房车静音柴油灶的制作方法

本技术涉及一种房车静音柴油灶，属于柴油灶。

背景技术：

1、柴油灶对环境污染小，火焰硬，使用方便倍受餐饮业青眯。并且柴油灶的体积较小，非常适合在房车上使用。目前的柴油灶，燃烧室内燃烧产生的火焰直接从灶头喷出来，这样会产生较大的呲呲的噪音，不利于房车的静音。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种房车静音柴油灶，解决目前柴油灶的燃烧室内燃烧产生的火焰直接从灶头喷出来，这样会产生较大的呲呲的噪音，不利于房车的静音的问题。

2、本实用新型涉及一种房车静音柴油灶，包括灶台板，灶台板上设有灶孔，灶孔内设有灶头，灶头的下端固定有燃烧室，灶头顶部均匀设有出焰孔，燃烧室的外侧设有风道板，风道板顶部固定在灶台板上，风道板的侧壁上设有风口，风口外侧固定有风机，燃烧室包括内筒和外筒，内筒和外筒的顶部均与灶头固定，内筒与外筒之间设有间距，内筒的底部封闭，外筒的底部为开口式，内筒的上部外侧壁上均匀设有通风孔，内筒的上部中间设有消音盖，消音盖外边缘设有向下的挡边，消音盖靠近外边缘处均匀设有多个消音孔，消音盖的底部外侧固定有支杆，支杆底部与内筒底部固定，消音盖的下方设有柴油进管和点火塞。

3、作为一种优选，灶孔的内壁上均匀固定有限位块，限位块的内侧与灶头的外侧壁接触。可以对灶头进行限位，防止灶头乱动。

4、作为一种优选，灶头的底部外侧设有阶梯状的翻边，灶头内孔底部外侧的翻边上设有收拢凹槽，可以把火焰向中间收拢，翻边的顶部与灶台板的底部之间设有间隙，使得风道板进入的风有一部分向上流动，然后从翻边的顶部与灶台板的底部之间的间隙进入灶孔，对灶头和灶台板进行风冷。

5、作为一种优选，内筒的底部固定有底座，支杆底部与底座固定，风道板的底部为开口式，风道板的底部外侧设有安装固定翻沿。方便制造和安装。

6、作为一种优选，风机连接有控制器，柴油进管上设有油泵，油泵和点火塞均连接控制器。可以进行自动控制，调节空气和燃油的比例。

7、本实用新型，具有以下有益效果：

8、通过在燃烧室内筒的柴油进管和点火塞上方设置消音盖，在消音盖的外侧设置消音孔，可以对中间点火产生的火焰进行消音，实现房车柴油灶更好的静音效果。

技术特征：

1.一种房车静音柴油灶，包括灶台板(4)，灶台板(4)上设有灶孔(3)，灶孔(3)内设有灶头(2)，灶头(2)的下端固定有燃烧室，灶头(2)顶部均匀设有出焰孔(1)，燃烧室的外侧设有风道板(5)，风道板(5)顶部固定在灶台板(4)上，风道板(5)的侧壁上设有风口，风口外侧固定有风机(7)，其特征在于：燃烧室包括内筒(6)和外筒(8)，内筒(6)和外筒(8)的顶部均与灶头(2)固定，内筒(6)与外筒(8)之间设有间距，内筒(6)的底部封闭，外筒(8)的底部为开口式，内筒(6)的上部外侧壁上均匀设有通风孔(12)，内筒(6)的上部中间设有消音盖(14)，消音盖(14)靠近外边缘处均匀设有多个消音孔(15)，消音盖(14)外边缘设有向下的挡边，消音盖(14)的底部外侧固定有支杆(13)，支杆(13)底部与内筒(6)底部固定，消音盖(14)的下方设有柴油进管(11)和点火塞(10)。

2.根据权利要求1所述的房车静音柴油灶，其特征在于：灶孔(3)的内壁上均匀固定有限位块(16)，限位块(16)的内侧与灶头(2)的外侧壁接触。

3.根据权利要求1或2所述的房车静音柴油灶，其特征在于：灶头(2)的底部外侧设有阶梯状的翻边，灶头(2)内孔底部外侧的翻边上设有收拢凹槽，翻边的顶部与灶台板(4)的底部之间设有间隙。

4.根据权利要求3所述的房车静音柴油灶，其特征在于：内筒(6)的底部固定有底座(9)，支杆(13)底部与底座(9)固定，风道板(5)的底部为开口式，风道板(5)的底部外侧设有安装固定翻沿。

5.根据权利要求1所述的房车静音柴油灶，其特征在于：风机(7)连接有控制器，柴油进管(11)上设有油泵，油泵和点火塞(10)均连接控制器。

技术总结
本技术涉及一种房车静音柴油灶，包括灶台板、灶孔、灶头、燃烧室、风道板，风道板的侧壁上设有风口，风口外侧固定有风机，燃烧室包括内筒和外筒，内筒和外筒的顶部均与灶头固定，内筒与外筒之间设有间距，内筒的底部封闭，外筒的底部为开口式，内筒的上部外侧壁上均匀设有通风孔，内筒的上部中间设有消音盖，消音盖靠近外边缘处均匀设有多个消音孔，消音盖的底部外侧固定有支杆，支杆底部与内筒底部固定，消音盖的下方设有柴油进管和点火塞。本技术通过在燃烧室内筒的柴油进管和点火塞上方设置消音盖，在消音盖的外侧设置消音孔，可以对中间点火产生的火焰进行消音，实现房车柴油灶更好的静音效果。

技术研发人员：刘汉青
受保护的技术使用者：东营市领航汽车零部件制造有限公司
技术研发日：20230720
技术公布日：2024/3/27