技术特征：
1.一种防止烧结机台车起拱的轨道，其特征在于：包括机尾外轨本体，在所述机尾外轨本体上可拆卸的连接有轨道凸台；所述机尾外轨本体包括水平段及连接所述轨道凸台的安装段，所述安装段高度低于所述水平段；所述轨道凸台的台面上设有穿过安装螺栓的凸台安装孔，所述安装段上设有与所述凸台安装孔对应以连接所述安装螺栓的安装孔；所述凸台安装孔为沉孔；所述机尾外轨本体侧壁上设有对应安装到烧结机机架上的紧固螺栓孔；所述机尾外轨本体长度方向上设有多个间隔布置的所述紧固螺栓。2.按照权利要求1所述的防止烧结机台车起拱的轨道，其特征在于：所述轨道凸台中部设有水平的台面，所述台面两侧设有倾斜的过渡面。3.按照权利要求2所述的防止烧结机台车起拱的轨道，其特征在于：所述台面上设有两个间隔布置的所述凸台安装孔。4.按照权利要求1至3任一项所述的防止烧结机台车起拱的轨道，其特征在于：所述轨道凸台的过渡面底端距其底面的高度与所述安装段和水平段的高度差相等。
技术总结
本实用新型公开了一种防止烧结机台车起拱的轨道，其特征在于：包括机尾外轨本体，在所述机尾外轨本体上可拆卸的连接有轨道凸台。本实用新型防止台车起拱的轨道，结构简单，便于轨道维修更换，减少维修成本，有效防止台车起拱，具有较强的实用性和较好的应用前景。具有较强的实用性和较好的应用前景。具有较强的实用性和较好的应用前景。
技术研发人员：李义 史斌 刘艳丽 程昌云
受保护的技术使用者：新余钢铁股份有限公司
技术研发日：2021.02.08
技术公布日：2022/1/11