一种具有锁死机构的台车电炉的制作方法

文档序号:36864661发布日期:2024-02-02 20:46阅读:24来源:国知局
一种具有锁死机构的台车电炉的制作方法

本发明涉及节能型周期式作业炉,具体为一种具有锁死机构的台车电炉。


背景技术:

1、在实际的金属机械零件加工作业中需要先将机械零件进行加热,加热炉是加热金属件必不可少的设备,单纯利用人工搬运金属件至加热炉中加热效率低下,不仅存在损坏工件的可能,还具有安全隐患,这时往往需要用的台车式电阻炉,台车式电阻炉是国家标准节能型周期式作业炉,超节能结构,采用纤维结构,节电高达60%,自动密封台车和炉门,一体化连轨,只需将所要加热工件放置在台车上,台车式电阻炉可自行运输加热,不需要基础安装,放在水平地面就可以使用。主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理。

2、目前市面上存在的台车式电炉依旧存在一些问题,大部分台车式电炉采用plc电机控制炉门的升降,在控制失误时炉门提前打开不仅会导致工件损坏,还会产生生产危险,电炉的密封效果好也导致了加热结束后,温度下降缓慢,影响生产效率。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种具有锁死机构的台车电炉,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种具有锁死机构的台车电炉包括炉壳、炉衬、加热元件、炉门、提升机构、压紧机构、冷却排气装置、锁死装置、台式车、台车轨道、锁死卡槽,炉壳与炉衬固定连接,炉衬与加热元件固定连接,提升机构与炉壳固定连接,提升机构与炉门传动连接,炉门与炉衬滑动连接,压紧机构与炉壳固定连接,压紧机构与炉衬固定连接,冷却排气装置与炉壳固定连接,锁死装置与炉壳固定连接,台车轨道与炉壳固定连接,台式车与台车轨道滑动连接,台式车与炉衬滑动连接,锁死卡槽与炉门固定连接,锁死卡槽与锁死装置滑动连接。

3、工件置于台式车上,台式车沿台车轨道进入炉壳内,台式车凸面侧壁与炉衬接触,提升机构将炉门放下,炉门与炉衬抵紧,炉门底部凹面与台式车末端凸面接触,压紧机构推紧炉衬与台式车凸面侧壁,形成密封,加热元件加热炉壳内的炉腔,加热工件,冷却排气装置受热关闭通风口,形成密封,加快加热,锁死装置受热工作与锁死卡槽固定连接,锁死炉门防止位移,工件加热完成为了缩短冷却过程,随着炉腔内温度降低,冷却排气装置打开通风口,冷却完成后,锁死装置不接触锁死卡槽,提升机构将炉门抬起,压紧机构松开炉衬,台式车沿台车轨道开出。

4、进一步的,炉衬采用全纤维结构,炉衬大小和炉腔大小适配,炉衬一端穿过炉腔。

5、炉衬采用陶瓷纤维可以达到更好的蓄热效果,炉衬根据炉腔大小设计安装超出炉腔部分便于台式车进入,便于压紧机构压紧炉衬。

6、进一步的,加热元件包括若干金属丝,若干金属丝均匀布置在炉衬内。

7、加热元件采用高温电阻合金丝制成螺旋状,均分固定在炉衬内壁,可以在提高温度的同时,保证空间受热均匀。

8、进一步的,提升机构包括连接架、安装横梁、驱动电机、链轮、第一传动轮、传动轴、提升轨道,连接架与炉壳固定连接,连接架与传动轴转动连接,驱动电机与炉壳固定连接,驱动电机与第一传动轮通过皮带传动连接,第一传动轮与传动轴固定连接,传动轴与链轮传动连接,链轮与安装横梁传动连接,安装横梁与提升轨道滑动连接,提升轨道与炉壳固定连接。

9、提升机构放下炉门时,驱动电机通过皮带传动连接第一传动轮,第一传动轮带动传动轴,传动轴带动链轮放下安装横梁,安装横梁上固定连接炉门,安装横梁沿着提升轨道下降,提升机构拉起炉门时,驱动电机反向转动,带动第一传动轮,是链轮提升安装横梁,拉起炉门。

