1.本实用新型涉及暖风设备领域,特别涉及一种电暖风机。
背景技术:2.现有的一种电暖风机,沿竖向设置有风道,风道上部的四周环绕开设有出风口,风道的下端设置有轴向出风的风轮和电机,电机驱动风轮将外界空气送入风道,风道中部安装有发热管,经过风道的空气可以被发热管升温,随后被风道的上端转向成水平方向后从出风口出风。然而,此种电暖风机从出风口吹出的风流,距离较短,无法满足更高的使用需求。
技术实现要素:3.本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种电暖风机,能够增加从出风口吹出的风流的出风距离。
4.根据本实用新型实施例的电暖风机,包括壳体、离心风轮和转动驱动器。壳体设置有出风腔室;离心风轮设置于所述壳体,所述离心风轮的转动轴线沿竖向设置;转动驱动器设置于所述壳体,所述转动驱动器与所述离心风轮连接并用于驱动所述离心风轮转动;其中,所述出风腔室环绕所述离心风轮的外周设置,所述出风腔室的外周侧开设有朝向水平方向的出风口,所述出风口环绕所述离心风轮的轴线设置,且所述出风口与所述离心风轮的外周沿水平方向相对。
5.根据本实用新型实施例的电暖风机,至少具有以下有益效果:壳体具有出风腔室,转动驱动器驱动离心风轮转动时,离心风轮的出风侧将风送出,由于出风口与出风侧水平相对,离心风轮送出的风可以直接从出风腔室外周侧环绕开设的出风口吹出,相对于传统电暖风机而言,离心风轮出风侧吹出的风流无需经过风道的拐弯转向,使得风流从出风口离开壳体时具有较高的风速,从而能够增加从出风口吹出的风流的出风距离。
6.根据本实用新型的一些实施例,所述壳体设置有导风结构,所述导风结构包括多个导向板,所述导向板竖向设置于所述壳体并位于所述出风腔室,多个所述导向板环绕所述离心风轮的转动轴线排列设置,所述导向板位于所述离心风轮和所述出风口之间,所有所述导向板朝同一周向方向相对于所述离心风轮的径向方向倾斜设置。
7.根据本实用新型的一些实施例,相邻两所述导向板之间围成出风通道,所述出风通道靠近所述离心风轮的一端到远离所述离心风轮的一端的宽度具有增大的趋势。
8.根据本实用新型的一些实施例,所述壳体包括主体和上盖,所述上盖和所述主体间隔设置,所述导向板位于所述上盖和所述主体之间,所述导向板的上端与所述上盖连接,所述导向板的下端与所述主体连接。
9.根据本实用新型的一些实施例,所述导向板一体成型地设置于所述上盖,所述主体设置有与所述导向板一一对应的定位槽,所述导向板的下端插接于对应的所述定位槽。
10.根据本实用新型的一些实施例,所述壳体设置有离心轮进风口和加热腔室,所述
加热腔室中容置有加热器,所述加热腔室通过所述离心轮进风口与所述出风腔室连通,所述加热腔室的腔壁开设有连通至壳体外的加热腔进风口。
11.根据本实用新型的一些实施例,所述离心轮进风口位于所述加热腔室的上部,所述加热腔进风口位于所述加热腔室的下部,所述加热器位于所述加热腔进风口和所述离心轮进风口之间。
12.根据本实用新型的一些实施例,所述离心轮进风口沿竖向开设于所述加热腔室的上侧腔壁,所述加热腔进风口沿竖向开设于所述加热腔室的下侧腔壁,所述离心轮进风口与所述加热腔进风口沿竖向相对。
13.根据本实用新型的一些实施例,所述加热器包括多个加热管,所述加热管设置于所述壳体并位于所述加热腔室,多个所述加热管间隔排列设置。
14.根据本实用新型的一些实施例,所述壳体设置有离心轮进风口,所述离心风轮的进风侧与所述离心轮进风口相对,所述离心风轮的进风侧位于所述离心风轮的下侧。
15.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
16.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明;
17.图1为本实用新型实施例的电暖风机的立体示意图;
18.图2为图1的电暖风机的a-a方向的剖切示意图;
19.图3为图1的电暖风机的b-b方向的剖切示意图;
20.图4为本实用新型实施例的电暖风机的主体和离心风轮的俯视示意图。
21.附图标记:
22.壳体100,出风腔室110,出风口120,离心轮进风口130,导向板140,主体150,定位槽151,上盖160,加热腔室170,加热腔进风口180;
23.离心风轮200;
24.加热器300;
25.离心风轮的转动轴线c。
具体实施方式
26.本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
27.在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.在本实用新型的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第
一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
29.本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
