一种家庭空调控制方法、装置及系统与流程

1.本发明实施例涉及车辆智能控制技术领域，具体涉及一种家庭空调控制方法、装置及系统。


背景技术：

2.冬夏的时候，通常会开启车辆上的空调从而营造一个舒适的开车环境，开车的环境虽然适宜，但回到家中时，由于家中的室温与环境温度差不多，此时再开启家中的空调，用户会有较长时间的不舒适，特别是用户刚刚从车里出来回到家中时，这种对比体验非常明显。
3.用户在车里通常无法控制家中空调的启动，传统的做法一般是提前打电话给家中的要求开启，或者家中根本就没有人。因此亟待解决的是用户在车里，不管家中是否有人，都可以控制家中空调的问题，即车辆与家中空调的互联互通问题。


技术实现要素：

4.鉴于现有车辆难以控制家中空调的问题，本发明提供了一种家庭空调控制方法、装置及系统，所述技术方案如下：
5.根据本公开实施例的第一方面，提供一种家庭空调控制方法，包括：
6.接收目的地的位置信息并判断所述目的地是否为回家；
7.若所述目的地为回家，则获取所述车辆的当前位置信息；
8.发送远程启动空调指令和所述车辆的当前位置信息至空调后台管理中心，以使所述空调后台管理中心在所述车辆的当前位置信息与所述目的地的位置信息的距离小于预设阈值时，控制家庭空调启动。
9.在一种可选的方式中，所述远程启动空调指令包括预设启动参数信息，所述预设启动参数信息包括：温度、湿度、风向、风速中的至少一种。
10.在一种可选的方式中，所述远程启动空调指令包括所述空调的序列编号与所述车辆的用户信息之间的关联关系。
11.根据本公开实施例的第二方面，提供一种家庭空调控制方法，所述方法包括：
12.接收车辆发送的远程启动空调指令和车辆的当前位置信息；
13.计算所述车辆的当前位置信息与目的地位置信息之间的距离；
14.当所述距离小于预设阈值时，控制家庭空调启动。
15.在一种可选的方式中，所述计算所述车辆的当前位置信息与目的地之间的距离的步骤，具体包括：
16.根据所述当前位置信息和所述目的地信息获取导航信息，所述导航信息包括所述汽车的行驶路线；
17.根据所述行驶路线和所述车辆的当前位置信息确定所述距离；所述距离包括剩余里程长度和/或剩余时间。
18.在一种可选的方式中，所述远程启动空调指令包括预设启动参数信息，所述预设启动参数信息包括：温度、湿度、风向、风速中的至少一种；
19.所述当所述距离小于预设阈值时，控制家庭空调启动之后，还包括：
20.获取空调运行数据或室内环境参数；
21.若所述空调运行数据或室内环境参数满足所述预设启动参数信息，则控制所述家庭空调低功耗运行，和/或，发送提示信息至所述车辆。
22.在一种可选的方式中，
23.所述远程启动空调指令包括所述空调的序列编号与所述车辆或车主账户之间的关联关系；所述当所述距离小于预设阈值时，控制家庭空调启动，包括：
24.当所述距离小于预设阈值时，匹配所述关联关系所对应的家庭空调；
25.建立与所述家庭空调的通信；
26.控制所述家庭空调启动。
27.根据本公开实施例的第三方面，提供了一种家庭空调控制装置，包括：
28.接收模块，用于接收目的地的位置信息并判断所述目的地是否为回家；
29.获取模块，用于若所述目的地为回家，则获取车辆的当前位置信息；
30.发送模块，用于发送远程启动空调指令和所述车辆的当前位置信息至空调后台管理中心，以使所述空调后台管理中心在所述车辆的当前位置信息与所述目的地的位置信息之间的距离小于预设阈值时，控制家庭空调启动。
31.根据本公开实施例的第四方面，提供了一种家庭空调控制装置，包括：
32.接收模块，用于接收车辆发送的远程启动空调指令和车辆的当前位置信息；
33.计算模块，用于计算接收模块接收到的所述车辆的当前位置信息与目的地位置信息之间的距离；
34.处理模块，用于当所述距离小于预设阈值时，控制家庭空调启动。
35.根据本公开实施例的第五方面，提供了一种家庭空调控制系统，包括：车机系统和空调后台管理中心，其中，所述车机系统用于执行如上述第一方面的家庭空调控制方法，所述家庭空调控制方法用于执行如上述第二方面的家庭空调控制方法。
36.本公开实施例通过接收目的地的位置信息并判断所述目的地是否为回家；若所述目的地为回家，则获取车辆的当前位置信息；并发送远程启动空调指令和所述车辆的当前位置信息至空调后台管理中心，以使所述空调后台管理中心在所述车辆的当前位置信息与所述目的地的位置信息的距离小于预设阈值时，启动家庭空调。通过车辆和家内空调的互联互通，整个过程无需车主频繁操作，有效解决了车主在车中无法直接控制家庭空调的问题。
