一种空温式汽化器的支撑结构的制作方法

文档序号:20896619发布日期:2020-05-26 18:27阅读:417来源:国知局
一种空温式汽化器的支撑结构的制作方法

本实用新型涉及一种设备支撑结构,尤其涉及一种空温式汽化器的支撑结构。



背景技术:

空温式汽化器是利用空气自然对流加热换热管中的低温液体,使其完全蒸发成气体;是一种集空温式和加热式汽化功能、可替代加热汽化产品的高效节能换热设备。

在传统空温式汽化器结构中,支腿采用铝制中心连接片,支腿在整个横截面上均布,需要的支腿数量比较多,这就要求支腿安装时保证支腿底板在同一个水平面上,增加了安装难度,很容易导致支腿的受力不均。同时随着翅片管高度的增加,支腿伸入翅片管的长度也在加大,这就要求星型翅片管组装时位置偏差要控制的很严,才能使支腿中心连接片顺利的与翅片管连接,安装、夹紧及组焊均十分不便。

公开号为cn206847426u的中国实用新型公开了一种空温式汽化器,包括支座、框架横条和翅片管,其主要通过多组翅片管均匀设置在框架横条之间提高汽化器的汽化效果,但仍然未对汽化器的支撑结构进行改善,不便于安装和组装。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种空温式汽化器的支撑结构,通过改变支撑翅片管的支撑结构,立柱、中心连接片和加固杆相结合使翅片管的能够完好的固定在支撑结构中,有效解决了现有支撑结构容易使翅片管发生形变的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种空温式汽化器的支撑结构,应用于翅片管阵列的安装;其中,所述支撑结构包括设置在所述翅片管阵列外周边围合转角处的立柱,所述翅片管之间安装有用于防止翅片管变形的中心连接片,所述中心连接片的转角处设有向所述翅片管延伸的夹手,所述夹手用于与翅片管夹持连接,所述翅片管的外围设有加固杆,所述加固杆的两端固定在同一侧的两根立柱上,使用立柱设置在翅片管阵列外周边围合转角处,能够有效的使整个空温式汽化器的重量均布在立柱上,便于空温式汽化器的安装、找平及固定,中心连接片将翅片管阵列连接起来,由于翅片管较长,增加中心连接片后能够有效防止翅片管变形,中心连接片上的夹手夹持在翅片管上,不会轻易脱落,加固杆安装在立柱上,与翅片管连接增加支撑力,提高了支撑结构的稳定性。

优选的,所述夹手和中心连接片之间通过连接柱连接,所述连接柱内设有空腔,所述空腔内设有与连接柱同轴的固定柱,所述固定柱上固定有扭簧,所述扭簧的两端延伸至夹手中,用于保持夹手的松紧程度与翅片管稳定连接。扭簧延伸至夹手中使夹手带有弹力,不会因反复拆卸导致中心连接片与翅片管的失效,翅片管之间的连接不稳定使其变形影响汽化器的汽化效果。

进一步的,所述夹手的内壁上设有防滑垫,增加防滑垫即增加夹手与翅片管之间的摩擦力,提高了中心连接片连接的稳定性。

优选的,所述中心连接片之间的间隔为4-5米。中心连接片的数量随翅片管的高度增加而增加,夹持在翅片管上保持翅片管之间的间距,能够有效防止其变形导致汽化效果减弱,增加了支撑结构的稳定性。

优选的,所述加固杆分别设置在翅片管顶部、中部和底部的外围,仅仅通过立柱支撑翅片管阵列,产生的支撑力是不足够的,因此需要在翅片管外围再增加加固杆,加固杆再与立柱连接,形成一个框型结构,进一步稳定了支撑结构。

进一步的,所述立柱的底部设有底板,所述翅片管底部的加固杆和底板之间设有用于增加加固杆支撑力的斜撑。斜撑能将加固杆上的力分到立柱和立柱底板上,减小了对加固杆承受质量的要求,降低了支撑结构的生产成本。

为防止在使用过程中,中间的翅片管因作用力而下沉,在翅片管的底部设有用于防止翅片管下沉的防沉杆。

进一步的,所述防沉杆呈十字交叉型。防沉杆的形状还可呈x形等其他有助于帮助支撑翅片管的重量,增加了支撑结构的实用性。

进一步的,所述立柱的顶端设有吊耳,所述吊耳的根部设有用于加固的筋板。吊耳用于装吊汽化器,且设置在立柱上,不会使翅片管发生变形等问题,筋板的设置有助于进一步增强吊耳的强度。

与现有技术相比,本实用新型的优点是:

本实用新型通过设置立柱于翅片管的外围转角处,减少了传统汽化器需要多个支腿支撑,避免了在安装、运输、拆卸过程中产生的不便利问题。且传统的空温式汽化器在运输过程中,由于支撑材料较软,在运输前需对空温式汽化器翅片管周围采用型钢斜撑加固。斜撑在安装好后需要拆卸,安装步骤繁琐,但通过本实用新型立柱和加固杆的配合,不需要再增加斜撑进行加固,节省了材料和人员的劳动强度。并且翅片管被完好的固定在支撑结构中,避免了运输和使用过程中引起的翅片管的变形及破坏。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图;

图2为本实用新型的底部示意图;

图3为本实用新型翅片管和中心连接片的连接示意图;

