专利名称：海水淡水两用制冰装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及的是一种制冰装置，特别是一种既可用淡水又可用海水作制冰原料、既可用淡水又可用海水作冷媒的海淡水两用制冰装置，属于制冷工程中的制冰设备技术领域。
背景技术：
现有的各式制冰机性能特点各有所长，但对于作业于海洋或海岸的制冰场合，均反映出缺陷和不足。在已有技术中，板式制冰机的工作过程由制冰和脱冰两个阶段组成，机器的尺寸大，重量重；筒式制冰机的制冰筒是卧置的，当船体受到颠簸时，水箱的水面难以保持制冰筒的正常工作；池式制冰机需要配备体积庞大的冷却盐水贮池，不适于船上使用；已有的螺杆式制冰机必须以淡水作为冷媒，不能离岸到海上工作。
发明内容
为克服已有技术的不足和缺陷，本发明提供一种既可用淡水又可用海水作制冰原料、既可用淡水又可用海水作冷媒的、结构紧凑合理、使用方便、可随船装用也可安置于陆上的海淡水两用制冰装置，为各类船舶或陆上用冰场合生产各种用途的海水冰或淡水冰。该装置主要包括动力驱动系统、压缩机、海水自吸泵、冷凝器、螺杆式制冰筒和节流元件。
动力驱动系统提供动力给螺杆式制冰筒、压缩机、自吸泵。动力驱动系统可以是柴油机，也可以是电力驱动系统或外来动力。柴油机通过皮带拖动各转动部件，电力驱动系统可以是单个电动机，通过皮带拖动各转动部件，也可以是分别与压缩机、自吸泵、螺杆式制冰筒组装成部件的三台电机。冷凝器采用海水淡水两用螺旋管式冷凝器，制冷剂管路系统由压缩机、冷凝器的壳程和螺杆式制冰筒外筒壁上的盘管组成。冷媒的管路系统由自吸泵、冷凝器的管程和水源组成。压缩机的出气口与冷凝器的壳程进口相连，冷凝器的壳程出口与螺杆式制冰筒外筒外壁缠绕的盘管进口相连，螺杆式制冰筒外筒外壁缠绕的盘管出口又与压缩机的进气口联接。自吸泵的进口管与大海或其它水源相通，自吸泵的出口管分别与冷凝器的管程进口、螺杆式制冰筒内外筒壁围成的空腔底部相连，制冰筒内外筒壁围成空腔的上部有出冰口。冷凝器的管程出口又与大海或其它水源相通。
制冷工质在压缩机中被压缩后，进入冷凝器的壳程被冷却，然后进入螺杆式制冰筒外筒上缠绕的盘管吸热蒸发，最后由该缠绕的盘管流入压缩机的进口，组成一个封闭的回路。在自吸泵的作用下，作为冷媒的海水或淡水由大海或其它水源吸入，进入冷凝器，在冷凝器的管程吸收制冷剂放出的热量，温度升高，又流出冷凝器排入大海或其它水源。作为制冰原料水的海水或淡水由大海或其它水源吸入后，经过自吸泵的进口管进入自吸泵，再经过自吸泵的出口管进入螺杆式制冰筒内外筒壁围成的空腔。螺杆式制冰筒担当蒸发器的功能，制冷工质在其中吸热蒸发，使制冰原料海水或淡水被冷却为冰，附着在制冰筒的外筒内壁。螺杆不断向上推挤，刮下冰层，生产出摄氏零下8度至零下2度的片状冰，由螺杆式制冰筒内外筒壁围成空腔的上部出冰口吐出。
由于采用上述方案，该发明既可以用海水做制冰原料和冷媒，也可以用淡水作制冰原料和冷媒，非常适合于海上船舶制冰冷藏的需要，具有显著的经济效益和社会效益。
图1为海水淡水两用制冰装置结构原理图。
图2为海水淡水两用制冰装置驱动系统联接示意图。
图中，1是动力驱动系统，2是压缩机，3是自吸泵，4是冷凝器，5是螺杆式制冰筒，6是节流元件。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明的具体实施作进一步的描述。
如图1、图2所示，本发明主要包括动力驱动系统1，压缩机2，自吸泵3，冷凝器4，螺杆式制冰筒5，节流元件6。动力驱动系统1分别与压缩机2、自吸泵3和螺杆式制冰筒5的蜗杆减速器动力联接并提供动力使之转动。冷凝器4采用海水淡水两用螺旋管式冷凝器。