30.参照图1至图4,为本实用新型实施例的电暖风机,包括壳体100、离心风轮200和转动驱动器(图中未示出)。壳体100设置有出风腔室110;离心风轮200设置于壳体100,离心风轮200的转动轴线沿竖向设置;转动驱动器设置于壳体100,转动驱动器与离心风轮200连接并用于驱动离心风轮200转动;其中出风腔室110环绕离心风轮200的外周设置,出风腔室110的外周侧开设有朝向水平方向的出风口120,出风口120环绕离心风轮200的轴线设置,且出风口120与离心风轮200的外周沿水平方向相对。壳体100具有出风腔室110,转动驱动器驱动离心风轮200转动时,离心风轮200的出风侧将风送出,由于出风口120与出风侧水平相对,离心风轮200送出的风可以直接从出风腔室110外周侧环绕开设的出风口120吹出,相对于传统电暖风机而言,离心风轮200出风侧吹出的风流无需经过风道的拐弯转向,使得风流从出风口120离开壳体100时具有较高的风速,从而能够增加从出风口120吹出的风流的出风距离。具体的,离心风轮200的转动轴线为图2的c所标示。
31.具体的,转动驱动器配置为电机,电机的输出轴与离心风轮200连接,驱动离心风轮200转动。可以想象的是,转动驱动器也可以是内燃机,内燃机的输出轴与离心风轮200连接。
32.在实施例中,壳体100设置有导风结构,导风结构包括多个导向板140,导向板140竖向设置于壳体100并位于出风腔室110,多个导向板140环绕离心风轮200的转动轴线排列设置,导向板140位于离心风轮200和出风口120之间,所有导向板140朝同一周向方向相对于离心风轮200的径向方向倾斜设置。上述结构的导风结构,可以使得离心风轮200送风距离更远,且使得送风更均匀;同时导向板140的存在,使用者的手不容易误触离心风轮200,提高安全性。具体的,导向板140设置有20个。可以想象的是,导向板140的数量可以是其他数量,例如三个或以上。
33.在实施例中,相邻两导向板140之间围成出风通道,出风通道靠近离心风轮200的一端到远离离心风轮200的一端的宽度具有增大的趋势。上述的导向板140,使得风流经过两个导向板140逐渐吹出的过程中,风流更加平稳,使得吹出的风流连续性和稳定性相对较好。
34.在实施例中,壳体100包括主体150和上盖160,上盖160和主体150间隔设置,导向板140位于上盖160和主体150之间,导向板140的上端与上盖160连接,导向板140的下端与主体150连接。上述结构的壳体100和导向板140,上盖160利用导向板140作为连接件与主体150连接,结构简洁,对导向板140的安装效果好。
35.在实施例中,导向板140一体成型地设置于上盖160,主体150设置有与导向板140一一对应的定位槽151,导向板140的下端插接于对应的定位槽151。具体的,导向板140与上盖160的其中一个构件为一体成型件。导向板140一体成型于上盖160,简化导向板140和上盖160的安装结构,配合定位槽151,方便组装电暖风机的壳体100。具体的,上盖160开设通过孔,通过孔贯穿导向板140,主体150对应设置有螺纹孔,螺钉穿过通过孔将上盖160和导
向板140锁附于主体150,实现壳体100的组装,此时螺钉对导向板140也有一定的限位作用。
36.在实施例中,壳体100设置有离心轮进风口130和加热腔室170,加热腔室170中容置有加热器300,加热腔室170通过离心轮进风口130与出风腔室110连通,加热腔室170的腔壁开设有连通至壳体100外的加热腔进风口180。设置加热腔室170和加热器300,从加热腔进风口180进入壳体100内的气体能被加热腔室170内的加热器300升温,随后经过离心轮进风口130进入出风腔室110,并被离心风轮200加速从出风口120送出,使得能够出热气流;当加热器300不启动时,也可以送出常温的风流。
37.在实施例中,离心轮进风口130位于加热腔室170的上部,加热腔进风口180位于加热腔室170的下部,加热器300位于加热腔进风口180和离心轮进风口130之间。加热器300启动时,加热器300附近的空气被加热,加热后的空气具有上升的趋势,使得热气流更容易被离心风轮200通过离心轮进风口130吸入出风腔室110,此时加热器300附近气压相对偏低,引导下方的空气上升到加热器300附近,进行加热空气。上述结构的加热腔室170和加热器300位置,使得空气加热和风流流动效果更好。
38.在实施例中,离心轮进风口130沿竖向开设于加热腔室170的上侧腔壁,加热腔进风口180沿竖向开设于加热腔室170的下侧腔壁,离心轮进风口130与加热腔进风口180沿竖向相对。上述结构的加热腔室170,风流能从加热腔进风口180进入加热腔室170后,沿竖向从离心轮进风口130进入出风腔室110,风道结构相对简单,使得风流流动速度可以相对较快。
39.在实施例中,加热器300包括多个加热管,加热管设置于壳体100并位于加热腔室170,多个加热管间隔排列设置。上述结构的加热器300,风流经过加热管之间的间隙,换热面积较大,换热效果相对较好。具体的,加热管的数量设置有三个或三个以上。可以想象的是,加热器300还可以是设置在加热腔室170内的发热盘或者发热丝。
40.在实施例中,离心风轮200的进风侧与离心轮进风口130相对,离心风轮200的进风侧位于离心风轮200的下侧。由于离心轮进风口130与离心风轮200的进风侧相对,实施例中的离心风轮200的进风侧位于离心风轮200的下侧,即离心风轮200位于离心轮进风口130的上方,离心风轮200的进风侧也位于离心轮进风口130的上方,使得从离心轮进风口130处的热空气可以更容易被离心风轮200吸入,从而提高电暖风机的出热风的效率。
41.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。