冷却高温导热油的换热器的制作方法

本实用新型涉及换热器技术领域，具体为冷却高温导热油的换热器。

背景技术：

随着社会的不断发展，各行各业也随之得到了蓬勃发展，高温导热油在使用时取药用到换热器，其在使用时由于结构简单，操作便捷被广泛的使用，现今市场上的此类换热器种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，具体问题有以下几点：

(1)传统的此类换热器在使用时由于其不便拆卸更换，使得其在使用时发生损坏时不需要整体更换；

(2)传统的此类换热器在使用时由于其不便定位安装，使得其在使用时给使用者带来了极大的麻烦；

(3)传统的此类换热器在使用时由于第一冷气管隔热效果低下，使得其在使用时换热效果低下。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供冷却高温导热油的换热器，以解决上述背景技术中提出装置不便维修、不便拆装以及换热效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：冷却高温导热油的换热器，包括进油口、进气口、第一冷气管、第二冷气管和导油管，所述第二冷气管的两端皆固定有第一冷气管，且相邻第一冷气管之间皆设置有导油管，所述导油管的两端皆固定有拆装机构，所述第一冷气管底端的一侧设置有进油口，且进油口的一端延伸至第一冷气管的内部，所述进油口下方的第一冷气管底端设置有进气口，所述第一冷气管顶端的一侧设置有出油口，且出油口的一端延伸至第一冷气管的内部，所述出油口上方的第一冷气管的顶端设置有出气口，所述第一冷气管的内部设置有隔热机构，所述第一冷气管表面的两端皆安装有固定板，且固定板的两端皆螺纹连接有固定螺柱，所述第一冷气管远离固定板一侧的外壁上皆设置有等间距的定位机构。

优选的，所述拆装机构的内部依次设置有转向管、凸块、橡胶圈以及凹槽，所述转向管的两端皆固定有凸块，且凸块的内部皆设置有凹槽，所述凹槽的内部皆设置有橡胶圈，且橡胶圈与导油管相互配合。

优选的，所述转向管内部的两侧皆开设有螺纹槽，转向管内部的导油管表面皆刻画有螺纹面，且转向管与导油管螺纹连接。

优选的，所述隔热机构的内部依次设置有隔热层、硬纸板、粘合剂、内槽、泡沫隔热内板以及卡块，所述隔热层内部的侧壁上设有泡沫隔热内板，且泡沫隔热内板一侧的隔热层内部通过粘合剂粘合有硬纸板。

优选的，所述隔热层一侧的顶端和底端皆固定有卡块，且卡块一侧的第一冷气管内部皆设置有内槽，内槽与卡块构成卡接结构。

优选的，所述定位机构的内部依次设置有侧板、吸盘、卡接块、连杆、橡胶块以及连接板，所述连接板的一侧皆设置有连杆，且连杆靠近连接板的一端皆通过橡胶块与连接板的一侧固定连接，所述连杆的外侧皆设置有侧板，且侧板的一侧皆固定有吸盘，所述连杆一侧的吸盘内部皆通过橡胶块固定有卡接块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该冷却高温导热油的换热器不仅实现了该冷却高温导热油的换热器便于维修的功能，实现了该冷却高温导热油的换热器便于拆装的功能，而且实现了第一冷气管使用时的隔热效果；

(1)通过转向管的两端固定凸块，凸块的内部设置凹槽和橡胶圈，橡胶圈通过螺纹槽与导油管套接，实现了该冷却高温导热油的换热器便于维修的功能，从而提高了该冷却高温导热油的换热器使用时的实用性；

(2)通过连接板的一侧设置连杆，连杆通过橡胶块与连接板的一侧固定连接，连杆的外侧设置侧板和吸盘，连杆一侧的吸盘内部通过橡胶块固定卡接块，实现了该冷却高温导热油的换热器便于拆装的功能，从而提高了该冷却高温导热油的换热器使用时的便捷程度；

(3)通过隔热层内部的侧壁上设泡沫隔热内板，泡沫隔热内板一侧的隔热层内部通过粘合剂粘合硬纸板，隔热层一侧的顶端和底端固定卡块，卡块与卡接内槽，实现了第一冷气管使用时的隔热效果，从而提高了该冷却高温导热油的换热器使用时的冷却效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的拆装机构剖面放大结构示意图；