10、进一步的,压紧机构包括外壳、推进气缸、连接柱、限位卡扣、限位弹片、第一伸缩弹簧、推紧板,外壳与炉壳固定连接,推进气缸与外壳固定连接,推进气缸与连接柱固定连接,连接柱与外壳滑动连接,限位卡扣与连接柱固定连接,第一伸缩弹簧与连接柱滑动连接,第一伸缩弹簧与推紧板固定连接,推紧板与外壳滑动连接,限位弹片与外壳固定连接,限位弹片与第一伸缩弹簧滑动连接,推紧板与炉衬固定连接。

11、台式车进入炉腔后与炉衬接触,推进气缸开始工作,推动连接柱,连接柱上的限位卡扣突破限位弹片,第一伸缩弹簧一端缠绕在连接柱上另一端固定在推紧板上,第一伸缩弹簧压紧推紧板,推紧板压紧炉衬和台式车的凸面侧壁。

12、进一步的,冷却排气装置包括机架、气筒、连接座、推动杆、第一连杆、第二传动轮、第三传动轮、第二连杆、滑盖,机架与炉壳固定连接,机架连接炉壳内部,气筒与机架固定连接,气筒连接炉壳内部,连接座与气筒滑动连接,连接座与推动杆固定连接,推动杆与气筒滑动连接,推动杆与第一连杆铰接,第一连杆与第二传动轮转动连接,第二传动轮与机架转动连接,第二传动轮与第三传动轮固定连接,第三传动轮与第二连杆转动连接,第二连杆与滑盖铰接,滑盖与机架滑动连接。

13、炉腔开始加热后,气筒内的气体受热膨胀推动连接座向上运动,连接座上固定推动杆,推动杆的另一端铰接第一连杆,第一连杆带走第二传动轮转动,第二传动轮固定在第三传动轮上,第三传动轮上与滑盖铰接,第三传动轮转动推动滑盖滑动,挡住通风口,形成密封;加热结束后,气筒内气体冷却,连接座下滑,拉动滑盖,打开通风口加快散热。

14、进一步的,锁死装置包括热感推进器、伸缩杆、锁紧头,热感推进器与炉壳固定连接,伸缩杆与热感推进器固定连接,伸缩杆与锁紧头固定连接。

15、炉腔温度升高后,热感推进器开始工作,推动伸缩杆,将锁紧头推至锁死卡槽中。

16、进一步的,锁紧头包括底座、第二伸缩弹簧、滑移腔、固定座、热敏金属弹片、第一磁铁、第二磁铁,底座与伸缩杆固定连接,第二伸缩弹簧与底座固定连接,第二伸缩弹簧与滑移腔固定连接,滑移腔与底座滑动连接,固定座与底座固定连接,热敏金属弹片与固定座固定连接,第一磁铁与热敏金属弹片固定连接,第二磁铁与滑移腔固定连接。

17、锁紧头移动至锁死卡槽中,随着温度升高,热敏金属弹片受热弯曲,热敏金属弹片上的第一磁铁靠近滑移腔上的第二磁铁,随着距离靠近第一磁铁与第二磁铁之间磁力增大,第一磁铁吸住第二磁铁,两块磁铁间磁力带动滑移腔,滑移腔向着远离第二伸缩弹簧的一侧移动,滑移腔弹出抵紧锁死卡槽内壁相应的凹槽,机构锁死;腔内温度降低后,热敏金属弹片恢复原状,带动第一磁铁位置复原,第二伸缩弹簧所受拉力增大,最终第二弹簧的弹力大于第一磁铁与第二磁铁之间的磁力,将第一磁铁与第二磁铁分开,第二伸缩弹簧复原,滑移腔向着靠近第二伸缩弹簧的一侧移动,滑移腔与锁死卡扣不接触,机构开锁。

18、与现有技术相比,本发明所达到的有益效果是:本发明在台车式电阻炉的基础上优化了结构,加装了锁死机构和冷却排气装置,本发明自动化程度高,自动运输金属件至加热炉中,代替了人工搬运金属件的过程;金属电阻丝在纤维炉腔内密封加热,大大提高了加热效率,节省能量消耗,且金属丝均匀分布于炉腔内使得腔内温度平均,对于工件加热提供最佳环境;锁死机构在加热后自动锁死炉门,在炉内温度未降低的情况下,即使操作失误打开了提升机构,也无法打开炉门,只有在炉腔温度降低后,锁死机构才会打开,炉门方可开启;冷却排气装置在加热结束后打开通风口,加速工件冷却工艺的时间,使整机效率提高;结束加热后由台车将工件运出,避免了人工触碰工件,不仅减小了人工操作造成工件损坏的风险,也减小了生产隐患。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1