一种油漆冷却降温系统的制作方法

文档序号:31945297发布日期:2022-10-26 04:14阅读:64来源:国知局
一种油漆冷却降温系统的制作方法

1.本发明涉及油漆降温技术领域,具体是一种油漆冷却降温系统。


背景技术:

2.漆包线是绕组线的一个主要品种,由导体和绝缘层两部组成,裸线经退火软化后,再经过多次涂漆,烘焙而成。
3.漆包线在涂漆的过程中,需要将油漆加热到一定的温度,再经喷涂器喷涂在金属线上;对于下淋到回收管道内的热油漆,需要进行冷却,然后再重新加热使用。传统的水冷方式,能够快速的冷却油漆,但是由于油漆遇冷时,其粘滞性增强,极易覆盖在降温管道的内表面上,进而导致管道的热传导效率变低,减弱了冷却降温的效果,因此亟待解决。


技术实现要素:

4.为了避免和克服现有技术中存在的技术问题,本发明提供了一种油漆冷却降温系统,本发明能消除油漆粘黏在降温管道内表面上的现象,提高油漆的流动性,增强冷却降温的效率。
5.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
6.一种油漆冷却降温系统,本系统包括冷却水箱以及浸放在冷却水箱内的冷却管道,冷却管道的两端分别与供油设备和回收设备连通;在冷却管道的内部设有可沿冷却管道长度方向往复移动,并同时与内壁接触以刮除内壁上附着的油漆的刮除部。
7.作为本发明进一步的方案:所述刮除部包括可同轴回转设置在冷却管道内部的螺杆,螺杆上螺纹连接有螺套;螺套上设有刀口抵接在冷却管道内壁上的刮刀。
8.作为本发明再进一步的方案:,所述螺套上同轴套设有旋向与螺杆螺向同向的涡轮。
9.作为本发明再进一步的方案:所述冷却管道为两端封口的圆柱体状,螺杆的前端贯穿冷却管道的一端在管道内延伸,并与另一端通过第一轴承彼此相连,螺杆的尾端同轴设置有小带轮,驱动电机的输出轴上同轴设置有通过皮带与小带轮传动连接的大带轮。
10.作为本发明再进一步的方案:所述刮刀和螺套之间通过两组分别设置在螺套两端侧面上的伸缩组件彼此相连,所述伸缩组件包括沿冷却管道径向向冷却管道内壁延伸的内套杆,内套杆的外侧滑动套设有一端与刮刀相连的外套杆,在外套杆的内部形成的引导内套杆滑动的滑腔内设有与内套杆抵接的复位弹簧。
11.作为本发明再进一步的方案:所述刮刀为长方体状且分为两组,且对称分布在螺套的两侧。
12.作为本发明再进一步的方案:所述冷却管道的两端分别连通设置有轴线与管道轴向垂直相交的进油管和出油管,进油管与供油设备连通,出油管与回收设备连通。
13.作为本发明再进一步的方案:所述驱动电机设置在冷却水箱的侧边处。
14.作为本发明再进一步的方案:所述冷却水箱的内侧底部铰接设置有搅拌冷却水的
叶轮,叶轮的尾端同轴设置有搅拌带轮,搅拌带轮通过皮带与大带轮传动连接。
15.与现有技术相比,本发明的有益效果是:
16.1、本发明将用于对热油漆进行冷却降温的冷却管道浸入冷却水箱内,能够对热油漆进行一定程度的冷却降温。刮除部能够将冷却管道内壁上附着的油漆刮除,提高管道与油漆的热交换的效率,进而提高系统整体的冷却效率。
17.2、本发明在驱动电机不工作时,螺杆不会产生转动,此时进油管处的油漆沿着管道流动到出油管;驱动电机开始工作,带动螺杆转动,在螺杆的作用下涡轮开始反向移动;这是由于螺杆的转动的速度,大于涡轮在油漆作用下的转速,因此涡轮会被螺杆推动形成方向移动,进而可使涡轮在油漆和驱动电机的作用下在冷却管道内沿轴线反复运动。刮刀也会随着涡轮的移动为运动,进而对管道内壁进行反复的刮除,因此涡轮在油漆的推动下沿着螺杆移动,并且同时绕着螺杆转动,进而刮除管道内壁上的油漆。
18.3、在刮刀的不断刮除作用下,粘性增加的热油漆无法附着管道内壁上,减少了附着油漆隔热的作用,提高了工作效率。并且冷却管道上始终没有附着油漆,确保管道的内径不会减小,使管道内始终保持一个稳定的流量,进一步提高冷却效率。伸缩组件的使用,能够使刮刀与冷却管道的内壁处于一个弹性连接,可以对管道上附着的油漆进行逐层的刮除。这是由于管道内壁上的油漆,由于冷却作用会逐渐变硬,刮刀比一定能够直接刮下来;当较软的油漆被刮除时,新流入管道的热油漆会使较硬的油漆软化,此时复位弹簧顶住刮刀向外延伸,进而对软化后的油漆进行刮除。
19.4、涡轮在油漆的推动下会转动,进而带动刮刀转动,对管道内壁进行刮除清理工作。在驱动电机的作用下,螺杆转动,推动涡轮向油漆相反的流向移动,进而使涡轮回到原始的工作位置。当需要对冷却管道某一个特殊的位置进行刮除,可以调节驱动电机的转速,进而使涡轮在指定的位置转动。涡轮不仅能够使刮刀转动,同时还能对油漆进行搅拌,增加油漆流体中心的油漆与管道壁的接触机率,提高冷却的效率,增加冷却的均匀性。
附图说明
20.图1为本发明的整体结构示意图。
21.图2为本发明地冷却水箱的内部结构示意图。
22.图3为本发明中带轮传动处的构示意图。
23.图4为本发明冷却管道内部的结构示意图。
24.图5为本发明涡轮的结构示意图。
25.图6为本发明伸缩组件的结构示意图。
26.图中:
27.10、冷却管道;11、进油管;12、出油管;
