专利名称:自开电风扇的制作方法
本发明属于自动控制。
有关的技术见自英国M，普兰特主编《电子爱好者读本》下册P214热控开关。
夏天从火车，旅客感觉很热，尤其是到站停车，上下车的人很多，这时最热。但是列车员往往忙于开门，接送剩客，而忘记开电风扇，于是就造成旅客和列车员的争吵。为解决这一矛盾，可以给电风扇装上自开自闭电子装置。
本发明有两个热控开关和两个舌簧继电器组成自动控制电路。一个热控开关调到较高温度，控制开，另一个热控开关调到较低温度控制关，开关之间有个温度差，这正是本发明之所在。如果只用一个热控开关，那就成为恒温装置，使列车车箱保持在某一温度状态，这一温度定得偏高，电扇将很少开动，近似于没有电扇。这一温度定得偏低，电扇又会常开少停，这一温度定得不高不低，电扇就会出现转一转，停一停，又转一转，停一停的不正常状态。因为一不转，温度就马上升高一点，超过热控温度，于是电扇自开，旋转起来，刚一旋转，温度就降低了一点，低于热控温度，于是电扇自闭停转。这种状态，必然使旅客感到心烦，本发明用两个热控开关，开关有个温度差当然不会出现这一不正常状态。
附图中，较高温度热控开关，1.可以使自保持舌簧继电器3开(导通)但不能使3关(切断)，较低温度热控开关2可以使舌簧继电器4开或关，3.4共同控制电扇5，当温度逐渐升高时，先是4导通，但由于3未导通电扇仍不转直至温升到1使3导通，电扇才开始旋转。当温度降低时，由于3的自保持作用，1不能使3切断，故电扇仍然转动不停，直至温度下降到2使4切断，电扇才停。
由于空调器也有严重缺点，所以自开电扇仍是理想设备。
权利要求
两个热控开关，调到高低不同温度。较高温热控开关控制一自保持舌簧继电器，较低温热控开关控制一个无自保持性能的舌簧继电器，两个舌簧继电器串联，共同控制电风扇。
专利摘要
本发明属于自动控制是把手动变为自动的电扇开关装置。用两个热控开关分别控制两个串联的并与电扇串联的舌簧继电器。其中一个自保持舌簧继电器受较高温度热控开关控制，由于自保持作用热控开关只能把它打开，不能把它切断。另一受较低温热控开关控制的舌簧继电器，无自保持线圈，故热控开关能使其开和关。用这种电路就可以在较高温度下把电扇自动打开，在较低温度下，把电扇自动关闭。
文档编号F24F11/00GK85100941SQ85100941
公开日1986年7月23日 申请日期1985年4月1日
发明者朱唯争 申请人:朱唯争导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan