一种改进的篦条的制作方法

1.本实用新型涉及烧结车技术领域，具体的说是一种改进的篦条。


背景技术：

2.篦条是烧结机台车的主要消耗备件，烧结机技术指标的优劣与篦条结构的设计有很大的关系。在烧结过程中，篦条依次排列在车梁或隔热套上，混合均匀的物料堆放在台车的篦条上，热风从并排设置的篦条间隙穿过，高温炉气对篦条的冲刷十分严重，因此，篦条的结构直接影响烧结机的工作效率。
3.目前，篦条从结构、材质等方面一直在改进且颇有成效。但在正常使用过程中，仍出现由于热传递不均匀而导致烧结机的返矿数量多，提高了能耗，降低了台车的使用效率。烧结的过程中，总出现间隙小，通风不畅、落料受阻，导致篦条烧头、糊堵、变形、断裂等缺陷，甚至隔热垫烧损严重，威胁台车体主梁，缩短了烧结机的检修周期，增加了备件的使用成本。


技术实现要素：

4.本实用新型需要解决的技术问题是提供一种改进的篦条，在现有篦条的基础上进行了改进，改变了篦条的结构，加大了篦条的间隙，增加铺底料的储存面积，实现了通风、落料顺畅的效果，避免的烧头、糊堵现象的发生，增加的篦条的结构强度，延长了篦条、隔热垫和台车的使用寿命。
5.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
6.本实用新型包括篦条本体，所述篦条本体的顶部设有横梁，所述横梁包括设置在两端的端梁和设置在中部、宽度方向尺寸小于端梁的中梁，所述端梁下方的篦条本体上设有导向筋，所述中梁下方的篦条本体上对称设有倾斜的导风面，所述导风面上固定设有与篦条本体宽度方向尺寸一致的定位垫，所述定位垫与端梁的宽度方向尺寸一致。
7.进一步的，所述端梁为长方体设置。
8.进一步的，所述导向筋的上方与端梁的末端对应处设有导风槽，所述导风槽对称设置在中梁的两侧。
9.进一步的，所述中梁的截面为弧形。
10.进一步的，所述定位垫为弧形设计。
11.进一步的，所述导向筋的侧面设有凹槽。
12.进一步的，所述的导风面与竖直平面的夹角为10-15度。
13.由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的有益效果是：
14.本实用新型结构简单，设计新颖，在不改动安装尺寸的前提下，中梁部位篦条高温风更加畅通，解决了糊堵现象，两端长方体大平面的之间紧凑密封解决了篦条烧头问题，防护导向筋的改变，对隔热垫和台车起到有效的保护作用，利于延长隔热垫和台车的使用寿命，定位垫设置成弧形和导向筋凹槽的设置利于铸造时减少内部的缩松，增加了篦条的结
构强度和篦条的自由落体强度。经改进的篦条适合易糊堵烧结机台车，经试验效果显著，有大力推广的必要。
附图说明
15.图1是本实用新型的主视结构示意图；
16.图2是本实用新型的俯视结构示意图；
17.图3是本实用新型的侧视结构示意图；
18.图4是本实用新型图1的b-b剖视结构示意图；
19.图5时本实用新型图1的c-c剖视结构示意图。
20.其中，1、端梁；2、中梁；3、定位垫；4、导向筋；5、凹槽；6、导风槽；7、导风面。
具体实施方式
21.下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：
22.一种改进的篦条，如图1-5所示，其包括由耐磨材料制成一体成型的篦条本体，所述篦条本体的上部为进风端，下部为出风端，在工作过程中，在下部出风端引风机的作用下，篦条本体上方的热风由上部的进风端进入沿篦条本体的表面从出风端被抽出，中间为安装端，所述安装端为导向筋4，通过导向筋4将篦条安装在烧结车的车梁上。导向筋4的设置能起到有效保护篦条小腿和隔热垫的作用，减少高温风烧埙小腿和隔热垫的几率，延长了篦条小腿和隔热垫的使用寿命，也延长了烧结机的使用寿命。
23.如图1和图2所示，所述篦条本体的顶部设有横梁，所述横梁包括设置在两端的端梁1和设置在中部、宽度方向尺寸小于端梁1的中梁2，所述端梁1为长方体设置，易于密封，避免了高温热风向端梁方向，减少了烧头现象的发生。如图4所示，所述中梁2的截面为弧形，可使相邻篦条之间形成深的凹槽，能装载更多的铺底料，大的铺底料在最下层、利于热风、落料的顺畅通过，减少糊堵现象；而且弧形承载力更强使篦条不易变形，高温风阻力小更容易通过弧形中梁2的表面向篦条本体的两侧流动，减少了篦条的热埙耗。
24.如图1和图4所示，所述中梁2下方的篦条本体上对称设有倾斜的导风面7，所述的导风面7与竖直平面的夹角为10-15度，有利于热风沿导风面7向下流动且风速不断减小，对篦条本体起到有效的保护作用。
25.如图1-3所示，所述端梁1下方的篦条本体上设有导向筋4，所述导向筋4的上方与端梁1的末端对应处设有导风槽6，所述导风槽6对称设置在中梁2的两侧，所述导风面7上固定设有与篦条本体宽度方向尺寸一致的定位垫3，所述定位垫3与端梁1的宽度方向尺寸一致。这样，进风端的热风在出风端引风机的作用下，沿导风槽6和弧形中梁2的表面被引入端梁1、导风面7与定位垫3围成的风道内，由于导风面7为自上而下向内倾斜设置，风道自上而下的间隙会越来越大，其过风面积会越来越大，从流体力学方面分析，在通风时篦条过风面积增大，风速会逐渐减小，风速逐渐变小会减小对篦条表面高温损耗和腐蚀，对风道两侧的篦条本体能起到有效的保护作用，篦条的使用寿命大大提高。
26.由于定位垫3的作用可形成以定位垫3为中心左右对称的两个风道，利于进风端的热风顺利引出。如图1所示，所述定位垫3为弧形设计，利于热风沿弧形的定位垫3的上表面均匀流动到定位垫3两侧的风道内，减少对定位垫3的热损耗，且弧形利于铸造，避免铸造过
程热结导致摔断现象的发生，减少了内部缩松现象，增加了篦条的结构强度，避免了铸造缺陷的发生。
27.如图1和图5所示，所述导向筋4的侧面增设有凹槽5，所述凹槽5为三角形凹槽，三角形凹槽的设置可有效避免铸造过程热结的发生，减少了内部缩松现象，增加了篦条的结构强度，避免了铸造缺陷而导致摔断的发生。
28.改变了以往篦条的结构，在篦条虎口位置增设导向筋4，顶部的横梁改为端梁1成长方体形，中部的中梁2改为截面为圆弧状，可使篦条间形成凹槽，加厚端梁1和中间定位垫3的厚度和形状，使铺底料大的颗粒自然停留在底部，利于热风的通过，减少了烧头、糊堵现象的发生。定位垫3设置成弧形和导向筋4的侧面增设凹槽5利于减少内部的缩松现象，增加了篦条的结构强度，可防止篦条因结构问题出现断裂。