28.20、刮除部;21、螺杆;211、小带轮;22、螺套;23、涡轮;
29.24、伸缩组件;241、内套杆;242、外套杆;243、复位弹簧;
30.25、刮刀;26、驱动电机;261、大带轮;262、皮带;
31.30、冷却水箱;31、叶轮;311、搅拌带轮。
具体实施方式
32.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
33.请参阅图1-6所示,一种油漆冷却降温系统,包括长方体状的冷却水箱30,在冷却水箱30内浸放有冷却管道10,冷却管道10为两端封口的圆柱体状中空管体。
34.在冷却管道10的两端分别连通有供油设备和回收设备,供油设备向冷却管道10内通入热油漆,由于在冷却的作用下,位于冷却管道10内壁上的热油漆的粘滞性增加,于是在冷却管道10内设置了刮除附着油漆的刮除部20。
35.刮除部20包括可同轴回转设置在冷却管道10内部的螺杆21,螺杆21的前端贯穿冷却管道10的一端并在冷却管道10内延伸,另一端通过第一轴承彼此相连。在螺杆21的尾端同轴固接有小带轮211,驱动电机26的输出轴上同轴设置有通过皮带262与小带轮211传动连接的大带轮261,驱动电机26转动,进而带动螺杆21旋转。
36.螺杆21上螺纹连接有螺套22,在螺套22上同轴套设有涡轮23;并且可以根据实际油漆流动的速度,增设涡轮23的数量,并且沿着螺套22的轴向均匀布置。
37.在螺套22上对称设有刀口抵接在冷却管道10内壁上的刮刀25,并且为了使刮刀25能够有效的对冷却管道10内壁上的热油漆进行刮除,于是在刮刀25和螺套22之间设置了伸缩组件24。伸缩组件24包括沿冷却管道10径向向冷却管道10内壁延伸的内套杆241,内套杆241设置在螺杆21的两端处;内套杆241的外侧滑动套设有一端与刮刀25相连的外套杆242,在外套杆242的内部形成的引导内套杆241滑动的滑腔,在滑腔内设有与内套杆241抵接的复位弹簧243,在复位弹簧243的作用下,可以使刮刀25有效的抵接在冷却管道10的内壁上。在驱动电机26不工作时,螺杆21不会产生转动,此时进油管11处的油漆沿着管道流动到出油管12;驱动电机26开始工作,带动螺杆21转动,在螺杆21的作用下涡轮23开始反向移动;这是由于螺杆21的转动的速度,大于涡轮23在油漆作用下的转速,因此涡轮23会被螺杆21推动形成方向移动,进而可使涡轮23在油漆和驱动电机26的作用下在冷却管道10内沿轴线反复运动。刮刀25也会随着涡轮23的移动为运动,进而对管道内壁进行反复的刮除,因此涡轮23在油漆的推动下沿着螺杆21移动,并且同时绕着螺杆21转动,进而刮除管道内壁上的油漆。
38.为了观察涡轮23的位置,可以是用透明的管道,或是带有观察窗的管道。在涡轮23上安装有速度传感器,进而监控涡轮23的速度。在螺杆21的前后两端设置有限位传感器,当螺套22运动到螺杆21远离驱动电机26的一端时,触发限位开关,驱动电机26停转。当螺套22运动到螺杆21靠近驱动电机26的一端时,触发限位开关,驱动电机26转动,涡轮23方向运动。
39.在刮刀25的不断刮除作用下,粘性增加的热油漆无法附着管道内壁上,减少了附着油漆隔热的作用,提高了工作效率。并且冷却管道10上始终没有附着油漆,确保管道的内径不会减小,使管道内始终保持一个稳定的流量,进一步提高冷却效率。伸缩组件24的使用,能够使刮刀25与冷却管道10的内壁处于一个弹性连接,可以对管道上附着的油漆进行逐层的刮除。这是由于管道内壁上的油漆,由于冷却作用会逐渐变硬,刮刀25比一定能够直
接刮下来;当较软的油漆被刮除时,新流入管道的热油漆会使较硬的油漆软化,此时复位弹簧243顶住刮刀25向外延伸,进而对软化后的油漆进行刮除。
40.冷却管道10的两端分别连通设置有轴线与管道轴向垂直相交的进油管11和出油管12,进油管11与供油设备连通,出油管12与回收设备连通。
41.驱动电机26设置在冷却水箱30的侧边处,冷却水箱30的内侧底部铰接设置有搅拌冷却水的叶轮31,叶轮31的尾端同轴设置有搅拌带轮311,搅拌带轮311通过皮带262与大带轮261传动连接。涡轮23在油漆的推动下会转动,进而带动刮刀25转动,对管道内壁进行刮除清理工作。在驱动电机26的作用下,螺杆21转动,推动涡轮23向油漆相反的流向移动,进而使涡轮23回到原始的工作位置。当需要对冷却管道10某一个特殊的位置进行刮除,可以调节驱动电机26的转速,进而使涡轮23在指定的位置转动。涡轮23不仅能够使刮刀25转动,同时还能对油漆进行搅拌,增加油漆流体中心的油漆与管道壁的接触机率,提高冷却的效率,增加冷却的均匀性。
42.在本发明中使用一根皮带262同时带动三根螺杆21和两个搅拌叶轮31转动,减少装置的复杂性,提高能源的利用效率。
43.以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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