环保高效不锈钢散热器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及散热器技术领域，尤其是一种环保高效不锈钢散热器。
【背景技术】
[0002]现有技术中，汽车的高温尾气均排出至空气中，没有利用价值。
【实用新型内容】
[0003]本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的环保高效不锈钢散热器，从而可以利用高温尾气，加热新鲜空气，供驾驶员使用，节能环保。
[0004]本实用新型所采用的技术方案如下:
[0005]一种环保高效不锈钢散热器，包括筒体，所述筒体的顶部设置有废气进口，所述筒体的底部设置有废气出口，所述筒体前端延伸有支架，所述支架上安装有空气进口和空气出口 ；所述筒体内部结构为:包括内筒，所述内筒的内圆周面上设置有均匀间隔的内翅片，还包括外筒，所述外筒的外圆周面上设置有间隔的外翅片，所述内筒与外筒之间形成空气流通道，所述空气流通道的通口与空气进口和空气出口连通。
[0006]本实用新型的有益效果如下:
[0007]本实用新型结构紧凑、合理，通过不锈钢散热器的作用，利用汽车的高温尾气将冷空气转换成热空气，供驾驶员使用，节能环保。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的主视图。
[0009]图2为图1的侧视图。
[0010]图3为图1的俯视图。
[0011]图4为本实用新型的内部结构示意图。
[0012]其中:1、废气进口 ；2、筒体；3、支架；4、空气进口 ；5、空气出口 ；6、废气出口 ；7、夕卜筒；8、外翅片；9、内筒；10、内翅片；11、通口。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图，说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0014]如图1、图2、图3和图4所示，本实施例的环保高效不锈钢散热器，包括筒体2，筒体2的顶部设置有废气进口 1，筒体2的底部设置有废气出口 6，筒体2前端延伸有支架3，支架3上安装有空气进口 4和空气出口 5 ;筒体2内部结构为:包括内筒9，内筒9的内圆周面上设置有均匀间隔的内翅片10，还包括外筒7，外筒7的外圆周面上设置有间隔的外翅片8，内筒9与外筒7之间形成空气流通道，空气流通道的通口 11与空气进口 4和空气出口 5连通。外翅片8的外圈安装筒体2。
[0015]实际使用过程中，将本实用新型与汽车排尾气管连通，高温尾气从废气进口 I进入筒体2，同时，空气进口 4进入新鲜冷空气，新鲜冷空气在空气流通道内循环，由于废气依次经过内翅片10和外翅片8进行换热，加热新鲜冷空气，当新鲜冷空气加热后，新鲜热空气从空气出口 5排出，供驾驶员使用。
[0016]以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。
【主权项】
1.一种环保高效不锈钢散热器，其特征在于:包括筒体(2)，所述筒体(2)的顶部设置有废气进口(1)，所述筒体(2)的底部设置有废气出口(6)，所述筒体(2)前端延伸有支架(3)，所述支架(3)上安装有空气进口(4)和空气出口(5);所述筒体(2)内部结构为:包括内筒(9)，所述内筒(9)的内圆周面上设置有均匀间隔的内翅片(10)，还包括外筒(7)，所述外筒(7)的外圆周面上设置有间隔的外翅片(8)，所述内筒(9)与外筒(7)之间形成空气流通道，所述空气流通道的通口(11)与空气进口(4)和空气出口(5)连通。
【专利摘要】本实用新型涉及一种环保高效不锈钢散热器，包括筒体，所述筒体的顶部设置有废气进口，所述筒体的底部设置有废气出口，所述筒体前端延伸有支架，所述支架上安装有空气进口和空气出口；所述筒体内部结构为：包括内筒，所述内筒的内圆周面上设置有均匀间隔的内翅片，还包括外筒，所述外筒的外圆周面上设置有间隔的外翅片，所述内筒与外筒之间形成空气流通道，所述空气流通道的通口与空气进口和空气出口连通。本实用新型结构紧凑、合理，通过不锈钢散热器的作用，利用汽车的高温尾气将冷空气转换成热空气，供驾驶员使用，节能环保。
【IPC分类】B60H1-18, F28D7-00, F28F21-08
【公开号】CN204388657
【申请号】CN201420789325
【发明人】许旭峰, 许晓泓
【申请人】无锡市普尔换热器制造有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年12月15日