一种空调外机及空调的制作方法

本发明涉及空调，特别涉及一种空调外机及空调。

背景技术：

1、空调是人们日常生活中不可或缺的电器设备，具有多种多样的结构形式。随着工业设计水平的不断提高，以及新工艺、新材料和新造型在空调上的运用，不仅开发出了各式各样的空调室内机，而且对空调器室外机也进行了相应的结构优化。

2、以多联机空调的外机结构为例，由于多联机空调的外机中往往设置较多的部件结构，甚至会设置至少两套冷媒系统，譬如设置两个压缩机，同时设置相对应的冷媒管路、气分、油分、四通阀等组件。在现有技术中，对于常规的多联机空调外机而言，其外机的整体布局较为松散，外机内部的相关部件往往在布局上没有进行深入优化，导致多联机空调外机内部的空间利用率较低，连接各个部件的管线较长，一方面导致多联机空调外机内部的部件、管线杂乱无序，尤其是压缩机、气分、油分等组件的布局较为松散无序，另一方面不利于降低外机的生产成本。此外，由于多联机空调的外机内部组件布局往往不太得当，容易导致外机的重心偏于一侧，导致空调放置、运输时的稳定性较差，同时在运输过程中难免会发生空调机组振动、磕碰的情况，这也就使得现有技术中过于松散的部件布局、过长的管线设置均增加了多联机空调外机零部件的运输损坏风险。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明旨在提出一种空调外机及空调，以解决现有技术中多联机空调外机内压缩机、气分、油分等组件的布局较为松散无序，导致多联机空调外机内部的空间利用率较低，以及多联机空调外机在运输时的稳定性较差，运输损坏风险较大等问题。

2、为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

3、一种空调外机，包括底盘，所述底盘上设置冷凝器组件、压缩机组件、气液分离器组件、油分离器，所述压缩机组件包括第一压缩机、第二压缩机，所述冷凝器组件的前侧形成检修口，所述压缩机组件被设置在检修口的后方；所述第一压缩机的中心、第二压缩机的中心分别被设置在第一中线的左右两侧，所述第一压缩机的中心距第一中线的最小距离记为n，所述第二压缩机的中心距第一中线的最小距离记为m，n≤m。从而通过对压缩机组件的相关布局进行优化，使得本技术的压缩机组件正对检修口，并靠近检修口，同时压缩机组件位于底盘的中部区域附近，对于其他外机部件可以设置在压缩机组件的后方或左右两侧，一方面在检修口处可以直接对压缩机组件进行检修，不会存在其他组件对压缩机组件的遮挡，另一方面由于压缩机的质量较大，压缩机组件在底盘的中部区域附近，能够有效地保障多联机空调外机的重心位于机组中间，提高了空调在放置、运输时的稳定性，有利于降低多联机空调外机的运输损坏风险。此外，设置n≤m，使得压缩机组件整体略微靠右侧设置，从而为左侧的截止阀以及相应的冷媒管路进行适当让位，使得左侧的截止阀以及相应的冷媒管路能够从检修口适当露出，不仅便于对截止阀以及相关管路的拆装维护，而且也方便将室外机通过截止阀与室内机进行接管操作。

4、优选的，m/n＝2.5-4.5，从而所述压缩机组件并非完全居中设置，而是略微偏向底盘的一侧集中设置，有利于为空调外机的其他部件预留一定的装配空间，不仅便于对相关部件的拆装维护，而且也方便将室外机通过截止阀与室内机进行接管操作。

5、进一步的，所述第二压缩机的中心距检修口的最小距离小于第一压缩机的中心距检修口的最小距离，将所述第二压缩机的中心距检修口的最小距离记为q，将底盘的宽度记为e，q/e＝0.18-0.35，从而使得压缩机机组整体靠近检修口(或称之为底盘的前端)，一方面便于对压缩机机组进行定期检修，另一方面避免压缩机机组过于靠前，避免导致整个空调外机的重心前移，也能够为压缩机外包裹的消音棉预留装配空间，防止消音棉碰到空调外机前侧部件(如前面板)。同时，在压缩机机组的后方也预留了足够的空间，以便于布置其他部件或管线。