37.上述说明仅是本公开实施例技术方案的概述，为了能够更清楚了解本公开实施例的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本公开实施例的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的具体实施方式。
附图说明
38.附图仅用于示出实施方式，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
39.图1示出了本发明提供的一种家庭空调控制方法的第一实施例的车辆端流程示意框图；
40.图2示出了本发明提供的一种家庭空调控制方法的第一实施例的空调后台管理中心端流程示意框图；
41.图3示出了本发明提供的一种家庭空调控制方法的第一实施例的交互流程示意图；
42.图4示出了本发明提供的一种家庭空调控制方法的第二实施例的交互流程示意图；
43.图5示出了本发明提供的一种家庭空调控制装置的实施例的结构示意图；
44.图6示出了本发明提供的一种家庭空调控制装置的实施例的又一结构示意图；
45.图7示出了本发明提供的一种家庭空调控制系统的实施例的结构示意图。
具体实施方式
46.下面将参照附图更详细地描述本发明的示例性实施例。虽然附图中显示了本发明的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施例所限制。
47.图1示出了本发明家庭空调控制方法的第一实施例的流程图，该方法例如可以由通过网络连接的车辆和空调后台管理中心执行，其中车辆端执行的方法包括以下步骤：
48.s1：接收目的地的位置信息并判断所述目的地是否为回家；
49.其中，本步骤具体执行时，例如可以是车辆自身启动了车载空调，车辆检测到后自动调取车辆导航信息中的目的地信息，如经纬度信息，并通过车辆判断目的地是否为回家，这里用来判断回家的地址信息可以是预存在车辆的车机中的目的地经纬度信息或者范围。
50.s2：若所述目的地为回家，则获取车辆的当前位置信息；
51.其中，本步骤具体执行时，例如车辆在判断目的地为回家后，可以进一步自动调取车辆导航信息中的车辆的当前位置信息，或者由车机终端通过can总线向gnss等导航设备直接调取。
52.s3：发送远程启动空调指令和所述车辆的当前位置信息至空调后台管理中心，以使所述空调后台管理中心在所述车辆的当前位置信息与所述目的地的位置信息的距离小于预设阈值时，控制家庭空调启动。
53.其中，远程启动空调指令是指车辆可以远程控制室内空调启动的指令信息；本步骤具体执行时，例如可以是车辆将远程启动空调指令和车辆的当前位置信息，这里的空调指令可以包括家庭空调与车辆的关联关系、空调运行的时机等。通过can总线传输至车联网的后台，即tsp后台，tsp平台再将接收到信息转发给空调后台管理中心，tsp平台与空调后台管理中心可以通过http或者mq等成熟技术的接口形式进行连接。距离阈值为设定的车辆当前位置与家庭空调的最小距离，可以是物理的距离，如3公里，或者是完成上述距离所需要的时间，如半小时。
54.图2示出了本发明家庭空调控制方法的第一实施例的流程图，具体由空调后台管理中心执行，包括以下步骤：
55.s11：接收车辆发送的远程启动空调指令和车辆的当前位置信息；
56.其中，本步骤具体执行时，例如可以是空调后台管理中心通过http或者mq等接口获取车联网后台发送过来的车辆当前位置信息以及远程启动空调指令。
57.s12：计算所述车辆的当前位置信息与目的地位置信息之间的距离；
58.其中，本步骤具体执行时，例如可以是空调后台管理中心根据预存目的地经纬度和车辆经纬度信息结合导航信息计算二者之间的路程距离。
59.s13：当所述距离小于预设阈值时，控制家庭空调启动；
60.其中，本步骤具体执行时，例如可以是空调后台管理中心比对步骤12中计算的路程距离以及预存的距离阈值进行比较，当大于预设阈值时，向车辆请求新的位置信息，当小于预设阈值时，控制家庭空调启动。
61.综上，如图3所示，本实施例中的步骤可具体为：
62.s110，接收目的地的位置信息并判断所述目的地是否为回家；
63.s111，若所述目的地为回家，则获取车辆的当前位置信息；
64.s112，发送远程启动空调指令和所述车辆的当前位置信息至空调后台管理中心；
