一种吸油烟机的制作方法

文档序号:34997921发布日期:2023-08-03 23:59阅读:26来源:国知局
一种吸油烟机的制作方法

本发明涉及油烟净化装置,尤其是一种吸油烟机。


背景技术:

1、中式烹饪会产生大量的油烟,为保持厨房环境清洁及人体的健康,吸油烟机已成为现代家庭厨房必不可少的设备之一。

2、常见的家用灶具的炉头通常分左右两个,用户在烹饪过程中,有时候只使用一侧的炉头,有时候两侧同时使用,但家庭烹饪中能够产生大量油烟的爆炒往往只在其中一侧。假如用户实际烹饪过程中只使用左侧的炉头炒菜,或使用左侧炒菜右侧蒸饭,那么对于油烟机而言其左侧的油烟浓度及油烟颗粒势必要比右侧的大很多,所以在爆炒烹饪时常常会出现油烟逃逸的情况。常见的解决办法是提高叶轮的转速,使吸油烟机的总风量增加,总风量的增加会带来左侧风量和右侧风量的同时提升,进而提升吸油烟效果。显然叶轮转速的提升,将导致噪音大幅增加,影响人们身体健康,且实际烹饪的爆炒发生在一侧,两侧同时提升风量导致另外一侧的能耗浪费。

3、此外,吸油烟机风机系统产生的风压对吸油烟机的排风流量起着积极作用,但吸油烟机在使用时,油烟需要通过排烟管、止逆阀、排烟通道等阻力装置,这些阻力装置使油烟在排出过程存在背压,背压的存在对吸油烟机的排风流量起着消极作用。为了尽可能克服背压带来的不利影响,现已提出了一种双风机串联式吸油烟机,如申请号为201710009435.6的中国专利公开的一种抽油烟机,包括油烟入口、油烟出口、第一风机和第二风机,第一风机的进风口与油烟入口连通;第二风机的排风口与油烟出口连通,抽油烟机处于第一模式时,第二风机的进风口与第一风机的排风口连通。

4、这类吸油烟机能大幅增加吸油烟机的排风风压,但仍然难以提升进风口处的进风风量,因此还有待进一步改进。


技术实现思路

1、本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术所存在的不足,提供一种吸油烟机,能对左右两侧的进风进行流量分配,不需要提升总风量,以解决在单侧爆炒烹饪时,与之对应的吸油烟机的同侧能大幅提升吸油烟效果。

2、本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种吸油烟机,包括第一箱体、第二箱体以及设置在第一箱体内的第一风机,所述第一风机具有第一出风口和两个第一进风口;

3、所述吸油烟机还包括左右布置的第一进风装置和第二进风装置;其特征在于:

4、所述第一进风装置与第一风机的其中一个第一进风口对应并且流体连通;所述第二进风装置与第一风机的另一个第一进风口对应并且流体连通;

5、所述第一箱体内分隔形成有第一分配腔和第一风机腔,所述第一风机位于第一风机腔内,在所述第一风机腔内,两个第一进风口独立地进风;所述第一分配腔能处于与各第一进风口均关闭或至少与其中一个第一进风口流体连通的状态;

6、所述第二箱体内形成有第二分配腔,所述第一分配腔和第二分配腔之间流体连通;

7、所述第一进风装置和非对应的第一风机的第一进风口之间能够通过第二分配腔流体连通;所述第二进风装置和非对应的第一风机的第一进风口之间能够通过第二分配腔流体连通。

8、第一风机的两个第一进风口独立地进风,每个进风装置与其中一个第一进风口对应并且流体连通,通过第一分配腔和第二分配腔的设置,能够使得各进风装置与非对应的第一进风口流体连通,可利用第一进风口吸入非对应的进风装置吸入的油烟,进而在第一风机风量不发生变化的情况下(即叶轮转速不变,不增加噪音,不增加能耗),油烟量较大一侧的流量或两侧的流量都得到提升,相应的吸烟效果得到提升。

9、为便于使得第一分配腔能处于与各第一进风口均关闭或至少与其中一个第一进风口流体连通的状态,所述第一箱体内还设置有第一隔板、第一密封阀板和第二密封阀板,所述第一密封阀板、第一隔板和第二密封阀板将第一箱体内的空间分隔为所述第一风机腔和第一分配腔;所述第一密封阀板使得第一分配腔和第一进风装置对应的第一进风口之间连通或关闭,所述第二密封阀板使得第一分配腔和第二进风装置对应的第一进风口之间连通或关闭。

10、根据本发明的一个方面,所述吸油烟机还包括第一主进风管道和第二主进风管道,所述第一进风装置和对应的第一进风口通过第一主进风管道流体连通;所述第二进风装置和对应的第一进风口通过第二主进风管道流体连通;所述第二分配腔还能够与第一主进风管道和第二主进风管道流体连通。

11、为便于实现第二分配腔和各主进风管道之间的流体通路,所述第一进风装置和第二进风装置均包括主进风口和辅助进风口,所述主进风口通过对应的主进风管道与第一进风口流体连通;

12、所述吸油烟机还包括第一辅助进风管道和第二辅助进风管道,所述第一进风装置的辅助进风口能通过第一辅助进风管道与第二分配腔流体连通,所述第二进风装置的辅助进风口能通过第二辅助进风管道与第二分配腔流体连通;

13、所述吸油烟机还包括连接在第一辅助进风管道和第一主进风管道之间的第一辅助连接管道以及连接在第二辅助进风管道和第二主进风管道之间的第二辅助连接管道,由此使得第二分配腔能够与第一主进风管道和第二主进风管道流体连通。