技术特征：
1.一种改进的篦条，包括篦条本体，其特征在于：所述篦条本体的顶部设有横梁，所述横梁包括设置在两端的端梁（1）和设置在中部、宽度方向尺寸小于端梁（1）的中梁（2），所述端梁（1）下方的篦条本体上设有导向筋（4），所述中梁（2）下方的篦条本体上对称设有倾斜的导风面（7），所述导风面（7）上固定设有与篦条本体宽度方向尺寸一致的定位垫（3），所述定位垫（3）与端梁（1）的宽度方向尺寸一致。2.根据权利要求1所述的一种改进的篦条，其特征在于：所述端梁（1）为长方体设置。3.根据权利要求1所述的一种改进的篦条，其特征在于：所述导向筋（4）的上方与端梁（1）的末端对应处设有导风槽（6），所述导风槽（6）对称设置在中梁（2）的两侧。4.根据权利要求3所述的一种改进的篦条，其特征在于：所述中梁（2）的截面为弧形。5.根据权利要求1所述的一种改进的篦条，其特征在于：所述定位垫（3）为弧形设计。6.根据权利要求1所述的一种改进的篦条，其特征在于：所述导向筋（4）的侧面设有凹槽（5）。7.根据权利要求1-6任一项所述改进的篦条，其特征在于：所述的导风面（7）与竖直平面的夹角为10-15度。

技术总结
本实用新型公开了一种改进的篦条，应用于烧结车领域，其包括篦条本体，所述篦条本体的顶部设有横梁，所述横梁包括设置在两端的端梁和设置在中部、宽度方向尺寸小于端梁的中梁，所述端梁下方的篦条本体上设有导向筋，所述中梁下方的篦条本体上对称设有倾斜的导风面，所述导风面上固定设有与篦条本体宽度方向尺寸一致的定位垫，所述定位垫与端梁的宽度方向尺寸一致；本实用新型通过篦条结构的改进，加大篦条间隙，增加铺底料的储存面积，实现了通风、落料的顺畅效果，避免烧头、糊堵现象的发生，且篦条的结构强度增大，延长了篦条、隔热垫和台车的使用寿命。车的使用寿命。车的使用寿命。


技术研发人员：王会军
受保护的技术使用者：河北利镔通用设备有限公司
技术研发日：2021.06.27
技术公布日：2022/7/22