一种改进的烧结机台车的制作方法

1.本实用新型涉及烧结车领域，具体的说是一种改进的烧结机台车。


背景技术：

2.烧结机台车是烧结生产的重要设备，在烧结过程中边缘效应严重，致使台车两侧的隔热垫极易损坏，然而在维修更换台车隔热垫的时候，必须先卸掉台车栏板才能更换，还要借助行车在4-5个人的协助下方可完成，不仅工作难度大，而且劳动强度高。


技术实现要素：

3.本实用新型需要解决的技术问题是提供一种改进的烧结机台车，在原有台车的基础上，对端梁和端部隔热垫的结构进行了改进，更换隔热垫的时候无需拆卸台车栏板，工人的劳动轻度大大降低，工作效率大大提高。
4.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
5.本实用新型包括包括车梁和设置在所述车梁上的隔热垫，所述车梁包括端梁和中梁，所述隔热垫包括端部隔热垫和中部隔热垫，所述端部隔热垫置在对应的端梁上，所述端梁的宽度方向尺寸小于中梁的宽度方向尺寸，所述端部隔热垫包括第一端部隔热垫和与所述第一端部隔热垫对应设置的第二端部隔热垫。
6.进一步的，所述的第一端部隔热垫的一侧设有端头，另一侧设有l型开口，所述第二端部隔热垫上设有与l型开口对应的子母台。
7.进一步的，所述端头上固定设有篦条和篦条销。
8.进一步的，所述第二端部隔热垫的底部设有与端梁对应的挂钩。
9.由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的有益效果是：
10.本实用新型结构简单，设计新颖，在原有台车的基础上对端部隔热垫和与之对应的端梁进行了适当的改进，端梁宽度方向尺寸变小，且在相邻的端部隔热垫之间增设了子母咬合结构，在台车翻转时隔热垫不会掉落，更换隔热垫时无需再拆掉栏板，降低了工人的劳动强度，工作效率显著提高。
附图说明
11.图1是本实用新型的主视结构示意图；
12.图2是本实用新型的俯视结构示意图；
13.图3是本实用新型第一端部隔热垫的主视剖视结构示意图；
14.图4是本实用新型第二端部隔热垫的主视剖视结构示意图；
15.图5是本实用新型图4的a-a剖视结构示意图；
16.图6是本实用新型图3的a-a剖视结构示意图。
17.其中，1、篦条销；2、篦条；3、第一端部隔热垫；4、子母台；5、第二端部隔热垫；6、端梁；7、中梁；8、端头；9、l型开口；10、挂钩；11、卡座。
具体实施方式
18.下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：
19.一种改进的烧结机台车， 如图1-2所示，其包括车梁和设置在所述车梁上的隔热垫，所述车梁包括端梁6和中梁7，所述隔热垫包括端部隔热垫和中部隔热垫，所述端部隔热垫的卡座11设置在对应的端梁6上与端梁6配合，由于端部隔热垫受热风冲蚀严重，更换频繁，更换隔热垫时需拆卸栏板，工作强度大。为了解决上述问题，技术人员对端梁6和端部隔热垫的结构适当改进，使更换隔热垫的时候免于拆卸栏板 ，降低工人的劳动强度，提高工作效率。
20.如图2所示，所述端梁6的宽度方向尺寸小于中梁7的宽度方向尺寸，所述端部隔热垫包括第一端部隔热垫3和与所述第一端部隔热垫3对应设置的第二端部隔热垫5。这样，在更换中部隔热垫的时候可以从端梁6处穿入到中梁7，中部隔热垫更换完毕再穿入第二端部隔热垫5，最后穿入第一端部隔热垫3，为便于将第一端部隔热垫3穿入端梁6，如图6所示，在第一端部隔热垫3的末端与端梁6的底部配合处没有设置挂钩10。
21.如图3所示，所述的第一端部隔热垫3的一侧设有端头8，另一侧设有l型开口9，如图1所述端头8上固定设有篦条2和篦条销1，如图4所示，所述第二端部隔热垫5上设有与l型开口9对应的子母台4。这样，第一端部隔热垫3的一侧由篦条2和篦条销1压着，另一侧第二端部隔热垫5的子母台4压着，所以在翻转台车的时候第一端部隔热垫3不会掉落。
22.如图5所示，所述第二端部隔热垫5的底部设有与端梁6对应的挂钩10，所述挂钩10将第二端部隔热垫5与端梁6牢牢固定，在翻转台车时第二端部隔热垫5也不会掉落。
23.综上所述，在原有台车的基础上，经过对端梁6和端部隔热垫结构的适当改进后，更换隔热垫的时候无需拆卸栏板即可完成，工人劳动强度大大降低，工作效率大大提高，有推广的必要。


技术特征：
1.一种改进的烧结机台车，包括车梁和设置在所述车梁上的隔热垫，所述车梁包括端梁（6）和中梁（7），所述隔热垫包括端部隔热垫和中部隔热垫，所述端部隔热垫置在对应的端梁（6）上，其特征在于：所述端梁（6）的宽度方向尺寸小于中梁（7）的宽度方向尺寸，所述端部隔热垫包括第一端部隔热垫（3）和与所述第一端部隔热垫（3）对应设置的第二端部隔热垫（5）。2.根据权利要求1所述的一种改进的烧结机台车，其特征在于：所述的第一端部隔热垫（3）的一侧设有端头（8），另一侧设有l型开口（9），所述第二端部隔热垫（5）上设有与l型开口（9）对应的子母台（4）。3.根据权利要求2所述的一种改进的烧结机台车，其特征在于：所述端头（8）上固定设有篦条（2）和篦条销（1）。4.根据权利要求2所述的一种改进的烧结机台车，其特征在于：所述第二端部隔热垫（5）的底部设有与端梁（6）对应的挂钩（10）。

技术总结
本实用新型公开了一种改进的烧结机台车，它应用于烧结车领域，其包括车梁和设置在所述车梁上的隔热垫，所述车梁包括端梁和中梁，所述隔热垫包括端部隔热垫和中部隔热垫，所述端部隔热垫的卡座设置在对应的端梁上，所述端梁的宽度方向尺寸小于中梁的宽度方向尺寸，所述端部隔热垫包括第一端部隔热垫和与所述第一端部隔热垫对应设置的第二端部隔热垫；本实用新型结构简单，设计新颖，在原有台车的基础上对端部隔热垫和与之对应的端梁进行了适当的改进，端梁宽度方向尺寸变小，且在第一端部隔热垫和第二端部隔热垫之间增设了子母咬合结构，在台车翻转时隔热垫不会掉落，更换隔热垫时无需再拆掉栏板，降低了工人的劳动强度，工作效率显著提高。作效率显著提高。作效率显著提高。


技术研发人员：王会军
受保护的技术使用者：河北利镔通用设备有限公司
技术研发日：2021.06.27
技术公布日：2022/7/22