一种高效分布式送风支管的制作方法

文档序号:28615826发布日期:2022-01-22 12:54阅读:86来源:国知局
一种高效分布式送风支管的制作方法

1.本实用新型涉及车辆清洗消杀技术领域,具体涉及一种高效分布式送风支管。


背景技术:

2.近几年来,以牲畜、家禽等作为感染体的各种疫情快速传播,对国民经济造成了巨大的影响,非洲猪瘟、禽流感等疫情由于其高致死率和强传染性,是造成巨大损失的根源。长期以来,牲畜家禽行业普遍只重视养殖场所的消毒灭杀工作,而对于作为实现物流运输的商品流动载体的运输车辆不甚重视。传统方式仅是采用撒生石灰、简单喷洒消毒剂等方式进行处理,一方面这种处理方式较慢、效率低下,另一方面也无法保证消杀的有效性,这样的运输车辆重新投入市场,一旦引起感染将造成巨大的经济损失。为此,申请人经过多年的研究和实践,目前已完成清洗、消毒和烘干系统的总体设计和生产,并取得了较好的市场反馈。
3.该系统简单来讲包括清洗、消毒用的消毒车间,以及烘干用的烘干车间,车辆在消毒车间内完成消毒、清洗工作,随后进入烘干车间内完成快速的烘干。在烘干车间内,经热交换器换热形成的热风经过排风管排入烘干车间内部,在对车辆进行烘干后,再经过回风管回流至热交换器完成循环再加热。但由于烘干车间主要针对车辆进行烘干,所要用到的烘干气流量较大,为此,如何将这些烘干气流合理有效的送入烘干车间内,如何对进行风路布局,是本行业的一大问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑合理的高效分布式送风支管。
5.为实现上述发明目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种高效分布式送风支管,包括设置在烘干车间底部的沿烘干车间长度方向延伸的主风管,所述主风管的侧面设置有支风管;所述支风管的一端与主风管连通,另一端与设置在烘干车间外的热交换机出风端连通;所述主风管与支风管整体呈e字形或王字形分布,所述支风管对应的主风管内设置有圆台状的布风台。
6.优选的,所述主风管和支风管均由开设在混凝土基础上的管槽和铺设在管槽上的顶板构成;所述主风管对应的顶板上密集分布有若干匀风孔。
7.优选的,所述布风台的周面上沿上下方向均匀分布有若干层环形的阶梯肩台。
8.优选的,所述支风管的与主风管连接处的拐角位置为呈喇叭状的弧形倒角。
9.优选的,位于靠近所述主风管一段的支风管两侧壁呈弧形收拢,在支风管内形成葫芦状的发散段。
10.优选的,位于所述发散段最窄位置、且靠近主风管方向的两侧壁上设置有若干导流鳍。
11.优选的,所述导流鳍设置在嵌块上,所述嵌块嵌设在支风管侧壁上的方形嵌孔内。
12.本实用新型的有益效果集中体现在:通过合理紧凑的布局将热风导入烘干车间
内,利于热风在烘干车间内的均匀分布。具体来说,本实用新型在使用过程中,热交换机产生的热风依次经过支风管、主风管进入烘干车间内部。支风管和主风管e字形或王字形的布局,使得热风能够相对均匀的分散至整个主风管,再由主风管上排至整个烘干车间,保证了烘干车间各部的热风均衡,烘干效率基本一致。同时,从支风管吹入主风管的风在二者的交界位置,受到布风台的阻挡和导向,能够朝各个方向分流,也进一步提高了热风分布的稳定性。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图;
14.图2为布风台的结构示意图;
15.图3为一种优选实施方式中发散段的结构示意图;
16.图4为导流鳍的安装位置示意图;
17.图5为导流鳍的结构示意图。
具体实施方式
18.如图1-5所示的,一种高效分布式送风支管,应用在烘干车间1内部,主要用于朝烘干车间1内布入热风对烘干车间1内的车辆进行烘干。如图1中所示,本实用新型包括设置在烘干车间1底部的沿烘干车间1长度方向延伸的主风管2,所述主风管2的侧面设置有支风管3。所述支风管3的一端与主风管2连通,另一端与设置在烘干车间1外的热交换机4出风端连通。一般所述主风管2和支风管3可直接采用钣金管的形式,但也可以是直接由下沉设置在混凝土基础上的管槽和铺设在管槽上的顶板共同围成,亦即是说,所述主风管2和支风管3均由开设在混凝土基础上的管槽和铺设在管槽上的顶板构成。支风管2的作用在于将热风传递至主风管2,主风管2的作用在于将热风分布至整个烘干车间1,故一般主风管2对应的顶板上密集分布有若干匀风孔,匀风孔可采用密集圆孔、百叶孔等形式。
19.所述主风管2与支风管3整体呈e字形或王字形分布,如图1中所示,当热交换机4只在烘干车间1一侧布局时,呈e字形;当热交换机4在烘干车间1两侧布局时,呈王字形。所述支风管3对应的主风管2内设置有圆台状的布风台5。
20.本实用新型在使用过程中,热交换机4产生的热风依次经过支风管3、主风管2进入烘干车间1内部。支风管3和主风管2e字形或王字形的布局,使得热风能够相对均匀的分散至整个主风管2,再由主风管2上排至整个烘干车间1,保证了烘干车间1各部的热风均衡,烘干效率基本一致。同时,从支风管3吹入主风管2的风在二者的交界位置,受到布风台5的阻挡和导向,能够朝各个方向分流,也进一步提高了热风分布的稳定性。为了进一步提高布风台5的折流效果,使得热风在主风管2内的分布更加的分散,所述布风台5的周面上沿上下方向均匀分布有若干层环形的阶梯肩台6。
21.另外,为了便于热风从支风管3的内末端顺畅的进入主风管2,所述支风管3的与主风管2连接处的拐角位置为呈喇叭状的弧形倒角,喇叭状的倒角部位使得热风在拐角部位能够形成一个简单的扩散,提高分布的均衡性。在此基础上,更好的做法还可以是,如图3中所示,位于靠近所述主风管2一段的支风管3两侧壁呈弧形收拢,在支风管3内形成葫芦状的发散段7。所述的葫芦状,也就是两端大,中间小,有一个收束区。采用这种方式后,热风经过
狭窄区域后,会出现一个加压、发散的过程,从而使发散的半径更大、更远。除此之外,如图3和4中所示,本实用新型位于所述发散段7最窄位置、且靠近主风管2方向的两侧壁上设置有若干导流鳍8。所述导流鳍8能够进一步起到对风流的引导作用,由于支风管3侧壁采用混凝土浇筑形成,其不便于异形的导流鳍8成型,为了便于设置导流鳍8,如图5中所示,本实用新型所述导流鳍8设置在嵌块9上,所述嵌块9嵌设在支风管3侧壁上的方形嵌孔内。


