带热回收功能的满液式螺杆水冷冷水机组的制作方法

文档序号:4781162阅读:473来源:国知局
专利名称:带热回收功能的满液式螺杆水冷冷水机组的制作方法
技术领域
本实用新型涉及空调制冷技术领域,特别是带部分热回收功能的满液式螺杆水冷冷水机组。
背景技术
螺杆水冷冷水机组是具有传统性的一种单冷机组,由于许多用户冬季不使用空调采暖,所以其在机组性价比上的优势还是使其有着相当广泛的用户,尤其是满液式机组因其能效比高而较干式机组更受到用户的青睐。但是冷水机组的冷凝器产生的大量热量被冷却塔带走,对能量是一种巨大的浪费,在节能效果日益受到重视的今天使其应用受到限制。现有技术中,已经有许多厂家采用了热回收型冷水机组,使其能量浪费减小到最低,但是因为其均是应用于干式机组,所以能效比较低,运行经济性较低,满液式机组虽然能效比较高,但目前还没有应用部分热回收即不能提供生活热水。本申请人已获授权的中国专利公告号为CN101206087的“一种可热回收的管式冷凝器”,它的整体式串联热回收冷凝器结构,简化了系统管路设计,减小了机组外型尺寸,降低了设备成本。将其应用于满液式螺杆水冷冷水机组,可满足机组对冷凝器热量热回收的需求。
发明内容针对上述现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种带热回收功能的满液式螺杆水冷冷水机组。它具有较高的能效比,同时可以向用户提供较高温度的生活热水,起到节能效果。为了达到上述发明目的,本实用新型的技术方案以如下方式实现带热回收功能的满液式螺杆水冷冷水机组,它包括压缩机和可热回收的管式冷凝器。所述管式冷凝器包括壳体和置于壳体内腔中的数多根散热铜管,壳体内水平放置隔板将壳体内腔分为上、下两部分,两部分散热铜管串联成制冷剂回路并使各部分的水路分开。其结构特点是,它还包括外置油分离器和满液式蒸发器。制冷剂从压缩机排出后依次经过外置油分离器分油、管式冷凝器和满液式蒸发器后回到压缩机。本实用新型由于采用了上述结构,机组在夏季运行时具有高的制冷性能系数EER,同时还可以向用户提供温度较高的生活热水,尽量减少被冷却塔带走的热量。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。

图I为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参看图1,本实用新型包括压缩机I、可热回收的管式冷凝器2、外置油分离器3和满液式蒸发器4。管式冷凝器2包括壳体2. 3和置于壳体2. 3内腔中的数多根散热铜管2.2。壳体2. 3内水平放置隔板2. I将壳体2. 3内腔分为上、下两部分,两部分散热铜管串联成制冷剂回路并使各部分的水路分开。制冷剂从压缩机I排出后依次经过外置油分离器分油3、管式冷凝器2和满液式蒸发器4后回到压缩机I。本实用新型工作时,制冷剂从压缩机I 排出后先经过外置油分离器3分油,再流经热回收的管式冷凝器2,然后经系统的其余附件、膨胀阀、满液式蒸发器4后回到压缩机I。本实用新型采用热回收的管式冷凝器2同时满足对制冷剂的冷凝和向用户提供生活热水的需求,使其冷凝器排出的热量不是全部排到大气中,起到节能效果。采用满液式蒸发器4则保证机组具有较高的能效比,外置油分离器3可以防止冷冻油大量流入系统中造成压缩机缺油。
权利要求1.带热回收功能的满液式螺杆水冷冷水机组,它包括压缩机(I)和可热回收的管式冷凝器(2),所述管式冷凝器(2)包括壳体(2. 3)和置于壳体(2. 3)内腔中的数多根散热铜管(2. 2),壳体(2. 3)内水平放置隔板(2. I)将壳体(2. 3)内腔分为上、下两部分,两部分散热铜管串联成制冷剂回路并使各部分的水路分开;其特征在于,它还包括外置油分离器(3)和满液式蒸发器(4),制冷剂从压缩机(I)排出后依次经过外置油分离器分油(3)、管式冷凝器(2)和满液式蒸发器(4)后回到压缩机(I)。
专利摘要带热回收功能的满液式螺杆水冷冷水机组,涉及空调制冷技术领域。本实用新型包括压缩机和可热回收的管式冷凝器。所述管式冷凝器包括壳体和置于壳体内腔中的数多根散热铜管,壳体内水平放置隔板将壳体内腔分为上、下两部分,两部分散热铜管串联成制冷剂回路并使各部分的水路分开。其结构特点是,它还包括外置油分离器和满液式蒸发器。制冷剂从压缩机排出后依次经过外置油分离器分油、管式冷凝器和满液式蒸发器后回到压缩机。同现有技术相比,本实用新型具有较高的能效比,同时可以向用户提供较高温度的生活热水,起到节能效果。
文档编号F25B39/02GK202470535SQ201120537788
公开日2012年10月3日 申请日期2011年12月21日 优先权日2011年12月21日
发明者赵剑, 韩晓明 申请人:同方人工环境有限公司
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