图4为本实用新型的中心连接片的侧面剖面示意图;

图5为本实用新型的中心连接片的剖视图。

图中:

10、翅片管;11、立柱;12、汽化器;13、中心支撑片;14、加固杆;15、加长臂;16、夹手;17、底板;18、斜撑;19、防沉杆;20、吊耳;21、筋板;22、连接柱;23、空腔;24、固定柱;25、扭簧;26、防滑垫。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参阅图1及图3-5为本实用新型一种空温式汽化器的支撑结构的实施例,应用于翅片管10阵列的安装;其中,支撑结构包括设置在翅片管阵列外周边围合转角处的立柱11,翅片管之间安装有用于防止翅片管变形的中心连接片13,中心连接片13的转角处设有向翅片管延伸的夹手16,夹手用于与翅片管夹持连接,翅片管的外围设有加固杆14,加固杆14的两端固定在同一侧的两根立柱11上。使用时,减少了支腿的数量就能稳定支撑汽化器中的翅片管,且安装方便,夹手16和中心连接片13之间通过连接柱22连接,连接柱内设有空腔23,空腔内设有与连接柱同轴的固定柱24,固定柱上固定有扭簧25,扭簧的两端延伸至夹手16中,用于保持夹手的松紧程度与翅片管稳定连接,夹手16的内壁上设有防滑垫26。使用立柱设置在翅片管阵列外周边围合转角处,能够有效的使整个空温式汽化器的重量均布在立柱上,便于空温式汽化器的安装、找平及固定,中心连接片将翅片管阵列连接起来,由于翅片管较长,增加中心连接片后能够有效防止翅片管变形,中心连接片上的夹手夹持在翅片管上,不会轻易脱落,加固杆安装在立柱上,与翅片管连接增加支撑力,提高了支撑结构的稳定性。扭簧的两端伸入夹手中,使用时,直接将夹手夹持在翅片管上,扭簧产生的弹性能使夹手更紧密连接在翅片管上,不会轻易脱落和因反复拆卸导致中心连接片与翅片管的失效,且扭簧为常用零件,能够容易获得,且可以用其他相同功能的零件代替,降低了支撑结构的生产成本。另外在夹手内侧增加了防滑垫即增加夹手与翅片管之间的摩擦力,进一步提高了中心连接片与翅片管连接的稳定性。

参阅图1-2为本实用新型一种空温式汽化器的支撑结构的实施例,应用于翅片管10阵列的安装;其中,支撑结构包括设置在翅片管阵列外周边围合转角处的立柱11,翅片管之间安装有用于防止翅片管变形的中心连接片13,中心连接片13的转角处设有向翅片管延伸的夹手16,夹手用于与翅片管夹持连接,翅片管的外围设有加固杆14,加固杆14的两端固定在同一侧的两根立柱11上。加固杆14分别设置在翅片管10顶部、中部和底部的外围。立柱11的底部设有底板17,翅片管10底部的加固杆14和底板17之间设有用于增加加固杆支撑力的斜撑。仅仅通过立柱支撑翅片管阵列,产生的支撑力是不足够的,因此需要在翅片管外围再增加加固杆,加固杆再与立柱连接,形成一个框型结构,加固杆设置在翅片管的顶部、中部和底部的外围,进一步稳定了支撑结构。在使用和运输时,不需要在翅片管上增加额外的加固装置,节省了成本,并且斜撑能将加固杆上的力分到立柱和立柱底板上,减小了对加固杆承受质量的要求,降低了支撑结构的生产成本。

参阅图1-2为本实用新型一种空温式汽化器的支撑结构的实施例,应用于翅片管10阵列的安装;其中,支撑结构包括设置在翅片管阵列外周边围合转角处的立柱11,翅片管之间安装有用于防止翅片管变形的中心连接片13,中心连接片13的转角处设有向翅片管延伸的夹手16,夹手用于与翅片管夹持连接,翅片管的外围设有加固杆14,加固杆14的两端固定在同一侧的两根立柱11上。为防止在使用过程中,中间的翅片管因作用力而下沉,在翅片管的底部设有用于防止翅片管下沉的防沉杆19。通过支撑结构中的加固杆和立柱能够较为稳定的支撑翅片管,但仍然存在隐患,因此需要在翅片管的底部设置防沉管,进一步支撑翅片管,更为稳定的进行支撑,防沉杆19呈十字交叉型。防沉杆的形状还可呈x形等其他有助于帮助支撑翅片管的重量,增加了支撑结构的实用性。

参阅图1-2为本实用新型一种空温式汽化器的支撑结构的实施例,应用于翅片管10阵列的安装;其中,支撑结构包括设置在翅片管阵列外周边围合转角处的立柱11,翅片管之间安装有用于防止翅片管变形的中心连接片13,中心连接片13的转角处设有向翅片管延伸的夹手16,夹手用于与翅片管夹持连接,翅片管的外围设有加固杆14,加固杆14的两端固定在同一侧的两根立柱11上。立柱11的顶端设有吊耳20,吊耳的根部设有用于加固的筋板21。使用时,在需要进行运输或者空吊的情况下,直接与吊耳连接,吊耳设置在立柱上,不会使翅片管发生变形等问题,并且还设置有筋板,能够有助于进一步增强吊耳的强度。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的技术特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。

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