65.s113，空调后台管理中心计算所述车辆的当前位置信息与目的地位置信息之间的距离；
66.s114，当所述距离小于预设阈值时，启动所述家庭空调。
67.本发明实施例一通过将车辆的当前位置信息与家庭空调的控制相关联，车辆接收目的地的位置信息并判断所述目的地是否为回家，若目的地为回家，则获取车辆的当前位置信息并发送给空调后台管理中心，空调后台管理中心接收到车辆发来的当前位置信息后计算车辆当前位置与目的地之间的距离，当小于设定阈值时，启动所述家庭空调以提前调整好家庭环境的温度，有效解决了车主下车回家后的温度不适问题，整个过程无需车主频繁操作，提高了用户的体验。
68.图4示出了一种家庭空调控制方法的第二实施例的交互流程图，由通过网络连接的车辆和空调后台管理中心共同执行，该实施例是在第一实施例中的进一步增加和完善。
69.为了更加精确的控制家庭空调，提高用户的体验，所述远程启动空调指令包括预设启动参数信息，所述预设启动参数信息包括：温度、湿度、风向、风速中的至少一种；
70.其中，本步骤具体执行时，例如可以是用户在车辆的车机终端预存下启动空调的温度、湿度、风向、风速中的至少一种，或者在发出远程启动空调指令前由用户临时设置或更改。
71.为了准确匹配相应的家庭空调，远程启动空调指令还应包括所述空调的序列编号与所述车辆的用户信息之间的关联关系；
72.其中，本步骤具体执行时，例如可以是用户在车辆的车机终端将空调的序列编号预先存入车辆的用户信息下，并与用户信息关联，这样发送远程启动空调指令时，可以直接向车辆的车机终端调取空调的序列编号与车辆的用户信息之间的关联，方便空调后台管理中心在接收远程启动空调指令后匹配对应的家庭空调并对其进行启动。
73.为了更好的计算车辆的当前位置信息与目的地之间的距离的步骤，具体采用以下方法：
74.根据所述当前位置信息和所述目的地信息获取导航信息，所述导航信息包括所述汽车的行驶路线；
75.其中，导航信息获取自空调后台管理中心，当前位置信息来自于车辆。
76.根据所述行驶路线和所述车辆的当前位置信息确定所述距离；所述距离包括剩余里程长度和/或剩余时间。
77.其中，剩余里程长度和/或剩余时间均来自于空调后台管理中心的导航软件的运行结果。
78.为了更好的对家庭空调的参数进行控制，所述远程启动空调指令包括预设启动参数信息，所述预设启动参数信息包括：温度、湿度、风向、风速中的至少一种；
79.所述当所述距离小于预设阈值时，控制家庭空调启动之后，还包括：
80.获取空调运行数据或室内环境参数；
81.若所述空调运行数据或室内环境参数满足所述预设启动参数信息，则控制所述家庭空调低功耗运行，和/或，发送提示信息至所述车辆。
82.为了准确对指定的家庭空调进行控制，所述远程启动空调指令包括所述空调的序列编号与所述车辆或车主账户之间的关联关系；所述当所述距离小于预设阈值时，控制家庭空调启动，包括：
83.当所述距离小于预设阈值时，匹配所述关联关系所对应的家庭空调；
84.建立与所述家庭空调的通信；
85.控制所述家庭空调启动。
86.其中，通讯可以通过网络或者红外的方式进行，将空调的序列编号与所述车辆或车主账户之间的关联关系、启动参数信息通过网络或者红外的方式传递给家庭空调，进而匹配指定的家庭空调，并控制家庭空调按照启动参数信息来启动和设置。
87.综上，如图4所示，本实施例中的步骤可具体为：
88.s210，接收目的地的位置信息并判断所述目的地是否为回家；
89.s211，若所述目的地为回家，则获取车辆的当前位置信息；
90.s212，发送远程启动空调指令和所述车辆的当前位置信息至空调后台管理中心，所述远程启动空调指令包括所述空调的序列编号与所述车辆或车主账户之间的关联关系，启动参数信息，所述预设启动参数信息包括：温度、湿度、风向、风速中的至少一种；
91.其中，本步骤具体执行时，例如可以是用户在车辆的车机终端将空调的序列编号预先存入车辆的用户信息下，并与用户信息关联，这样发送远程启动空调的指令时，可以直接向车辆的车机终端调取空调的序列编号与车辆的用户信息之间的关联，方便空调后台管理中心在接收远程启动空调指令后匹配对应的空调并对其进行启动，通讯可以通过网络或者红外的方式进行，将启动参数信息通过网络或者红外的方式传递给空调，进而控制空调按照启动参数信息来启动和设置。
92.s213，空调后台管理中心计算根据所述当前位置信息和所述目的地信息获取导航信息，所述导航信息包括所述汽车的行驶路线；