技术特征:
1.一种高效分布式送风支管,包括设置在烘干车间(1)底部的沿烘干车间(1)长度方向延伸的主风管(2),所述主风管(2)的侧面设置有支风管(3);所述支风管(3)的一端与主风管(2)连通,另一端与设置在烘干车间(1)外的热交换机(4)出风端连通;其特征在于:所述主风管(2)与支风管(3)整体呈e字形或王字形分布,所述支风管(3)对应的主风管(2)内设置有圆台状的布风台(5)。2.根据权利要求1所述的高效分布式送风支管,其特征在于:所述主风管(2)和支风管(3)均由开设在混凝土基础上的管槽和铺设在管槽上的顶板构成;所述主风管(2)对应的顶板上密集分布有若干匀风孔。3.根据权利要求2所述的高效分布式送风支管,其特征在于:所述布风台(5)的周面上沿上下方向均匀分布有若干层环形的阶梯肩台(6)。4.根据权利要求3所述的高效分布式送风支管,其特征在于:所述支风管(3)的与主风管(2)连接处的拐角位置为呈喇叭状的弧形倒角。5.根据权利要求4所述的高效分布式送风支管,其特征在于:位于靠近所述主风管(2)一段的支风管(3)两侧壁呈弧形收拢,在支风管(3)内形成葫芦状的发散段(7)。6.根据权利要求5所述的高效分布式送风支管,其特征在于:位于所述发散段(7)最窄位置、且靠近主风管(2)方向的两侧壁上设置有若干导流鳍(8)。7.根据权利要求6所述的高效分布式送风支管,其特征在于:所述导流鳍(8)设置在嵌块(9)上,所述嵌块(9)嵌设在支风管(3)侧壁上的方形嵌孔内。

技术总结
本实用新型涉及车辆清洗消杀技术领域。目的在于提供一种高效分布式送风支管,包括设置在烘干车间底部的沿烘干车间长度方向延伸的主风管,所述主风管的侧面设置有支风管;所述支风管的一端与主风管连通,另一端与设置在烘干车间外的热交换机出风端连通;所述主风管与支风管整体呈E字形或王字形分布,所述支风管对应的主风管内设置有圆台状的布风台。本实用新型通过合理紧凑的布局将热风导入烘干车间内,利于热风在烘干车间内的均匀分布。利于热风在烘干车间内的均匀分布。利于热风在烘干车间内的均匀分布。


技术研发人员:张小校
受保护的技术使用者:浙江百柯智能器械有限公司
技术研发日:2021.10.08
技术公布日:2022/1/21
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