卡槽3分别通过固定螺钉5与设置在第一支撑脚柱41和第二支撑脚柱42相连接以及设置在第一限位卡槽2、第二限位卡槽3、第一支撑脚柱41和第二支撑脚柱42之间的连接框1,进而便于通过连接框1对第一限位卡槽2和第二限位卡槽3以及第一支撑脚柱41和第二支撑脚柱42进行支撑,从而有效的增加了缓冲板8对板式换热器的支撑作用,从而有效的降低了船用板式换热器由于外界力降低换热片的工作精度,进而有效的提高了本实用新型的使用精度;

具体请参照图1、图2和图3,缓冲板8与板式换热器的接触面设置为波浪形,且缓冲板8与板式换热器的接触面与设置在缓冲板8两侧的第一限位卡槽2的上端设置在同一水平面,进而便于对使用过程中的换热器的换热片进行全方位的支撑,从而有效的提高了缓冲板8对板式换热器的支撑作用;缓冲板8的外周通过高分子黏结与第一限位卡槽2和第二限位卡槽3的内侧相黏结,从而有效的提高了缓冲板8与第一限位卡槽2和第二限位卡槽3相连接的稳定性,从而有效的提高了缓冲板8对板式换热器的支撑作用,从而有效的额提高了板式换热器的安装的稳定性;

具体请参照图1、图2和图3,第一限位卡槽2和第二限位卡槽3设置有与固定螺钉5相适配的通孔,第一支撑脚柱41和第二支撑脚柱42上设置有与固定螺钉5相适配的固定孔7,第一限位卡槽2和第二限位卡槽3相对于第一支撑脚柱41和第二支撑脚柱42的一端设置有连接轴套6,连接轴套6与通孔相连通,连接轴套6分别与第一限位卡槽2和第二限位卡槽3固定连接,且连接轴套6远离与第一限位卡槽2和第二限位卡槽3相连接的一端与第一支撑脚柱41和第二支撑脚柱42的上端相切,连接轴套6、通孔和固定孔7之间设置有与固定螺钉5的外螺纹相适配的内螺纹,进而便于通过固定螺钉5将第一限位卡槽2和第一支撑脚柱41以及第二限位卡槽3和第二支撑脚柱42相连接,且螺纹结构具有拆装方便的特点,另外便于通过连接轴套6使得第一限位卡槽2和第一支撑脚柱41以及第二限位卡槽3和第二支撑脚柱42相连接的稳固性,有效的增加了从而有效的提高了本实用新型的使用精度;

具体请参照图1、图2和图3,还包括设置在通孔上端与固定螺钉5的调节螺母相适配的阶梯槽61,阶梯槽61设置为半贯穿性,且调节螺母的外径与阶梯槽61的内径相切,进而便于通过阶梯槽61对固定螺钉5的调节螺母进行隐藏式的安装,进而有效的提高了本实用新型的安装精度;

具体请参照图1、图2和图3,另外还包括设置在连接框1内的连接板9,连接板9两端与连接框1的内壁固定连接,且连接板9与第一限位卡槽2和第二限位卡槽3相互交错设置,进而便于通过连接板9有效的增加了连接框1的稳固性,从而有效的保证缓冲板8对板式换热器进行支撑的作用。

工作原理:本实用新型通过设置与板式换热器的等长的缓冲板8、分别设置在缓冲板8两侧的第一限位卡槽2、设置在缓冲板8中部的位置的第二限位卡槽3、第一限位卡槽2和第二限位卡槽3分别通过固定螺钉5与设置在第一支撑脚柱41和第二支撑脚柱42相连接以及设置在第一限位卡槽2、第二限位卡槽3、第一支撑脚柱41和第二支撑脚柱42之间的连接框1,进而便于通过连接框1对第一限位卡槽2和第二限位卡槽3以及第一支撑脚柱41和第二支撑脚柱42进行支撑,从而有效的增加了缓冲板8对板式换热器的支撑作用,从而有效的降低了船用板式换热器由于外界力降低换热片的工作精度,进而有效的提高了本实用新型的使用精度。

通过上述设计得到的装置已基本能满足改善现有技术中的船用板式换热器的安装结构由于其本身的设计特点,结构简单且使用方式单一,以造成板式换热器的由于船舶的在运行过程中的外界力降低换热片的工作精度,进而无法满足目前对船用板式换热器的安装结构的多种使用需求的问题的使用,但本着进一步完善其功能的宗旨,设计者对该装置进行了进一步的改良。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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