多机并联负荷自适应节能机组的制作方法

本实用新型涉及制冷设备技术领域，具体为一种多机并联负荷自适应节能机组。

背景技术：

制冷压缩机组是大型冷库和低温物流中心进行制冷的重要设备，一般的制冷压缩机组采用单个压缩机组，其具有占地小、性价比高等优点，但在使用中存在以下缺点。在单个压缩机组构成的大型冷库使用中，无法针对性的对用户的要求进行特殊冷量调整，容易产生机组冷量过少和不够的现象。除了夏季高温或高负荷的工况以外，其它时间大部分负荷都较低，但压缩机却仍然满负载运行，因此导致能耗较高、压缩机磨损较大和效率低，特别是单个的压缩机组一旦出现故障就会对温度造成很大的影响，影响冷库的致冷效果，进而需要开发一种多机组的制冷设备。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种多机并联负荷自适应节能机组，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种多机并联负荷自适应节能机组，包括压缩机组、油分离器、板式换热器、截止阀组、蒸发器和分配器，其中：

所述压缩机组、油分离器、板式换热器、截止阀组、蒸发器和分配器依次通过无缝钢管连通，所述压缩机组内设有若干台压缩机，若干所述压缩机的进液端和出液端分别连接在两根无缝钢管上，所述压缩机上设有双压力控制器，压缩机一端的进液口设有过滤桶、另一端进液口设有油过滤器，其中分配器的出液端与压缩机组连通，所述油分离器的一端设有冷凝器，所述板式换热器与虹吸罐双向连通，所述虹吸罐与储液器双向连通。

优选的，所述分配器的出气端分别通过无缝钢管与连接若干所述压缩机的进液端的无缝钢管连通，所述分配器的进气端设有若干截止阀，并且分配器的底部设有过滤桶。

优选的，所述截止阀组包括若干截止阀，其中截止阀组设有截止阀的一端与蒸发器连通、另一端与板式换热器连通。

优选的，所述油分离器的进液端通过无缝钢管与连接若干所述压缩机的进液端的无缝钢管连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过通过若干台压缩机单独工作和共同工作，进而能够在不同的设定温度下选择启动的压缩机的数量，使得若干台压缩机处于相互配合的状态下运行进而有效的节省电能。

附图说明

图1为本实用新型的系统框图；

图2为本实用新型中压缩机示意图；

图3为本实用新型中分配器示意图；

图4为本实用新型中截止阀组示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：

一种多机并联负荷自适应节能机组，包括压缩机组、油分离器、板式换热器、截止阀组、蒸发器和分配器，其中：

压缩机组、油分离器、板式换热器、截止阀组、蒸发器和分配器依次通过无缝钢管连通，压缩机组内设有若干台压缩机，若干压缩机的进液端和出液端分别连接在两根无缝钢管上并形成密封连接，压缩机上设有双压力控制器，其中双压力控制器用于控制压缩机的开启或者关闭，压缩机一端的进液口设有过滤桶、另一端进液口设有油过滤器，其中过滤桶用于过滤杂质以及油过滤器由于分离油液，分配器的出气端分别通过无缝钢管与连接若干压缩机的进液端的无缝钢管连通，其中分配器用于将冷凝剂均匀的分布在若干压缩机内，进而压缩机组、油分离器、板式换热器、截止阀组、蒸发器和分配器构成一个密封的回路，分配器的进气端设有若干截止阀，并且分配器的底部设有过滤桶，油分离器的一端设有冷凝器，冷凝器由于实现散热的功能，板式换热器与虹吸罐双向连通，虹吸罐与储液器双向连通，截止阀组包括若干截止阀，其中截止阀组设有截止阀的一端与蒸发器连通、另一端与板式换热器连通，油分离器的进液端通过无缝钢管与连接若干压缩机的进液端的无缝钢管连通。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。