6、进一步的，所述第一压缩机具有第一储液器，所述第二压缩机具有第二储液器；将第一储液器中心与第一压缩机中心的连线记为第一连线v1，将第二储液器中心与第二压缩机中心的连线记为第二连线v2，第一连线v1朝着前方延伸的延长线与第二连线v2朝着前方延伸的延长线相交。优选的，将第一连线v1与左右方向的最小夹角记为h，40°≤h≤80°，将第二连线v2与左右方向的最小夹角记为i，40°≤i≤80°。从而使得第一压缩机、第二压缩机在特定方向、特定夹角下呈现一个外“八”字型的布置，使得第一连线v1、第二连线v2之间能够形成较大的装配空间，为管路布置提供裕量，同时也有利于将大部分冷媒管路集中布置在这片装配空间处，有利于进一步提高多联机空调外机内部布局的紧凑程度。

7、进一步的，所述气液分离器组件被设置在压缩机组件的一侧，所述气液分离器组件包括第一气液分离器、第二气液分离器，第一气液分离器在靠近压缩机机组的一侧设置第一气分出口，第二气液分离器在靠近压缩机机组的一侧设置第二气分出口。进一步的，将第一气液分离器的中心与第一气分出口之间的连接线记为第三连线v3，将第二气液分离器的中心与第二气分出口之间的连接线记为第四连线v4，第三连线v3朝着前方延伸，第四连线v4朝着后方延伸，并且第三连线v3朝着前方延伸的延长线与第四连线v4朝着后方延伸的延长线相交，将第三连线v3与左右方向的最小夹角记为k，50°≤k≤70°，将第四连线v4与左右方向的最小夹角记为l，10°≤l≤30°。从而通过第一气液分离器、第二气液分离器在特定位置、特定方向、特定夹角下呈现一个“八”字型的布置，使得第一气分出口、第二气分出口距压缩机组件的距离均处于一个相对较短的位置，有利于对相关冷媒管路进行布局优化，同时降低了冷媒管路长度，有利于节省管路。

8、进一步的，所述第一气液分离器位于第二气液分离器的后方，且所述第一气分出口与第二气分出口的连线与前后方向平行。从而在以左右方向为对称轴时，第一气液分离器与第二气液分离器之间近似于镜像布置(或称之为对称布局)，这也使得第一气液分离器的出口冷媒管、第二气液分离器的出口冷媒管可以做成相同的结构，即二者的出口冷媒管可以相互通用，有利于提高气液分离器组件的出口冷媒管的通配性，然后第一气液分离器的出口冷媒管、第二气液分离器的出口冷媒管通过三通管结构汇合，并与回气管连接，相应的，所述回气管也可以沿着左右方向水平布置，使得气液分离器组件、压缩机组件之间的回气管线结构走管规整有序，不仅方便管线组装、定位、焊接，而且有利于提高空间利用率。

9、进一步的，所述油分离器被设置在压缩机组件的后方，将油分离器的中心距机组背面的最小距离记为t，t与底盘的宽度e的比值为0.25-0.40，从而在压缩机组件相对靠近外机前侧，且压缩机组件呈外“八”字型布置的同时，油分离器相对靠近外机的后侧，使得油分离器与压缩机组件具有相对充裕的布置空间，能够充分且合理地对油分离器与压缩机组件之间的排气管线结构进行布置，不会与回气管线结构发生空间干涉，有利于对相关冷媒管线进行布局优化。

10、一种空调，包括所述的空调外机，所述空调包括四通阀、截止阀，所述四通阀的第一阀管与油分离器的出口连接，四通阀的第二阀管与冷凝器组件连接，四通阀的第三阀管与截止阀连接，四通阀的第四阀管与气液分离器组件连接。

11、相对于现有技术，本发明所述的一种空调外机及空调具有以下优势：

12、本发明所述的一种空调外机及空调，通过对压缩机组件的相关布局进行优化，使得本技术的压缩机组件正对检修口，并靠近检修口，同时压缩机组件位于底盘的中部区域附近，对于其他外机部件可以设置在压缩机组件的后方或左右两侧，一方面在检修口处可以直接对压缩机组件进行检修，不会存在其他组件对压缩机组件的遮挡，另一方面由于压缩机的质量较大，压缩机组件在底盘的中部区域附近，能够有效地保障多联机空调外机的重心位于机组中间，提高了空调在放置、运输时的稳定性，有利于降低多联机空调外机的运输损坏风险。

13、此外，本技术通过设置n≤m，使得压缩机组件整体略微靠右侧设置，从而为左侧的截止阀以及相应的冷媒管路进行适当让位，使得左侧的截止阀以及相应的冷媒管路能够从检修口适当露出，不仅便于对截止阀以及相关管路的拆装维护，而且也方便将室外机通过截止阀与室内机进行接管操作。