专利名称：散热气环的制作方法
技术领域：
本实用新型属于内燃机活塞环中的气环，尤其是一种散热气环。2、 背景技术活塞环是内燃机的重要另件，它由气环和油环构成；气环的主要作用是保障气缸与活塞间 的密封性、防止漏气，它并将活塞顶部吸收的大量热量传导给气缸壁.气环工作在高温、高 压、高速运动及润滑困难的恶性条件下，而现有的气环仅重视其密封性的一面，故只采用单 一的整体钢铁材料制造.这对要求气环传导大量的热量是不够的。3、 发明目的本发明的目的就是在既能保障密封性的前提下，又要有髙效散热机能的散热气环。4、 发明内容为达上述之目的，本实用新型提出一种组合式的散热气环，其技术方案为该散热气环是 活塞环中的一个组成部分，它由环体和散热环构成，其环体结构可分为整体式和*式两种结构型式；而其散热环可用导热性能良好的有色金属材料制造.上述之整体式散热气环是在环体的外侧中部开一个或多个环槽，在此环槽中镶嵌散热环， 并用连接件将环体与散热环连接并固定，上述之M式散沐气环是将环体分解为两个或多个部分称为上环体，下环体；而上、下 环体的横截面形状可为矩形、L形等多种形状；在上、下环体之间夹装散热环，并用连接件 将上环体、下环体和散热环连接并固定。上述之散热环是用导热性能良好的银、铜或铝等多种有色金属材料制成的。5、 有益效果本实用新型散热气环是在气环体上镶夹了散热性能良好的散热环，故它既能保障密封性 能，又能保障良好的散热性能；改善了现有气环的仅重视密封性而不重视散热性的问题,、6、
图l是整体式散热气环正视剖面图。 图2是整体式散热气环俯视图。 图3是整体式散热气环轴向连接件局部剖视图。 图4是整体式散热气环径向连接件局部剖视图. 图5是M式散熱气环轴向连接件局部剖视图。图中卜散热环，2-轴向连接件，3-环体，4-径向连接件，5-轴向连接件，6-上环 体，7-散热环，S-下环体.7、 实施方案参照附图l-5，本实用新型的散热气环构造简易，制造方便.散热气环由环体(3、 6、 8) 和散热环U、 7)组成；其环体可分为整体式和M式两种结构形式，整体式散热气环可在环体(3)外侧中部开一个或多个环槽，在此环槽中镶嵌散沐环U)， 再用轴向连接件(3)或径向连接件(4)将环体(3)与散热环(1)连接并固定，就成为整 体式散热气环.分体式散热气环是将环体分解为两个或多个部分；称为上环体(6、 7)、下环体(S)，在 上环体(6)和下环体(8)之间夹装散热环(7)，并用轴向连接件(5)将上环体(6)、下环体(8)和散热环(7)连接并固定，就成为M^式散热气环。上述的分体式散热气环之上、下环体(6、 8)的横截面形状可为矩形、L形等多种形状。 上述的散热环U、 7)是用导热性能良好的银、铜或铝等多种有色金属材料制成的。
权利要求1、一种散热气环，它是内燃机活塞环的一个组成部分，其特征是它由环体(3、6、8)和散热环(1、7)构成，其环体可为整体式或分体式结构；整体式散热气环的结构是在环体(3)外侧的中部开有环槽，在此环槽中另镶嵌散热环(1)，再用连接件(2、4)将此散热环(1)和环体(3)加以连接并固定；分体式散热气环的结构是将环体分解为两个以上部分，称为上环体(6)和下环体(8)，在该上、下环体中间夹入散热环(7)，再用连接件(5)将该散热环(7)与上环体(6)、下环体(8)加以连接固定。
2、 根据权利要求1所述的M式散热气环，其特征是上述的上环体(6)或下环体(S) 之横截面可为矩形、L形状.
3、 根据权利要求1所述的散热气环，其特征是上述的散热环(l、 7)是由导热性能良 好的银、铜、铝金属材料制成。
专利摘要本实用新型公开了一种散热气环，它是内燃机活塞环中的一种。它由环体和散热环构成，按环体的结构可分为两种整体式散热气环，它是在环体外侧的中部开有一个或多个环槽，在此环槽中镶嵌散热环；分体式散热气环，它是将环体分为两个或多个部分，称为上环体、下环体，在上、下环体之间夹装散热环，其环体之横截面可为矩形、L形等形状；再用连接件将环体和散热环连接并固定。而散热环可用银、铜或铝等导热性能良好的金属材料制成。散热气环既能保障密封性能，又能有良好的散热性能；它改善了原有气环只注重密封性能而忽视散热性能的缺陷。
文档编号F16J9/20GK201103489SQ20072010280
公开日2008年8月20日 申请日期2007年10月16日 优先权日2007年10月16日
发明者韩国钧, 韩鸿滨 申请人:韩鸿滨