93.s214，空调后台管理中心根据所述行驶路线和所述车辆的当前位置信息确定所述距离；所述距离包括剩余里程长度和/或剩余时间；
94.s215，当所述距离小于预设阈值时，匹配所述关联关系所对应的家庭空调；
95.s216，建立与所述家庭空调的通信；
96.s217，控制所述家庭空调启动；
97.s218，获取空调运行数据或室内环境参数；
98.s219，若所述空调运行数据或室内环境参数满足所述预设启动参数信息，则控制所述家庭空调低功耗运行，和/或，发送提示信息至所述车辆。
99.本发明实施例二通过将车辆的当前位置和目的地的位置的距离的大小与家庭空调的控制相关联，实现对家庭空调的自动控制，通过在远程启动空调指令包含空调的序列编号与车辆或车主账户之间的关联关系，以及启动参数信息，可以准确匹配车辆对应的家庭空调，并对其进行启动，通过获取空调运行数据或室内环境参数，并根据其控制空调功耗，实现车辆回到家前可以提前调整好家庭环境的温度，并且节约家庭空调的功耗，有效解决了车主下车回家后的温度不适问题，整个过程无需车主频繁操作，通过发送提示信息至所述车辆，也提高了用户的控制体验。
100.图5示出了本发明一种家庭空调控制装置的实施例的结构示意图。如图5所示，该装置400包括：接收模块410，获取模块420，发送模块430；
101.接收模块410，用于接收目的地的位置信息并判断所述目的地是否为回家；
102.获取模块420，用于若所述目的地为回家，则获取车辆的当前位置信息；
103.发送模块430，用于发送远程启动空调指令和所述车辆的当前位置信息至空调后台管理中心，以使所述空调后台管理中心在所述车辆的当前位置信息与所述目的地的位置信息之间的距离小于预设阈值时，控制家庭空调启动。
104.本装置基于车辆导航位置对家庭空调进行控制，能够实现车辆和家庭空调的互联互通，提高家庭空调的智能化体验，具体来说通过接收模块410接收目的地的位置信息和远程启动空调指令，获取模块420在接收模块410接收到的目的地为回家时，获取车辆的当前位置信息，通过发送模块430发送远程启动空调指令以及获取模块420获取的车辆的当前位置信息至空调后台管理中心，以使得空调后台管理中心能在车辆的当前位置信息与目的地之间的距离参数小于预设阈值时，控制家庭空调启动。
105.在一种可选的方式中，发送模块430的发送的远程启动空调指令包括预设启动参数信息，所述预设启动参数信息包括：温度、湿度、风向、风速中的至少一种，以使得以使所述空调后台管理中心在启动所述家庭空调时根据所述预设启动参数信息控制启动。
106.在一种可选的方式中，发送模块430的发送的远程启动空调指令包括所述空调的序列编号与所述车辆的用户信息之间的关联关系，以使所述空调后台管理中心在启动所述家庭空调前可以先根据关联关系匹配对应的家庭空调。
107.图6示出了本发明一种可以基于车辆导航位置对家庭空调进行控制装置的实施例的结构示意图。如图6所示，该装置500包括：接收模块510，计算模块520，处理模块530；
108.接收模块510，用于接收车辆发送的远程启动空调指令和车辆的当前位置信息；
109.计算模块520，用于计算接收模块接收到的所述车辆的当前位置信息与目的地位置信息之间的距离；
110.处理模块530，用于当所述距离小于预设阈值时，控制家庭空调启动。
111.在一种可选的方式中，计算模块520计算车辆的当前位置信息与目的地之间的距离参数方法是：根据所述当前位置信息和所述目的地信息获取导航信息，所述导航信息包括所述汽车的行驶路线；根据所述行驶路线和所述车辆的当前位置信息确定所述距离；所述距离包括剩余里程长度和/或剩余时间。
112.在一种可选的方式中，接收模块510接收所述车辆发送的所述远程启动空调指令中包括预设启动参数信息，预设启动参数信息包括：温度、湿度、风向、风速中的至少一种，当启动所述家庭空调时，处理模块530根据所述预设启动参数信息控制启动。控制家庭空调启动之后，还包括：处理模块530获取空调运行数据或室内环境参数；若所述空调运行数据或室内环境参数满足所述预设启动参数信息，处理模块530则控制所述家庭空调低功耗运行，和/或，发送提示信息至所述车辆。
113.在一种可选的方式中，接收模块510接收的车辆发送的远程启动空调指令包括所述空调的序列编号与所述车辆或车主账户之间的关联关系；
114.当所述距离小于预设阈值时，处理模块530通过上述关联关系匹配对应的空调；建立与所述空调的通信，进而控制所述家庭空调启动。