图3为本实用新型的隔热机构侧视面结构示意图；

图4为本实用新型的定位机构侧视剖面结构示意图。

图中：1、进油口；2、进气口；3、第一冷气管；4、固定螺柱；5、固定板；6、第二冷气管；7、拆装机构；701、转向管；702、凸块；703、橡胶圈；704、凹槽；8、出油口；9、出气口；10、导油管；11、隔热机构；1101、隔热层；1102、硬纸板；1103、粘合剂；1104、内槽；1105、泡沫隔热内板；1106、卡块；12、定位机构；1201、侧板；1202、吸盘；1203、卡接块；1204、连杆；1205、橡胶块；1206、连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：冷却高温导热油的换热器，包括进油口1、进气口2、第一冷气管3、第二冷气管6和导油管10，第二冷气管6的两端皆固定有第一冷气管3，且相邻第一冷气管3之间皆设置有导油管10，导油管10的两端皆固定有拆装机构7，拆装机构7的内部依次设置有转向管701、凸块702、橡胶圈703以及凹槽704，转向管701的两端皆固定有凸块702，且凸块702的内部皆设置有凹槽704，凹槽704的内部皆设置有橡胶圈703，且橡胶圈703与导油管10相互配合，转向管701内部的两侧皆开设有螺纹槽，转向管701内部的导油管10表面皆刻画有螺纹面，且转向管701与导油管10螺纹连接；

使用该机构时，首先，转动导油管10，此时，转向管701内部的导油管10会与转向管701分离，再对导油管10进行更换并复位，便于该冷却高温导热油的换热器使用时导油管10的维修更换，从而提高了该冷却高温导热油的换热器使用时的实用性；

第一冷气管3底端的一侧设置有进油口1，且进油口1的一端延伸至第一冷气管3的内部，进油口1下方的第一冷气管3底端设置有进气口2，第一冷气管3顶端的一侧设置有出油口8，且出油口8的一端延伸至第一冷气管3的内部，出油口8上方的第一冷气管3的顶端设置有出气口9，第一冷气管3的内部设置有隔热机构11；

隔热机构11的内部依次设置有隔热层1101、硬纸板1102、粘合剂1103、内槽1104、泡沫隔热内板1105以及卡块1106，隔热层1101内部的侧壁上设有泡沫隔热内板1105，且泡沫隔热内板1105一侧的隔热层1101内部通过粘合剂1103粘合有硬纸板1102，隔热层1101一侧的顶端和底端皆固定有卡块1106，且卡块1106一侧的第一冷气管3内部皆设置有内槽1104，内槽1104与卡块1106构成卡接结构；

使用该机构时，首先，将隔热层1101一侧的卡块1106与内槽1104相卡接，在使用时，隔热层1101内部的泡沫隔热内板1105与硬纸板1102会将第一冷气管3内部的冷气与外界的热量进行隔离，从而避免了该冷却高温导热油的换热器使用时发生冷气泄露的现象；

第一冷气管3表面的两端皆安装有固定板5，且固定板5的两端皆螺纹连接有固定螺柱4，第一冷气管3远离固定板5一侧的外壁上皆设置有等间距的定位机构12，定位机构12的内部依次设置有侧板1201、吸盘1202、卡接块1203、连杆1204、橡胶块1205以及连接板1206，连接板1206的一侧皆设置有连杆1204，且连杆1204靠近连接板1206的一端皆通过橡胶块1205与连接板1206的一侧固定连接，连杆1204的外侧皆设置有侧板1201，且侧板1201的一侧皆固定有吸盘1202，连杆1204一侧的吸盘1202内部皆通过橡胶块1205固定有卡接块1203；

使用该机构时，首先，将第一冷气管3一侧的吸盘1202与固定物贴合，再对第一冷气管3进行挤压，此时，进油口1会将吸盘1202内部的空气推出并将橡胶块1205与侧板1201相卡接，使得吸盘1202与固定物锁紧，从而实现该冷却高温导热油的换热器安装定位的功能。

工作原理：使用冷却高温导热油的换热器时，首先将第一冷气管3一侧的吸盘1202与固定物贴合，再对第一冷气管3进行挤压，此时，进油口1会将吸盘1202内部的空气推出并将橡胶块1205与侧板1201相卡接，使得吸盘1202与固定物锁紧，从而实现该冷却高温导热油的换热器安装定位的功能，再转动固定板5内部的第二冷气管6将第一冷气管3与固定物安装，之后，将热油与冷气分别从进油口1与进气口2位置处流至出油口8与出气口9位置处，此时，将隔热层1101一侧的卡块1106与内槽1104相卡接，在使用时，隔热层1101内部的泡沫隔热内板1105与硬纸板1102会将第一冷气管3内部的冷气与外界的热量进行隔离，从而避免了该冷却高温导热油的换热器使用时发生冷气泄露的现象，最后转动导油管10，此时，转向管701内部的导油管10会与转向管701分离，再对导油管10进行更换并复位，便于该冷却高温导热油的换热器使用时导油管10的维修更换，从而提高了该冷却高温导热油的换热器使用时的实用性，最终完成冷却高温导热油的换热器的工作。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。