压缩机2的出气口与冷凝器4的壳程进口相连，冷凝器4的壳程出口通过节流元件6与螺杆式制冰筒5外筒外壁缠绕的盘管进口相连，螺杆式制冰筒5外筒外壁缠绕的盘管出口又与压缩机2的进气口联接。自吸泵3的进口管与大海或其它水源相通，自吸泵3的出口管分别与冷凝器4的管程进口和螺杆式制冰筒5的内外筒壁围成的空腔底部相连；冷凝器4的管程出口与大海或其它水源相通；螺杆式制冰筒5的内外筒壁围成的空腔上部设置有出冰口。
在工作时，在自吸泵的作用下，作为冷媒的海水或淡水由大海或其它水源吸入，进入冷凝器，在冷凝器的管程吸收制冷剂放出的热量，温度升高，又流出冷凝器排入大海或其它水源。制冷工质在压缩机2中被压缩后，进入冷凝器4的壳程被冷却，经过节流元件6节流，然后进入螺杆式制冰筒5的外筒上缠绕的盘管，制冷工质在缠绕的盘管内吸热蒸发，再回到压缩机2被压缩。制冷工质的蒸发吸热使制冰原料海水或淡水冷却，迅速冻结为冰，附着在螺杆式制冰筒5的外筒内壁，制冰筒5的内筒螺杆不断向上推挤，刮下冰层通过出冰口排出筒外供使用。
本发明的动力驱动系统1可以是柴油机，也可以是电力驱动系统或外来动力拖动。电力驱动系统可以是单个电动机，通过皮带拖动各转动部件；也可以是分别与压缩机2、自吸泵3、螺杆式制冰筒5组装成部件的三台电机。
权利要求
1.一种海水淡水两用制冰装置，主要包括动力驱动系统(1)、压缩机(2)、自吸泵(3)、冷凝器(4)、螺杆式制冰筒(5)和节流元件(6)，其特征在于动力驱动系统(1)与压缩机(2)、自吸泵(3)和螺杆式制冰筒(5)动力联接；压缩机(2)的出气口与冷凝器(4)的壳程进口相连，冷凝器(4)的壳程出口通过节流元件(6)与螺杆式制冰筒(5)外筒外壁缠绕的盘管进口相连，螺杆式制冰筒(5)外筒外壁缠绕的盘管出口又与压缩机(2)的进气口联接，自吸泵(3)的进口管与大海或其它水源相通，自吸泵(3)的出口管分别与冷凝器(4)的管程进口和螺杆式制冰筒(5)的内外筒壁围成的空腔底部连接；冷凝器(4)的管程出口与大海或其它水源相通；螺杆式制冰筒(5)的内外筒壁围成的空腔上部设置有出冰口。
2.根据权利要求1所述的海水淡水两用制冰装置，其特征还在于动力驱动系统(1)可以是柴油机，也可以是电力驱动系统或外来动力拖动，电力驱动系统可以是单个电动机，通过皮带拖动各转动部件，也可以是分别与压缩机(2)、自吸泵(3)、螺杆式制冰筒(5)组装成部件的三台电机。
3.根据权利要求1所述的海水淡水两用制冰装置，其特征还在于冷凝器(4)采用海水淡水两用螺旋管式冷凝器。
全文摘要
海水淡水两用制冰装置。主要包括动力驱动系统、压缩机、海水自吸泵、冷凝器、螺杆式制冰筒和节流装置。动力驱动系统分别与螺杆式制冰筒、压缩机、海水自吸泵动力联接；冷凝器采用海水淡水两用螺旋管式冷凝器，制冷剂管路系统由压缩机、冷凝器的壳程和螺杆式制冰筒外筒壁上的盘管组成。冷媒的管路系统由自吸泵、冷凝器的管程和水源组成。制冰原料水管路系统由水源、自吸泵、螺杆式制冰筒内外筒壁围成的空腔组成。该机可随船安置也可运转于陆上，既可以用海水做制冰原料和冷媒，也可以用淡水作制冰原料和冷媒，可用本身的动力，也可由外来的动力使成为被动式制冰系统，适于各类船舶或陆上用冰场合。
文档编号F25C1/10GK1488902SQ03150478
公开日2004年4月14日 申请日期2003年8月21日 优先权日2003年8月21日
发明者马捷, 潘公瑾, 马 捷 申请人:上海交通大学