115.本装置基于车辆导航位置对家庭空调进行控制，能够实现车辆和家庭空调的互联互通，提高家庭空调的智能化体验，具体来说通过接收模块510接收车辆发来的车辆的当前位置信息以及远程启动空调指令；通过计算模块520计算接收模块接收到的车辆的当前位置信息与目的地之间的距离参数；通过处理模块530判断距离参数小于预设阈值时，处理模块530根据接收模块510接收车辆管理平台发来的远程启动空调指令启动家庭空调。
116.图7示出了本发明一种家庭空调控制系统的实施例的结构示意图。系统600，包括车辆610和空调后台管理中心620；
117.车辆610，用于接收目的地的位置信息并判断所述目的地是否为回家，若所述目的地为回家，则获取车辆的当前位置信息，并发送远程启动空调指令和所述车辆的当前位置信息至空调后台管理中心620。
118.空调后台管理中心620，用于接收车辆610发来的远程启动空调指令和车辆的当前位置信息；计算所述车辆的当前位置信息与目的地位置信息之间的距离；当所述距离小于预设阈值时，启动所述家庭空调。
119.在一种可选的方式中，车辆610发送的远程启动空调指令包括预设启动参数信息，所述预设启动参数信息包括：温度、湿度、风向、风速中的至少一种，空调后台管理中心620在启动所述家庭空调时根据所述预设启动参数信息控制启动，在控制家庭空调启动之后，空调后台管理中心620获取空调运行数据或室内环境参数；若所述空调运行数据或室内环境参数满足所述预设启动参数信息，则空调后台管理中心620控制所述家庭空调低功耗运行，和/或，发送提示信息至所述车辆。
120.在一种可选的方式中，车辆610发送的远程启动空调指令包括所述空调的序列编号与所述车辆的用户信息之间的关联关系，以使所述空调后台管理中心在启动所述家庭空调前可以先根据关联关系匹配对应的家庭空调，并建立与所述家庭空调的通信，以便控制所述家庭空调启动，优选的方式是当所述距离小于预设阈值时，匹配所述关联关系所对应的家庭空调。
121.在一种可选的方式中，空调后台管理中心620计算车辆的当前位置信息与目的地之间的距离参数方法是：根据所述当前位置信息和所述目的地信息获取导航信息，所述导航信息包括所述汽车的行驶路线；根据所述行驶路线和所述车辆的当前位置信息确定所述距离；所述距离包括剩余里程长度和/或剩余时间。
122.通过上述一种家庭空调控制系统，将车辆的当前位置和目的地家庭空调的距离与
空调的启动建立关联，实现车辆和家庭空调的互联互通，以使得空调后台管理中心能在车辆的当前位置信息与目的地之间的距离参数小于预设阈值时，提高了家庭空调的智能化体验。
123.在此提供的算法或显示不与任何特定计算机、虚拟系统或者其它设备固有相关。此外，本发明实施例也不针对任何特定编程语言。
124.在此处所提供的说明书中，说明了大量具体细节。然而能够理解，本发明的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。类似地，为了精简本发明并帮助理解各个发明方面中的一个或多个，在上面对本发明的示例性实施例的描述中，本发明实施例的各个特征有时被一起分组到单个实施例、图、或者对其的描述中。其中，遵循具体实施方式的权利要求书由此明确地并入该具体实施方式，其中每个权利要求本身都作为本发明的单独实施例。
125.本领域技术人员可以理解，可以对实施例中的设备中的模块进行自适应性地改变并且把它们设置在与该实施例不同的一个或多个设备中。可以把实施例中的模块或单元或组件组合成一个模块或单元或组件，以及此外可以把它们分成多个子模块或子单元或子组件。除了这样的特征和/或过程或者单元中的至少一些是相互排斥之外。
126.应该注意的是上述实施例对本发明进行说明而不是对本发明进行限制，并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中，不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤。位于元件之前的单词“一”或“一个”不排除存在多个这样的元件。本发明可以借助于包括有若干不同元件的硬件以及借助于适当编程的计算机来实现。在列举了若干装置的单元权利要求中，这些装置中的若干个可以是通过同一个硬件项来具体体现。单词第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序。可将这些单词解释为名称。上述实施例中的步骤，除有特殊说明外，不应理解为对执行顺序的限定。