14、进一步地,所述第一辅助进风管道内设置有第一调节阀板,所述第二辅助进风管道内设置有第二调节阀板,各调节阀板能移动地调节对应辅助进风管道进入辅助连接管道和第二箱体内的油烟气体流量,从而可以根据需要对进风装置的风量进行提升。

15、为使得第二分配腔将两个主进风管道单向导通,避免气流紊乱,所述主进风口、各辅助连接管道分别通过单向器与对应的主进风管道连接。

16、进一步地,各辅助进风管道和第二分配腔之间设置有整流器。由于由辅助进风口进入的油烟气体易在辅助进风风道内发生湍流,经过整流器可有效降低湍流,以减少气动损失,同时整流器可使相应的辅助进风风道形成静压腔,以提升辅助进风口的吸烟效果。

17、进一步地,所述第二箱体内设置有第二风机,所述第二风机具有第二出风口和第二进风口,所述第二箱体内还形成有与第二分配腔分隔的第二风机腔,所述第二风机位于第二风机腔内,所述第二风机腔通过第二风机的第二出风口和第二分配腔流体连通,所述第一进风装置和第二进风装置能够与第二分配腔直接地流体连通或通过第二风机腔与第二分配腔间接地流体连通,由此使得第一风机和第二风机串联,可提升排风风压。

18、优选的,所述第二箱体上开设有用于与第一进风装置流体连通的第一进口以及用于与第二进风装置流体连通的第二进口,所述第一进口选择性地与第二风机腔或第二分配腔流体连通,所述第二进口选择性地与第二风机腔或第二分配腔流体连通。

19、进一步地,为便于实现第二风机腔选择性地进入油烟分配通路中,所述第二箱体内设置有第二隔板、第三密封阀板和第四密封阀板,所述第三密封阀板、第二隔板和第四密封阀板将第二箱体内的空间分隔成所述的第二风机腔和第二分配腔;所述第三密封阀板能移动地使得第一进口选择性地与第二风机腔或第二分配腔流体连通,所述第四密封阀板能移动地使得第二进口选择性地与第二风机腔或第二分配腔流体连通。

20、优选的,为确保进风装置对应侧的第一进风口的风量,所述第一进风装置和第二进风装置均包括主进风口和辅助进风口,所述吸油烟机还包括主进风管道和辅助进风管道,每个主进风口通过对应的主进风管道与第一进风口流体连通,每个辅助进风口能通过对应的辅助进风管道与第二分配腔流体连通。

21、进一步地,为便于实现主进风和辅助进风,所述第一进风装置和第二进风装置均包括主进风口罩,所述主进风口罩的底部开口构成为所述主进风口,所述主进风口罩与对应的主进风管道流体连通;所述辅助进风管道设置在对应主进风口罩的外周;

22、所述主进风口罩内设置有辅助器,所述辅助器包括将辅助进风口和对应的辅助进风管道流体连通的内罩。

23、为便于对主进风和辅助进风的气流进行引导,所述内罩呈下端部开口的中空柱体,所述辅助器还包括设置在内罩外周的导风罩,所述导风罩呈中空状,所述导风罩的底部开口构成为所述辅助进风口。

24、优选的,所述辅助进风口低于内罩的下边沿,所述辅助进风口处的口径小于内罩下边沿处的口径。根据流体连续性原理,辅助进风口处的流速将大幅提升,以实现升腾的油烟向中部聚集,以减少油烟扩散逃逸。

25、进一步地,所述辅助进风口低于内罩的下边沿,所述内罩的下边沿与导风罩的内侧壁面相连接,所述导风罩的上边沿与内罩的外侧壁面相连接,由此在导风罩和内罩之间构成消音腔,所述内罩与消音腔对应的壁面上开设有降噪孔。由于辅助进风口处的流速较大,消音腔可有效减少内罩中的气动噪音。

26、优选的,所述导风罩包括导风罩下部和导风罩上部,所述导风罩下部的底部开口构成所述辅助进风口,所述导风罩上部和主进风口罩对应位置的壁面平行。由此可实现油烟气体在此处的平稳快速流动,增强流体引射效果,并且其引射方向为向外呈喇叭状扩张,可增加引射流覆盖范围,以减少油烟逃逸。

27、优选的,所述导风罩包括导风罩下部和导风罩上部,所述导风罩下部的底部开口构成所述辅助进风口,所述导风罩下部与主进风口罩的壁面之间呈喇叭状。由此可增加主进风口处的负压覆盖范围。

28、进一步地,所述辅助器还包括整流部件,所述整流部件呈中空状并且连接在内罩和主进风口罩之间,所述内罩和主进风口罩均在与整流部件的连接处开口,从而整流部件能够使得内罩内部和对应的辅助进风管道流体连通。整流部件可以起到固定辅助器的作用,并且可以疏导从主进风口进入的烟气,起到破涡流的作用,降低气体流动损失。

29、与现有技术相比,本发明的优点在于:第一风机的两个第一进风口独立地进风,每个进风装置与其中一个第一进风口对应并且流体连通,通过第一分配腔和第二分配腔的设置,能够使得各进风装置与非对应的第一进风口流体连通,可利用第一进风口吸入非对应的进风装置吸入的油烟,进而在第一风机风量不发生变化的情况下(即叶轮转速不变,不增加噪音,不增加能耗),油烟量较大一侧的流量或两侧的流量都得到提升,相应的吸烟效果得到提升;根据油烟易扩散的特点,在同一侧的进风装置中设计两个不同进风通道的进风口,使流道互不干扰,以降低该侧进风口处气体紊流现象,提升流量,进而提升吸烟效果;设置第二风机,以提升进风口处风量,并与第一风机串联,以提升排风风压。

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